Hallo,
ein bekannter von mir hat ein 5t2 mit Turbolader probleme. Er hat den originale Lader demontiert, der achse war blau und der LLK war voll mit öl. Jetzt hat er den Turbo ersetz durch ein überholtes modell, gefahren, wieder gleiches problem.
Hat Ihr einige Ideen wo er weiter suchen kann? Er hat öldruck, wenn er die ölleitung nicht andreht kommt er einfach öl aus beim starten.
Schon vielen Dank!
Jean-Paul
