Kombiinstrument Maquette

[godsey]

....mmmh....

Günstig... ..der alte 310 Tacho würde ja auch das Problem des elektronischen Tachoantriebs galant lösen, oder irre ich mich....?

http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderdelen/oldtimer-onderdelen/m624763438-kilometer-klok-alpine-310.html?c=8c285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr

Den kannte ich noch nicht, aber wenn ich ehrlich bin, kommt der wegen des Preises schon nicht in Frage. Ein T2 Tacho mit selbstgemachtem Zifferblatt kostet nur einen Bruchteil... Zumal ich mich echt schwer täte ein neues Instrument zu fleddern. Und nicht nur weil mich Hubsy und Dondi dann wahrscheinlich auf den Scheiterhaufen zerren wollten 

PS: der Geber an der vorderen Radnabe des T1 sieht dem OT-Geber an der Kurbelwell verdammt ähnlich!

und noch ein Instrument, kennste aber bestimmt schon:

http://www.ebay.de/itm/230887413902?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

...

Das kannte ich schon, und auch die Wassertemperaturanzeige vom gleichen Anbieter. Aber das sind wirklich die Gängigsten, die beiden hatte ich sogar noch selbst rumliegen. Trotzdem sehr nett!

[Timmy671]

@ Godsey
mit welchem CAD bist du am Werk?

[godsey]

Das ist noch ein Überrest aus meiner Bauträgerzeit: MegaCAD. Aber in dxf konvertieren kann ich...

[r8220]

Wie bekommt man eigentlich am besten die gebördelten Ringe um die Instrumente auf?

[godsey]

Das ist extrem weiches Alu. Mit einem 3mm Schraubendreher kannst du die Ringe rundum etwas weiten, dann fallen sie von alleine ab. Und wenn du etwas vorsichtig bist kannst du die sogar wiederverwenden.

[lecar5]

Somit reifte der Entschluß, die Skalen neu zu bedrucken. Aber wenn ich so weit bin, könnte ich das ganze natürlich auch wieder original machen...  Was meint Ihr? Original oder A310?

Ich bin für die 310er-Lösung.

[R5T2]

Somit reifte der Entschluß, die Skalen neu zu bedrucken

Bedrucken wir allerdings relativ aufwendig, die Zahlen und Striche sind von der Rückseite beleuchtet und durchscheinend.
Hast Du schon bei einem der "Tachoscheiben" Anbieter nachgefragt oder hast Du einen guten Siebdrucker zur Hand

nur lassen sich die einzelnen Segmente nicht so schließen, daß sie sich füllen ließen

Wenn Du sauber mit Objektfang gezeichnet hast sollten sich die Flächen schraffieren lassen. Wenn das nicht geht bleibt noch passende Polylinen zu basteln, ist aber ein Gefummel.
Ob das bei MegaCad geht, ich habe keine Ahnung

[Timmy671]

Das ist noch ein Überrest aus meiner Bauträgerzeit: MegaCAD. Aber in dxf konvertieren kann ich...

Wenn du willst, schick mir das mal als DXF. Ich schau was ich machen kann.
Du kannst aber auch mal probieren die offenen Ecken mir Radius 0 zu verunden. Das har früher bei Autocad funktioniert.
Gruss Timmy

[godsey]

Wenn du willst, schick mir das mal als DXF. Ich schau was ich machen kann.
Du kannst aber auch mal probieren die offenen Ecken mir Radius 0 zu verunden. Das har früher bei Autocad funktioniert.
Gruss Timmy

Danke! Aber vorerst nicht nötig, hab es gelöst!

Bedrucken wir allerdings relativ aufwendig, die Zahlen und Striche sind von der Rückseite beleuchtet und durchscheinend.

Das ist beim bei den Jaeger-Instrumenten vom T1/2 so, aber die Veglias der A310 haben nur bedrucktes Blech und sind von der Seite her beleuchtet. Von daher also kein Problem...

Hast Du schon bei einem der "Tachoscheiben" Anbieter nachgefragt oder hast Du einen guten Siebdrucker zur Hand

Da hab ich unverscämterweise ein bisschen auf "The Stig" gehofft 

Wenn Du sauber mit Objektfang gezeichnet hast sollten sich die Flächen schraffieren lassen. Wenn das nicht geht bleibt noch passende Polylinen zu basteln, ist aber ein Gefummel.
Ob das bei MegaCad geht, ich habe keine Ahnung

Dieses Problem hat sich von selbst gelöst. Denn ich hatte erst diese Vorlage:

was sich leider als falsch herausgestellt hat! Keine Ahnung was das für ein Tacho ist... Vielleicht von der 4-Loch A310?
Zum Glück hat Tom den richtigen gepostet:

Da ist der Ring doch deutlich weniger aufwendig und lies sich einfach im Corel zeichnen:

[r8220]

Das ist extrem weiches Alu. Mit einem 3mm Schraubendreher kannst du die Ringe rundum etwas weiten, dann fallen sie von alleine ab. Und wenn du etwas vorsichtig bist kannst du die sogar wiederverwenden.

EIn Uhrmacher kann sowas nicht öffnen?

Einen hab ich jetzt auf aber das macht keinen Spaß.