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Materialfrage Käfig
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Autor
Thema: Materialfrage Käfig (Gelesen 10146 mal)
godsey
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Beiträge: 5 815
Materialfrage Käfig
«
am:
März 31, 2010, 10:29:00 Vormittag »
Hallo,
ich konnte einen Matter-Käfig bekommen (Danke Klaus). Zum Einen ist er nicht ganz komplett, zum Anderen möchte ich die Türstreben ergänzen. Deshalb die Frage:
Welche Alu-Qualität lässt sich am besten biegen?
Oder konkret:
Wo gibts geeignete Alu-Rohre in 40x3,5 oder 40x4.
Ich brauche dann zwar auch noch ein paar Bleche und Muffen, das dürfte dann aber nicht so das Problem sein. (Hoffe ich)
TY, Michael
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ZUR FAHRT INS FRÜHJAHR OHN' VERDRUSS, MACHT "ALLES KLAR" SERVISSIMUS
R5MaxiTurbo
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Re:Materialfrage Käfig
«
Antwort #1 am:
März 31, 2010, 21:40:29 Nachmittag »
Servus Michael,
was für einen Käfig von Matter hast du denn???
Wegen dem Material soltest du am besten AlZnMg1 nehmen und zwar in den Abmessungen 40x3.5 (das ist übrigens das gleiche Material aus dem auch mein Maxi Käfig gemacht ist) Du könntest mal bei der Firma Lambert Alugießerei und Halbzeughandel in Dusslingen nachfragen.
Gruß
Dirk
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godsey
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Beiträge: 5 815
Re:Materialfrage Käfig
«
Antwort #2 am:
März 31, 2010, 21:48:27 Nachmittag »
Hi,
es dürfte ein Coupe-Käfig sein. Die Beine stehen auf dem Schweller, hinten ist der auch anders als deiner...
Wirst ja bald mal sehen!
CU
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R5T2
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Beiträge: 2 145
Re:Materialfrage Käfig
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Antwort #3 am:
März 31, 2010, 22:19:48 Nachmittag »
@ godsey
Der Tipp von R5MaxiTurbo ist richtig
Matter hat 1984 für die Gruppe B folgendes Material spezifiziert:
AlZnMg 1
Aussendurchmesser 40 mm
Wandstärke 3.5 mm
1985 wurde für den Maxi zusätzlich ein Käfig aus Stahlrohr angeboten
Hersteller ALPINE RENAULT
Aussendurchmesser 38 mm
Wandstärke 2.5 mm
Irgendwann wurden die Käfige aus Aluminium von der FIA verboten
Hast Du die hinteren Befestigungspunkte auch mitgeliefert bekommen, oder musst Du die noch aus Stahlblech anfertigen
Die Montage ist etwas aufwendig, da muss ein rechteckiges Loch am richtigen Ort in das obere Blech geschnitten werden.
Verschweisst wird das Teil am Innenkotflügel und am Blech der Motorraumverkleidung (unter dem Teppich)
Gruss Martin
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godsey
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Beiträge: 5 815
Re: Materialfrage Käfig
«
Antwort #4 am:
April 01, 2010, 16:59:09 Nachmittag »
Die hinteren Befestigungspunkte sind bei dem Käfig anders als bei Dirk. Es handelt sich um flache Platten mit 4 Löchern. Wenn sich das richtige Material beschaffen lässt, werde ich das vielleicht noch modifizieren. Schaun mer mal.
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R5MaxiTurbo
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Beiträge: 215
Re: Materialfrage Käfig
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Antwort #5 am:
April 01, 2010, 19:08:17 Nachmittag »
Du kannst ja meinen Maxi Käfig als Muster nehmen und deinen entsprechend modifizieren.
CU
Dirk
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R5T2
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Beiträge: 2 145
Re: Materialfrage Käfig
«
Antwort #6 am:
April 03, 2010, 17:03:17 Nachmittag »
So sieht der hintere Befestigungspunkt aus:
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ChrisRS225
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Beiträge: 150
Re: Materialfrage Käfig
«
Antwort #7 am:
April 04, 2010, 08:26:55 Vormittag »
Hallo,
sieht er so aus:?
Matter Sport:
http://www.matter-motorsport.fr/fr/activites/arceaux/
HEIGO:
http://www.heigo.de/ASP/index.asp?PID=&ACT=102&WKA=465&WKC=1&CAT=2&SCAT=Renault
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godsey
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Beiträge: 5 815
Re: Materialfrage Käfig
«
Antwort #8 am:
April 04, 2010, 09:11:25 Vormittag »
Hallo Chris,
so SOLL er mal aussehen
Aber bisher ist da noch einiges anders...
Interessant finde ich deinen Link zu Matter. Ich dachte immer das sei eine deutsche Firma gewesen, die es nicht mehr gibt.
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ZUR FAHRT INS FRÜHJAHR OHN' VERDRUSS, MACHT "ALLES KLAR" SERVISSIMUS
meahb
Jetzt neu R5 Turbo FAHRER!!!!
Beiträge: 1 636
TDD + TF
Re: Materialfrage Käfig
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Antwort #9 am:
April 16, 2010, 08:44:59 Vormittag »
nach meinem Wissen bekommst du mit dén Türstreben keinen Tüv...
oder fährst du immer mit roter Nummer?
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