Kleiner 5er 122x und B/C40 => R5-Front-Mittelmotor-Kratzer => Thema gestartet von: Dutschi am Juni 02, 2013, 19:33:24 Nachmittag
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Wir haben uns mal wieder ein neues Sammlerstück zugelegt! Zwar hässlich wie die nacht aber mal sehen was man noch daraus machen kann!
In 4 Wochen wenn in der Schweiz ( Winterthur) das Treffen ist gehe ich das Auto um rückweg abholen.
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Also... ich Vergleich zu Dutschis restlichen Autos finde ich den richtig hübsch 8)!
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Also ich freu mich drauf den Flying Dutchman in Winterthur kennenzulernen!
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Ja Joe, dann sehen wir uns alle in Winterthur.
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Ja wird bestimmt ein lustiger Nachmittag, denke ich bringe dann meinen Special oder den grünen GTL Gr.2 mit runter mein Treico Le car van ist ja noch nicht fertig und mit dem golden Le Car Van war ich ja schon da. Hoffe es ist Platz da um mit dem Autotransporter ein zu fliegen.
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Ja ja sonst wird Platz gemacht.
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Ich denke ich fahre den R7 um hinweg abholen und stelle den dann gerade dort aus, so kann ich ne menge spritt und zeit sparen. Bin mal gespannt ob man mich damit überhaupt auf den Platz lässt oder ob ich erst garnicht abladen muss.
Zumal mehr als eine runde dampfstrahlen kann ich ihm nicht gönnen. Hoffe er ist nicht zu fertig!
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Gruselig! Mich schaudert's.
Grüsse
Steven
Jetzt schon, oder nur aus Angst was draus wird? Soll ich schon mal deinen schriftlichen Austritt aus dem Dutschi-Fanclub vorformulieren? Zeit hätte ich...
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Nö, mich schauderts von vornherein, ein R5 mit Geschwür am Hintern, igitt. Da ist ja sogar der VW Derby hübscher...
"Kommt ein Mann mit einem Frosch auf dem Kopf zum Arzt, sagt der Frosch: 'Herr Doktor, ich habe da so ein Geschwür am Hintern'" Hahah!
Und aus dem Dutschi Fanclub trete ich niemals aus, allein Dinge wie die selbstgebastelten mehrteiligen Felgen geben mir manchmal zu denken, den Rest finde ich prima!
Grüsse
Steven
Egal wie häßlich der ist, kein Grund daran irgendwas zu ändern.
Ausser vielleicht.... ::)... eine hübsche R5 FRONT (nimm die vom Special) anstatt des häßlichen R7 HECKS montieren!!! Dann beide R5 Fronten technisch auf 8220 umbauen, um KOMPLETT auf einen Antrieb zu verzichten!!! Alter, Du wärst auf jedem Treffen der VOLL-BURNER!
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Ok, langsam wird es interessant! ;D ;D
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Also ich wäre ja für Strechlimo mit A110 Technik im Heck.
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Ok, langsam wird es interessant! ;D ;D
Also ich wäre ja für Strechlimo mit A110 Technik im Heck.
Wußt ich doch, dass euch das inspiriert! ;)
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Noch cooler wären natürlich 2 Motoren:
2-sitzige Strechlimo mit Mittel- (ala R5 Turbo) und Heckmotor (wie im A110). Das Ganze gekoppelt mit einem Verteilergetriebe aus einem 205T16. Nur werden halt anstelle der Achsen die Motoren angebaut. Der Antrieb erfolgt dann übers rechte Hinterrad wo beim 205er vorher der Motor saß! Vierhundert PS auf ein Rad! Einer der letzten Bereiche der Automobiltechnik, in die selbst Dutschi bisher nicht vordringen konnte. Und der war schon fast überall... Ich sag nur Überrollkäfig aus Omnibushaltestangen!
Dutschi kann sämtliche übriggebliebenen Felgen an dem Auto verbauen: Die unrunde selbstgeschweisste 10" Felge natürlich hinten rechts, bei dem zu erwartenden Drehmoment der beiden Motoren wird die Zentrifugalkraft für ein sofortiges Auswuchten/Richten der Felge sorgen.
Verdammt, wo ist eigentlich das Fläschchen mit dem Valeron, irgendwie lässt die Wirkung schon wieder nach...
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Noch cooler wären natürlich 2 Motoren:
2-sitzige Strechlimo mit Mittel- (ala R5 Turbo) und Heckmotor (wie im A110). Das Ganze gekoppelt mit einem Verteilergetriebe aus einem 205T16. Nur werden halt anstelle der Achsen die Motoren angebaut. Der Antrieb erfolgt dann übers rechte Hinterrad wo beim 205er vorher der Motor saß! Vierhundert PS auf ein Rad! Einer der letzten Bereiche der Automobiltechnik, in die selbst Dutschi bisher nicht vordringen konnte. Und der war schon fast überall... Ich sag nur Überrollkäfig aus Omnibushaltestangen!
Dutschi kann sämtliche übriggebliebenen Felgen an dem Auto verbauen: Die unrunde selbstgeschweisste 10" Felge natürlich hinten rechts, bei dem zu erwartenden Drehmoment der beiden Motoren wird die Zentrifugalkraft für ein sofortiges Auswuchten/Richten der Felge sorgen.
Verdammt, wo ist eigentlich das Fläschchen mit dem Valeron, irgendwie lässt die Wirkung schon wieder nach...
BINGO! Das isses! Anfangen SOFORT ANFANGEN!!!!!!!!!!! ;D ;D ICH schmeiß mich wech.....
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Trotz all eurer kreativen vorschläge sieht es so aus als ob ich dieses fahrzeug original lasse und nur mit zeitgenössischem schnick-schnack versehe. Da der ganze chrome scheiß am bestenauf einem dunkelen Auto am bessten wirkt kann es gut sein das er viel später umlackiert wird. Evenuell Polizei desing schwarz/weis.
Zum Beispiel:
(http://abload.de/img/faldillasr7mnqp1.jpg) (http://abload.de/image.php?img=faldillasr7mnqp1.jpg)
(http://abload.de/img/weieblinkervornerenauznq7x.jpg) (http://abload.de/image.php?img=weieblinkervornerenauznq7x.jpg)
(http://abload.de/img/unerosr7c2rp3.jpg) (http://abload.de/image.php?img=unerosr7c2rp3.jpg)
(http://abload.de/img/unerosr7aj7rvk.jpg) (http://abload.de/image.php?img=unerosr7aj7rvk.jpg)
(http://abload.de/img/protectoras2.serierenzhot9.jpg) (http://abload.de/image.php?img=protectoras2.serierenzhot9.jpg)
Weiße Blinkergläser vorne (Tuning)
(http://abload.de/img/schmutzfngerrenault70nqj0.jpg) (http://abload.de/image.php?img=schmutzfngerrenault70nqj0.jpg)
(http://abload.de/img/dsc09885ojpn6.jpg) (http://abload.de/image.php?img=dsc09885ojpn6.jpg)
;D
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dieses fahrzeug original lasse
We will see! ;) ;) ;) Ich freu mich schon darauf, diesen Beitrag noch einmal unter das Endprodukt zu kopieren :-)
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Abholung des Renault Siete, aber vorher noch abnahme des Anhängers zur CT und montage eines Reservereifens wegen der weiten strecke von 1500 km am Wochenende.'
(http://i38.servimg.com/u/f38/15/85/50/05/dscn0811.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2940&u=15855005)(http://i38.servimg.com/u/f38/15/85/50/05/dscn0812.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2941&u=15855005)(http://i38.servimg.com/u/f38/15/85/50/05/dscn0813.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2942&u=15855005)
http://www.renault-5.com/bilder/?album=2&gallery=103
Die Heimreise war dannauch noch spektakulärer als geplant wo bei 110 in etwa auf der Autobahn ein reifen platzte. Dank der Schlingerkupplung die für mehr als die 1000 kg ausgelegt ist hielt sich der ausbruch aber noch in grenzen. Dazür war der Reifenwechsel schwer adrenalin fördernt da in Frankreich die autos an den Pannenfahrzeugen ohne Rücksicht dicht vorbei fliegen.
Le voyage de retour a été encore plus spectaculaire comme prévu où 110 à peu près sur l'autoroute a éclaté un pneu de dannauch. Grâce au mangeur que pour plus de 1000 kg est la flambée continue dans les limites de couplage. Dazür a été fördernt l'adrénaline de pneu dur parce qu'en France la voiture pour dépanneuses indépendamment serré en passant la mouche.
(http://i38.servimg.com/u/f38/15/85/50/05/46_f11.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2948&u=15855005)
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Zum Glück ist da nichts schlimmeres passiert :o
Waren die Reifen schon alt oder für eine niedrigere Geschwindigkeit?
PS: den Siete nur waschen und polieren, mehr braucht er nicht...
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Zum Glück ist da nichts schlimmeres passiert :o
Waren die Reifen schon alt oder für eine niedrigere Geschwindigkeit?
PS: den Siete nur waschen und polieren, mehr braucht er nicht...
nein reifen keine 6 monate alt und noch keine 800 km runter ohne beschädigungen an Bürgersteigen. Haben ja auch gerade die 100 km/H abname bestanden.
Siete ist gewaschen und begutachtet, kläre gerade ab in wie fern der lack für die Note 3 der H abnahme wichtig ist.
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Auch wenn er von außen übel aussieht ist die Basis noch in einem guten Zustand. Fast nur oberflächlich rost!
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Gestern mal die Serienfelgen demontiert um neue Reifen auf zu ziehen und zeitgleich geschaut was noch so passen würde.
... und ja die HA Buchsen müssen wohl neu
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Die Stahlfelgen! Unbedingt die Stahlfelgen! Am besten verchromt. Hinten breit und vorne schmal finde ich auch klasse. Natürlich möglichst ohne was außen an der Karosserie zu ändern. Lieber den Radkasten nach innen verbreitern. Vielleicht recht es ja, den Radlauf etwas zu ziehen. Sieht auf dem Bild schon recht vielversprechend aus! Und dann die ganze Kiste lowridermäßig in schwarz matt gerollt. Wenn du es nicht machst, besorge ich mir selber einen!
Um das Hinterachsgummi beneide ich dich allerdings nicht. Echt blöd und zeitaufwendig und ne scheiß Arbeit noch dazu... Hoffentlich musst du nicht auch noch an der Hinterachsaufnahme was machen...
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Von der Reparatur der Hinterachsgummis und eventuell der Hinterachsaufnahmen möchte ich gerne einige gute Bilder sehen, denn meine Achsen befinden sich ja auch in Restauration, das würde mir sicherlich weiterhelfen.
Danke Dutschi
Mit freundlichen Grüssen Turbolader.
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Also die Restauration der HA am R7 wird recht unspektakulär verlaufen. Habe noch eine TS HA mir top Gummis die einfach ausgetascht wird.
Bei den 2 Turbos wo ich noch hier stehen habe werden 2 Versuchsreihen gefahren. Bei beiden Achsen raus, Sandstrahelen und lackieren wie gehabt!
Anschließend geht der eine Satz zum Drischer der mir sie neu Büchst, der andere Achsensatz werde ich selber mal probieren mit den Teilen die im Internet angeboten werden.
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/428777090.htm?ca=1_s
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/310357603.htm?ca=1_s
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Was ist besser, lackieren oder Pulverbeschichten ?
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Lackieren! Pulverbeschichten ist so ziemlich die allergrösste Sch....e, die Du einem Auto antun kannst!
Grüsse
Steven
Das sagt ausgerechnet ein im LK BL Ansässiger... Es gab neulich mal einen Bericht in der OM oder OP, in dem genau diese Problematik thematisiert wurde. Wenn man seine Teile in einen auf industrielle Beschichtungen spezialisierten Betrieb bringt, ist in der Tat dondis Urteil angebracht. Schon bei der kleinsten Beschädigung wird die Beschichtung von Rost unterwandert und wenn man dann die Schnauze voll hat, bekommt man die restliche Beschichtung kaum noch ab.
Allerdings gibt es mittlerweile auf Oldtimerteile spezialisierte Betriebe, welche die Beschichtungen (insbesondere mit spezieller Vorbehandlung und Grundierung) auf die Anforderungen im Automobilbereich angepasst haben. Eine dieser Firmen sitzt ausgerechnet in Balingen... Wenn ich mich recht erinnere verwendete der Mann sogar die von dondi so geliebte Epoxidgrundierung.
Wieviel von diesen Aussagen Marketinggeblubber und was davon tatsächlich nachprüfbare Fakten sind, ist als Leser des Artikels ohne eigene Erfahrungen natürlich schlecht zu beurteilen. Allerdings schien mir der Artikel sauber recherchiert und das Résumé war für mich nachvollziehbar.
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Hmmmmmmmmmm, lecker, ich liebe Epoxidgrundierung...
Kann man denn Garagentore auch mit Epoxidgrundierung behandeln? ***duck und weg***
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Na, dann hol mich halt morgen ab, dann pinseln wir das Teil an, dann hat die arme Seel endlich Ihre Ruh! Garagentor abkratzen geht auch im Sitzen.
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Hallo Leute
Also dann werde ich einen in der Schweiz stationierten Betrieb suchen der mir eine (spezielle Vorbehandlung und Grundierung) auf die Anforderungen im Automobilbereich anbringen kann.
Anschliessend werde ich dann das ganze Pulverbeschichten oder lackieren und dann sollte das ganze für die Strasse gerüstet sein.
Gruss Turbolader.
Allerdings gibt es mittlerweile auf Oldtimerteile spezialisierte Betriebe, welche die Beschichtungen (insbesondere mit
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Gestern die Felgen lackiert um Reifen zu montieren. Vorne 175/60 Hinten 205/60R13. Dann später die Radkästen anpassen.
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Kriegst du die hinteren denn in den Radkasten? Wär geil! Ich drück dir die Daumen. Versucht hat's vermutlich noch keiner. ;)
Den Radlauf zu bördeln schafft vermutlich kein handelsübliches Bördelgerät... :'(
Mann, bin ich gespannt wie das aussieht. Das könnte der erste R7 werden, der mir gefällt! 8)
Dann fahren wir zusammen die Reeperbahn rauf und runter und machen die Luden mit Ihren AMG-Schüsseln neidisch!
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Kriegst du die hinteren denn in den Radkasten? Wär geil! Ich drück dir die Daumen. Versucht hat's vermutlich noch keiner. ;)
Den Radlauf zu bördeln schafft vermutlich kein handelsübliches Bördelgerät... :'(
Mann, bin ich gespannt wie das aussieht. Das könnte der erste R7 werden, der mir gefällt! 8)
Dann fahren wir zusammen die Reeperbahn rauf und runter und machen die Luden mit Ihren AMG-Schüsseln neidisch!
Wird sich zeigen ob das geht aber mit wärmen bekomme ich sie schon unter denke ich. Es wird natürlich auch eine große rolle spielen wie tief er kommt. Wenn nicht mache ich hinten nur einen 175/60 drauf dann geht bestimmt einiges mehr. aber so schlimm wird es schon nicht werden. Hatte mal einen Escort XR3 i 16V der auch eine greade seitenwand hatte bevor die 9J16 mit 45er Platten drunter kamen. Der wurde auch 7cm geweitet.
Hat man auch fast nicht gesehen.
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Hallo dondini
Oh ja das sieht ja ganz schön alt aus. Danke für den Tipp ich werde die Achsen, an denen ich gerade arbeite, sicherlich nicht Pulverbeschichten lassen.
Gruss Turbolader.
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Unten meine jüngsten Erfahrungen mit Pulverbeschichtung: ein vor einigen Monaten pulverbeschichtetes und seitdem trocken gelagertes Gehäusebauteil, das vermutlich bei der Beschichtung nicht vollkommen frei von Flugrost war. Ich käme im Leben nicht mehr auf die Idee, irgendein Autoteil pulverbeschichten zu lassen.
Ich bin schockiert!
Hoch lebe die Epoxidgrundierung!!!
Das unterstreiche ich mittlerweile zu 100%
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Hallo godsey
Werde den Fachmann bei uns in der Gegend nach der Epoxidgrundierung anfragen.
Also Achsen und Teile Sandstrahlen und mit Epoxidgrundierung anstreichen?
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Hallo godsey
Werde den Fachmann bei uns in der Gegend nach der Epoxidgrundierung anfragen.
Also Achsen und Teile Sandstrahlen und mit Epoxidgrundierung anstreichen?
Ich würde die Grundierung spritzen. Das geht schneller, denn mit dem 2K-Material bleibt dir nicht genug Zeit um gründlich zu pinseln.
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....ihr unterhaltet euch über's Beschichten, Lacken und ganz nebenbei ...wird, ganz beiläufig, mein schlimmster Alptraum wahr.... ??? :-\
Kalle-Grabowski-Felgen mit BUMMS-Schlappen auf der Karre!!!!!! >:(
Da ich weiß, dass Du mir Kritik umgehen kannst, und Du postest sowas, um ein Feedback zu erhalten: Das ist ekelhaft...
Und mit Deinem Argument: "langweilige Serien R122 gibts auf jeden Treffen schon so viele" lasse ich hier leider diesmal nicht gelten!
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....ihr unterhaltet euch über's Beschichten, Lacken und ganz nebenbei ...wird, ganz beiläufig, mein schlimmster Alptraum wahr.... ??? :-\
Kalle-Grabowski-Felgen mit BUMMS-Schlappen auf der Karre!!!!!! >:(
Da ich weiß, dass Du mir Kritik umgehen kannst, und Du postest sowas, um ein Feedback zu erhalten: Das ist ekelhaft...
Und mit Deinem Argument: "langweilige Serien R122 gibts auf jeden Treffen schon so viele" lasse ich hier leider diesmal nicht gelten!
ich hab ja schon gesagt, wenn die Felgen drauf sind und die Kiste schwarz (Klavierlack!) lackiert ist, dann fahren wir die Reeperbahn rauf und runter und machen die Zuhälter neidisch. ;) Wenn schon mein geniales Motorkonzept nicht umgesetzt wird, dann wenigsten die Zuhälterfelgen! :-*
Aber mal im Ernst, ein R7 ist so hässlich, den kann auch der Dutschi nicht versauen...
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Das war mal wieder ein schönes Wochenende! Forumstreffen Saar-lor-lux, sehr gemütlich und schön, inklusive einer rundfahrt zum Hösten berg des Saarlandes und auf die Sommer Rodelbahn.
Was ich fest stellen musste ist das es die neuen R5 wohl nicht mehr schaffen auf Treffen auf zu Tauchen, dafür waren um so mehr alte R5 zu sehen.
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Über Geschmack kann man ja bekanntlich streiten. Aber ich finde, der Spoiler hat was. Da macht das Heck ja richtig Sinn...😉
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😉
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Wären die Bullenfänger vorne und hinten nicht dran würde er mir aktuell sogar gefallen. Aber da man für das Teil wohl keine Stoßfänger ohne Löcher herkriegt, bleibt das wohl Wunschdenken...
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Ich glaube, das kann nur Dein Berufsstand. Soweit ich weiss, lässt sich über Geschmack eben nicht streiten (sorry für die Schlaumeierei...)
Mann, Mann, Mann. Keinen Sinn für die feinen Wortspiele...;)
Da Dutschi's Werke ja regelmäßig zu Disputen führen, habe ich mir mal erlaubt, das Sprichwort abzuändern...
Jetzt könnte ich ja noch was zu unserem Nachbarland sagen. Aber wahrscheinlich wird das auch wieder falsch verstanden...:)
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Immer raus damit! Ich bin vor 16 Jahren extra von Aachen ins Schwäbische gezogen, um den ständigen Kommentaren zu entgehen. Jetzt fehlt mir das Gefrotzel fast...
Grüsse
Steven
Kann ich gerne bei der TF nachholen..
Jetzt aber genug. Dutschi soll sich mal äußern, ob er das Teil wirklich baut!
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Was baut? Heckspoiler, Doppelauspuff, Lufthutze! Da wird wohl kein weg dran vorbei führen auch wenn ich ihn original lasse. Allers was der Tüv für ok hält und H zulassung gibt ist doch wohl Original ;D ;D ;D
PS der Treico Le Car Van wurde heute auch begutachtet und als originaler Oldtimer gemustert!!! Habt ihr schon angst??
Was mich aber interessieren würde ist, was ist TF und wo ist meine einladung wenn jeder dort hin fährt.
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PS der Treico Le Car Van wurde heute auch begutachtet und als originaler Oldtimer gemustert!!! Habt ihr schon angst??
Wenn ich das in dem kleinen Forum richtig gelesen habe hat er die Fahrt zum TÜV ja nur bedingt überlebt und steht nun mit Motorschaden und H Kennzeichen in der Warteschleife , das bringt den anderen Verkehrsteilnehmern wertvolle Zeit um sich in Sicherheit zu bringen .............................
Was mich aber interessieren würde ist, was ist TF und wo ist meine einladung wenn jeder dort hin fährt.
Lies dich schlau was das ist, dann verstehst du auch das da keine Einladungen verschickt werden ........................
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dann verstehst du auch das da keine Einladungen verschickt werden ........................
Stimmt ! ! , es gibt ja auch noch keine Zimmer zum Übernachten :o
außer DU , Heuboden lässt Grüssen >:D
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Ich bin halt eine Romantiksau ............................... 8) ;D ;D ;D ;D ;D ;D
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Bin mal gespannt was der Calberson hat das er kocht! Du bist ja nicht da jörg um ihn so auf die Palme zu bringen..... 300 km für ne Kopfdichtung zu zerschießen die neu war wäre jedoch neuer rekord. Bestell mir jetzt erst mal so nen co Tester für´s Kühlwasser.
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Das ist rausgeschmissenes Geld. Kühlsystem sauber entlüften, am besten sogar mit Pumpe auf dem Ausgleichsbehälter. Im Stand laufen lassen bis der Thermostat aufmacht, noch mal entlüften. Kontrollieren ob beide Kühlerschläuche warm werden und ob der Lüfter an geht. Wenn alles ok ist, beobachten ob es im Ausgleichsbehälter blubbert. Falls ja, Kopfdichtung hin.
PS: Ich hab das auch schon in 5 km geschafft. Falls die Wasserpumpe nicht umwälzt, geht das schnell. Ein Fehler beim Entlüften und schon bist du dabei...
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NAJA am Samstag weis ich mehr, habe mir so ein co Kühlmitteltest bestellt und da mir schon klar ist wo die Reise hin geht auch gleich nen neuen Motordichtsatz, Wapu, 6 Keilriehmen, Thermostat im Schlauch 83 grad, 2 Wärmefühler wapu, 1 geber Kühler, kühler selbst
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Jetzt weiß ich auch, warum sich Dutschi solch ein Gefährt zugelegt hat: die große Vorsitzende hat schließlich auch eins... - duck und weg - (http://img.tapatalk.com/d/13/08/29/qeba7yme.jpg)
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Ich schmeiß mich wech............ ;D
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Ja und die hat ihren schon lange.... gut und der 3te den es in deutschland gibt steht zur zeit ja wieder auf mobile drin.
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Da der Alpine ja beim Lackierer steht und meiner Frau ihr gruppe 2 Optik Alpine auch fast fertig ist kommt über die Feiertage der R7 an die reihe. Mein Lackierer hat gesagt wenn ich ende Januar den Alpine Abholen komme könnte ich ihm gerade in dem zug den R7 zum Lackieren vorbei bringen.
Also los geht´s... Scheiben und ausstattung raus und den Motor am besten auch. Dann bleibt nur noch eine Frage. Motor überholen und neu abdichten oder gerade Turbo Achsen einbauen und auch einen Alpine Turbo motor rein. Es wäre zwar nicht so original aber dafür mal wieder was anderes...
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Neue teile aus Spanien eingetroffen... :gentil:
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Wie das mit dem Ausstellfenster funktioniert, kapiere ich ehrlich gesagt nicht. Muss die Türscheibe dafür abgeschnitten werden? Das geht doch gar nicht, die sind doch aus Sekurit? Oder läuft die ganze Scheibe hinter dem Dreieck hoch?
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http://www.renaultoldieclub-viersen.de/html/accessoires2.html
Ja die original Scheibe ist hintendran und das dreieck hat nur bei geöffnetem Fenster eine Funktion. Wollte ja aus dem R7 einen accessoire Bomber machen und da der nächsten Monat weg zum lackieren soll, wollte ich für das dreieckfenster vorher die Löcher in den Türrahmen bohren.
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Und wieder ein Paket aus Spanien eingetroffen mit neuen Chrom Radkappen. Sehen besser aus als die alten, auch wenn die Serien Räder wohl nur als Abstell Reifen dienen werden.
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Da ich die letzte Zeit ja mehrere Teile zum Sandstrahlen habe wurde gestern der große Sandstrahlwagen zurecht gemacht. Vorteil das ich nun hinter dem Haus im Carport sandstrahle. Ich kann den sand zusammen kehren und mehrmals verwenden. Das ging früher in der Wiese nicht.
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Und noch ein neues Projekt , die Restposten die ich hier und da gekauft habe...
Mal sehen ob da ein zwei schöne Sätze Nebellampen daraus werden.
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unser Oberwahnsinniger küblisiert Reflektoren, die vielleicht in 20 Jahren gesucht sind.
Aber so haben unsere Vorgänger auch gehandelt.
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Ja die sind aber echt schlecht, mangelware sind zur zeit eher die Blechschale hinten. Das die gewinde abgerissen sind ist nicht so wild da kann man ja wieder eine m10er Schraube dran schweißen. Reflektoren etz sind noch da, das letzte mal haben zu meiner überraschung die Birnen sockel gefehlt. 2011 Hatte ich schon so einen Einsatz gehabt, zum glück lässt sich immer wieder aus vielerlei schrott noch was brauchbares basteln.
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Was auch noch fehlt sind 6-8 H2 leuchtmittel. Der Preis hat mich schockiert! ca 10 euro Pro stück? Bin ich onassis!!
http://www.amazon.de/Connect-30582-Lucas-Scheinwerfer-Birnen-H2-Halogen/dp/B007RMYISO/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1395827653&sr=8-2&keywords=h2+birne
http://www.amazon.de/Original-Halogen-Scheinwerferlampe-64173-Faltschachtel/dp/B001HB1IDE/ref=sr_1_5?ie=UTF8&qid=1395827673&sr=8-5&keywords=h2+birne
Das hier hört sich dagegen schon besser an.
http://www.kfzteile24.de/index.cgi?rm=showArticles&dlnr=&node=6000199&lastNodeID=0,60,6000002,6000010,6000038&search=
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H2.....ich glaube eine Kiste voll davon zu haben...muss ich schauen kanst Du günstig haben..2 Euro das Stück... ;)
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Ja schau mal Bitte....
Fertig...
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Und nebenbei wird auch noch ein Retro Dachträger gefertigt. Langsam sind die meisten Teile vorhanden für die Restauration. Chrom Nebel und Fernlichter etz.
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Letzte woche hatte ich scherzeshalber mal den R7 mit zum tüv genommen und nach gefragt wie es bei dem miesen lack und dem ganzen rost aufschaut H annahme zu bekommen.
Da er ein solches Auto noch nie gesehen hatte und er dieses jahr 50zig jähriges hat (der R7) würde er es nicht ausschießen wenn er technisch ok ist. Das ist doch mal eine aussage.
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Mist, da ich mindestens 5 Jahre älter als ein R7 bin.... Werd ich bald 55! KRASS!
Wie die Zeit vergeht.....
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Woll 40 Jahre oder war der R7 vor dem R5 da? :P
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Stimmt 1974 ist nicht 1964....
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Suuuper sehe gerade jetzt bin ich doppelt angemeldet. ;) Kein wunder das das Passwort nicht ging!
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@dutschi & Flying Dutschmann
Das ist nicht erst jetzt so, sondern mindestens seit 2 Jahren. Du hast nämlich auch immer gleich 2 Mal Geburtstag
Den Dachgepäcktrager finde ich rattenscharf!
@Oli
Na ja, dann passt das Alter endlich auch zum Aussehen.
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Hat meine Frau das nicht toll gemacht! Etwas Zubehör was noch hier rum gelegen hat.....
Nebellampen vorne und hinten, mal andere Felgen und mal sehen was die Zeit noch bringt und ich in Spaniien an zubehör finde.
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Die Lampengeschichte ist für eure Verhältnisse ja richtig dezent geworden. Ich muss (leider >:D) zugeben, dass mir das Auto gar nicht mal so schlecht gefällt.
Ich glaube aber, dass man keine zwei Nebelschlussleuchten dran machen darf.
Die Schalter sind aber ein echter Dutschi! Uaaaahhhh, die Frau lebt eindeutig zu lange bei dir. Bissu sicher, dass es nicht doch eine entfernte Cousine von dir ist?
Da hätte sie doch ein paar von den alten rechteckigen Schaltern mit dem Chromrändchen verwenden können, oder?
Warnblinkschalter gibts davon auch, wahrscheinlich hätte man noch nicht mal ein neues Blinkrelais dafür gebraucht. Wenn du das noch änderst, schenke ich dir die Schalter dafür!
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Das wäre doch viel zu original außerdem kosten mich die schalter schnell 10-15 euro beim Franzosen! (neu) Was die NSL angeht wird das hier im Saarland schon passen denke ich. Glaube auch mal sowas gehört zu haben das wer 2 Rückfahr SW hat auch 2 NSL haben darf.
Schade nur das FL vorne echt nicht drauf wirken..... Es sei denn sie wären am Dachträger dran.
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Heh aber auch gesehen... Wichtige detais wie Bremsflüssigkeit wurden auch mal gewechselt! Komisch in Spanien ist die anscheinend schwarz, habe ich in deutschland so noch nie gesehen.
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Ich glaube aber, dass man keine zwei Nebelschlussleuchten dran machen darf.
Klugscheißermodus an:
§ 53d Abs. 2 StVZO:
Mehrspurige Kraftfahrzeuge, deren durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit mehr als 60 km/h beträgt, und ihre Anhänger müssen hinten mit einer oder zwei, andere Kraftfahrzeuge und Anhänger dürfen hinten mit einer Nebelschlussleuchte, ausgerüstet sein.
Klugscheißermodus aus :-*
Die Frage ist daher nur: Fährt der schneller als 60km/h.... duck und weg....
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Die nsl waren kein problem, cool. Am Fr wird er auf H-kennzeichen angemeldet und nachmittags geht es dann gerade ab an den Lac de madine zum riesen Oldtimertreffen. Juchuuuu
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Das Wochenende ist vorbei und der Renault 7 war ein richtiger Blickfang auf dem Französischen Teffen. Alles in allem ein schönes Wochenende.
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El fin de semana ha terminado y el Renault 7 fue un verdadero punto de atracción en el teffen francés. En resumen, un buen fin de semana.(http://i58.tinypic.com/2091qft.jpg)
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Wow, wenn ich geahnt hätte, dass da mein absolutes Traumauto auftaucht, wäre ich tatsächlich hingegangen. Für den orangenen '72er würde ich töten. 8)
Aber auch die anderen Fünfer waren wohl überwiegend in hervorragendem Zustand. Echt coole Sache.
Wie fährt sich eigentlich der R7 mit den dicken Pellen? Cool aussehen tut er auf jeden Fall...
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Naja mit den turbo Alus und den 185 reifen läuft er so aber wenn er lackiert wird soll er danach ja entweder die 5.5&7j Stahlfelgen drauf bekommen oder die 7j&9.5 image. Da würde etwas mehr ps sinn machen. Eventuell ein ts motor....
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Wow, wenn ich geahnt hätte, dass da mein absolutes Traumauto auftaucht, wäre ich tatsächlich hingegangen. Für den orangenen '72er würde ich töten. 8)
Aber auch die anderen Fünfer waren wohl überwiegend in hervorragendem Zustand. Echt coole Sache.
Wie fährt sich eigentlich der R7 mit den dicken Pellen? Cool aussehen tut er auf jeden Fall...
Motorhauben Raute passt nicht, Scheibenrahmenkeder in chrom fehlen und die Hutablage könnte auch in orange sein. Bei meinem 74er ist sie in glanz marron.
Gurthaken past schon mal.
Gruß Michael
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Motorhauben Raute passt nicht, Scheibenrahmenkeder in chrom fehlen und die Hutablage könnte auch in orange sein. Bei meinem 74er ist sie in glanz marron.
Gurthaken past schon mal.
Gruß Michael
Das habe ich zwar nicht bemerkt, es wäre mir aber auch ehrlich gesagt ziemlich wurst. ;)
Ich konkretisiere: Für einen orangenen 5er mit der Innenausstattung würde ich töten! Aber deinen hellblauen würde ich auch nehmen... Der steht auf Nummer 2 der Rangliste.
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superschön fotografiert
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Danke.... hatte auch Glück das schon jemand die Wände besprüht hatte. Anders wäre das zeitlich garnicht alles drin gewesen. ;D
Bin mal gespannt wie das treffen jetzt am we wird. In bouzonville am Schloß ist es auch meistens richtig schön.