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Offline lecar5

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Re: Bremsleitungen
« Antwort #20 am: September 15, 2010, 18:07:18 Nachmittag »
Das gleiche war bei meinen Bremsleitungen auch: ich musste die Banjos auf einer Seite aufbohren (hab einen Schälbohrer benutzt), um die originalen Hohlschrauben zu verwenden. Ging aber ganz gut.

Im generellen macht mich eure Diskussion mit richtigen oder falschen fahrzeugseitigen Anschlüssen aber doch sehr unsicher :-[... Seit der Montage der Stahlflex-Leitungen konnte ich keine negativen Dinge am Bremsverhalten feststellen. Aber auch ich werde nachprüfen, ob die Leitungen passen oder nicht.

Grüsse, LeCar5
Schwaben haben einen Nachteil: es gibt zu wenige!

Offline dondini

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« Antwort #21 am: September 15, 2010, 23:03:54 Nachmittag »
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« Letzte Änderung: August 15, 2013, 10:57:43 Vormittag von dondini »

Offline dondini

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« Antwort #22 am: September 15, 2010, 23:16:21 Nachmittag »
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« Letzte Änderung: August 15, 2013, 10:57:27 Vormittag von dondini »

Offline R5T2

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Re: Bremsleitungen
« Antwort #23 am: September 18, 2010, 17:41:53 Nachmittag »
Heute habe ich ein wenig geschraubt.
Ich hatte die Absicht eine Bremsleitung zu demontieren um zu sehen ob das Gewinde richtig oder falsch ist.
Die Demontage ging recht schnell über die Bühne.
Gewindebohrer als Kontrollwerkzeug eingedreht. M10x1 passt 3/8" passt nicht.
Also muss das Gewinde am Goodridge Schlauch beidseitig M10x1 und demzufolge falsch sein.
Alten Bremsschlauch zur Hand nehmen und schnell einschrauben . . . . denkste :o
Das Gewinde an der Bremsleitung hatte sich bereits den neuen Gegebenheiten angepasst und ging nur nach sehr herzhaftem und energischen "zureden" wieder in den alten Bremsschlauch.
Dannach habe ich das Goodrige Teil noch etwas genauer angesehen >:(

An der Goodridge Bremsleitung ist nicht nur das Gewinde sondern auch der Dichtkegel falsch

Ich werde wohl in Zukunft ALLE Teile vor der Montage etwas genauer ansehen und sicher keine Produkte mehr von Goodridge einsetzen.

Offline Zeitlupenschrauber

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Re: Bremsleitungen
« Antwort #24 am: September 18, 2010, 18:21:41 Nachmittag »
Hast du eine Artikelnummer von Goodridge ?
Suche : 1 Stück Gotti Aussenschüsseln 1,5 x 13

Offline R5T2

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Re: Bremsleitungen
« Antwort #25 am: September 18, 2010, 19:25:26 Nachmittag »
Zitat
Hast du eine Artikelnummer von Goodridge ?
Die Beschriftung auf der Bremsleitung war nach der Reinigung spurlos verschwunden :o

Im M.R.193 Ausgabe 1982 habe ich eine lesenswerte Seite gefunden.

Offline godsey

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Re: Bremsleitungen
« Antwort #26 am: September 18, 2010, 19:26:45 Nachmittag »
Ich hatte bereits Telfonkontakt mit dem Menschen von Goodridge. Er hat sich das Problem noch mal genau schildern lassen, will den Sachverhalt prüfen und sich wieder bei mir melden. In der Zwischenzeit könnten wir ja mal eine Liste mit den Geschädigten aufstellen:

- R5T2
- Turbo-Lotho
- Martini
- dondini
- Godsey

Martin (R5T2) hat über mich welche bei Fischer bestellt. Falls da noch jemand auf den Zug aufspringen will, kann er sich gerne melden.

PS: Die Seite ist natürlich Gold wert!



« Letzte Änderung: September 18, 2010, 19:28:21 Nachmittag von godsey »
ZUR FAHRT INS FRÜHJAHR OHN' VERDRUSS, MACHT "ALLES KLAR" SERVISSIMUS

Offline r8220

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Re: Bremsleitungen
« Antwort #27 am: September 18, 2010, 19:41:00 Nachmittag »
Vielleicht wäre es sinnvoll zum jetzigen Zeitpunkt auch mal in das französische Forum einen Hinweis oder eine Warnung zu setzen!

Und bin ich froh das meine Leitungen von Garat sind.  ::)

Jens
Turbofever

Offline R5T2

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Re: Bremsleitungen
« Antwort #28 am: September 18, 2010, 19:53:24 Nachmittag »

Zitat
Vielleicht wäre es sinnvoll zum jetzigen Zeitpunkt auch mal in das französische Forum einen Hinweis oder eine Warnung zu setzen!
Das ist eindeutig eine Aufgabe für unseren Pressesprecher ;D
1. Hat er einen Account bei den Franzosen
2. Hat er genügend Zeit gehabt französisch zu lernen ::)

Offline dondini

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« Antwort #29 am: September 18, 2010, 20:37:42 Nachmittag »
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« Letzte Änderung: August 15, 2013, 10:57:10 Vormittag von dondini »