Meinst du vielleicht die Versorgung von der K-Jetronik? Also den elektrischen Anschluss von Thermozeitschalter, Zusatzluftschieber, Warmlaufregler und Kaltstartventil? Eigentlich ist da aber ein verpolsicherer 2-poliger Kombistecker dran. Ansonsten schau mal in den Schaltplan vom T2 der ist in dem Bereich gleich...