Ventile

[godsey]

Hi,

ich denke, daß alleine der Preis der Febis ganz klar gegen eine Natrium-Füllung spricht. Ich habe zwar noch nie Natrium gefüllte Ventile in der Hand geahbt, denke aber, das müsste man spüren, wenn da eine Nariumfüllung hin- und herwabert...

Just my two cents.

[Ragnolli]

Schmelzpunkt 92 Grad, das wabert erst, wenn die Karre warm ist.
Ich hoffe, wir werdens nächste Woche erfahren.

[dondini]

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[R5T2]

Ich habe auch noch 2 Ventile auf die Waage gestellt

Inconel 73.1 gr
Nimonic 81.1 gr

[R5T2]

Falls jemand unbedingt Natriumgefüllte Ventilschäfte braucht:

http://3sdeveloppement.fr/divers-moteur/1856-soupape-echappement-tres-haute-qualite-diam-origine-346mm.html

Immerhin sind bei diesem Angebot Federn und Federteller auch dabei

[Extrabreit]

Mensch - bei dem Preis, da schlag ich doch am besten gleich zu und leg mir mal 10 Sätze davon hin....

[Oli W.]

Hi,

für alle, die Schiss um abreißende Ventile haben und Schwaben, die sich die sauteuren Teile von 3S nicht leisten wollen, habe ich eine Alternative gefunden!!!   

http://shop.etel-tuning.de/leistungstuning/180-ventilsitzpolster.html

[Timmy671]

Bis zu 80% mehr leistung bei dem Preis. was will man mehr.

Selbst wenn nur 50% mehr leistung raus kommt, günstiger bekommst du 240 PS nicht mehr.

Ich kauf die Dinger.

[gratziani]

Wow das mit den Polstern ist toll!
Bei unseren Autos eine Mehrleistung von 160% 

Hat die schon wer versucht?

Michael ich versteh nicht warum das diu bei deinen so rummachst! Andere nockenwelle anderer lader usw. 2 Ringe pro ventil und ab geht die Post.

Noch nie war Tuning so einfach!

Gratziani

[aut-clan]

Gibt es bei den Ventilen schon neue Erkenntnisse,oder wurden sie auf Eis gelegt?
Gruss Martin