Die Urvariante dieses Autos fand ich garnicht so uninteressant.
Wenn ich mich recht erinnere, waren alle sechs Räder angetrieben.
Die hinteren wurden von einer Hydraulik bewegt. Die Traktion soll auf schlechtem Untergrund gewaltig gewesen, bei besserem
Belag eher weniger wegen der recht überschaubaren Leistung des A5 Motors.
Was überirdisch gewesen sein soll war die Verzögerung beim Bremsen.
Es gab damals diverse Testberichte, vielleicht hat sie noch jemand im Archiv.
Gruß vom Silberrücken aus HH