Autor Thema: history meine renault 5 turbo  (Gelesen 13459 mal)

Offline 5turbonl

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history meine renault 5 turbo
« am: November 29, 2007, 19:49:14 Nachmittag »
hallo leute

ich mochte meine renault 5 turbo 2 mal vorstellen.


soweit ich jetz mit meine hystorie bin ist es keine cevennes
auf das auto sind genau die teile drauf wie in den katalog von den renault 5 turbo2 groupe B
ref. 60 00 007 802

jetz mochte ich mal fragen wann die turbo2 groupe B  gefahren haben.
hat jemand vielleicht auch fotos/video von damals!

ich werde hier die restauration von dieses auto in den nachtsten monaten eintragen!

alle info ist wilkommen!!

gruss von Paul
« Letzte Änderung: August 18, 2009, 15:03:17 Nachmittag von 5turbonl »

Offline Thomas

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Re: history meine renault 5 turbo
« Antwort #1 am: November 29, 2007, 20:56:13 Nachmittag »
Hallo Paul

Ich habe in einer riesigen Kiste etliches Videomaterial von den Herren Auriol, Chatriot, Ragnotti, etc. Müsste ich mal sortieren.

Gruss Thomas

Offline 5turbonl

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Re: history meine renault 5 turbo
« Antwort #2 am: Februar 18, 2008, 20:35:11 Nachmittag »
hallo leute!!

ich bin jetz auf der suche fur die type gutachten von meine R 5 turbo2 groupe B

das fahrgestell nummer ist  D000412 aus 1983

wer kan mir helfen ???

fotos von de restauration kommen noch!

danke voraus!!!

grusse Paul

Offline Maxi5

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Re: history meine renault 5 turbo
« Antwort #3 am: Februar 18, 2008, 21:05:45 Nachmittag »
hallo paul.hast du es schon bei garat oder meca parts probiert?auf einem bild vom motor geht ein schlauch vom ladeluftkühler ab.wo führt der hin?(ist in höhe des 1.zylinder)gruss maxi5 :)

Offline 5turbonl

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Re: history meine renault 5 turbo
« Antwort #4 am: Februar 18, 2008, 21:37:26 Nachmittag »
hallo maxi5

diese schlauch get von LLK zum benzin warmlaufregler!

grusse Paul

Offline Maxi5

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Re: history meine renault 5 turbo
« Antwort #5 am: Februar 19, 2008, 20:55:44 Nachmittag »
hi paul.dann ist deiner unten angeschlossen?merkwürdig,auf einem bild von einem englischen auto hier im forum ,gleicher abgang vom llk aber oben drauf ???.kann das geheimnis mal einer lüften weil eines nicht funktioniert!gruss maxi5

Offline R5T2

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Re: history meine renault 5 turbo
« Antwort #6 am: Februar 19, 2008, 23:29:25 Nachmittag »
Hallo Paul
hat dein Motor den Originalen Warmlaufregler oder einen ohne Zwischenplatte  ???

@maxi5,  Es gibt bei Bosch auch Warmlaufregler die den oberen Anschluss zur Regulierung verwenden und die Belüftung seitlich ist.
Bei denen ist aber nur 1 Membrane eingebaut.

gruss martin

(edit) Auspuffkollektor 4 in 1 ist in Gruppe B verboten (wie auf Photo " Engine-Cevennes.gif ")
« Letzte Änderung: Februar 19, 2008, 23:39:08 Nachmittag von R5T2 »

Offline Maxi5

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Re: history meine renault 5 turbo
« Antwort #7 am: Februar 20, 2008, 10:22:46 Vormittag »
Hallo zusammen .martin,so wie es aussieht hat dieser die zwischenplatte.eine membrane haben alle.du meinst die federn, ??? Warmlaufregler ohne die zwischenplatte haben nur eine feder.maxi5

Offline R5T2

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Re: history meine renault 5 turbo
« Antwort #8 am: Februar 20, 2008, 11:26:35 Vormittag »
@ maxi5, Jetzt habe ich in den Unterlagen noch eine weitere Variante Warmlaufregler gefunden.
Mit Zwischenplatte, nur 1 Membran, 2 Spiralfedern + Bimetallfeder, Saugrohranschluss oben und Belüftung an der Grundplatte.
Wenn an der Zwischenplatte ein Schlauchanschluss angegossen ist sollte das die Variante mit 2 Membranen sein  ??? Unterdruckanschluss an der Zwischenplatte  ???
Wenn der untere Schlauchanschluss an der Grundplatte angebracht ist sollte nur 1 Membran drin sein  ??? Unterdruckanschluss oben am Deckel  ???
So wie das aussieht muss man einen nicht originalen Warmlaufregler ausmessen und oder zerlegen um festzustellen welcher Anschluss der richtige ist.
gruss martin


Offline Maxi5

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Re: history meine renault 5 turbo
« Antwort #9 am: Februar 20, 2008, 15:16:08 Nachmittag »
 @ martin :'(hab momentan nicht die möglichkeit die bilder zu kopieren und reinzusetzen.es gibt von bosch ein kleines rotes büchlein (fehlersuche,prüfung u einstellung am fahrzeug)leider sehr selten-dort sind alle modelle mit anschlüssen aufgeführt!aber alle haben nur eine membran :-\