Hallo Egon,
wie Harry schon schreibt, handelt es sich um eine Metalldichtung aus Edelstahl mit einer Sicke, die sich verformt und damit abdichten (soll). Bei mir ist jedenfalls der Flansch am Krümmer ständig krumm und somit undicht. Planen hilft nur kurzzeitig. Die Konstruktion ist wohl etwas unglücklich (6 Schrauben wären wohl besser), und die Temperatur enorm hoch.
Ersatzdichtungen gibt es übrigens auch bei Turbo-Werkstätten (Garrett-Ersatzteil).
Gruß Gerd