Dichtringe für Zündkerzenschacht > HILFE

[godsey]

Hi Franky,

die Dichtungen vom Renault 20 (R1271) sollten auch passen, und sind über Renault Frankreich verfügbar.
Teilenummer 78 26 004 000. Preis Stück EUR 0,84 zzgl MwSt finde ich erschwinglich.

Leider passen die Teile meiner Meinung nach nicht. Der Innendurchmesser ist etwa 2-3mm zu groß...

[turbozwei]

Leider passen die Teile meiner Meinung nach nicht. Der Innendurchmesser ist etwa 2-3mm zu groß...

ACHTUNG.., godsey hat Recht !! Benötigter Innendurchmesser = 26 mm, die vom R20 sind innen 28 mm    !!
 
Sorry, da habe ich wohl zu voreilig gepostet ! Tut mir leid Fränky, und Olli natürlich (und andere eventuelle Opfer)!
Hoffe ich kann das wiedergutmachen !?!

LG Michael

[ClioWilliams]

ACHTUNG.., godsey hat Recht !!
 
Sorry, da habe ich wohl zu voreilig gepostet ! Tut mir leid Fränky, und Olli natürlich (und andere eventuelle Opfer)!

Gibt es denn noch Alternativen
Ok, ich mache mir jetzt erstmal selber welche ( Danke Steven ! ) bzw werde es versuchen, aber das kann es ja nicht sein, ich brauche nämlich ein paar mehr, habe noch Schulden ! 

> @ Fränky an Michael : Hast die meine Liste mit den anderen OE Nummern erhalten ??

[godsey]

@Fränky

Langsam wird es tatsächlich ein bisschen unübersichtlich.

Zuletzt ging es um die Gummidichtringe für den Kerzenschacht. Die von Michael geposteten R20 Teile passen nicht. Da gibt es (noch) keine Alternative. Ich meine aber, daß ich die Teile bei den Franzosen schon im Angebot gesehen habe.

Dondini hingegen hat dir empfohlen die Fiberdichtungen für die Zylinderdeckelschrauben selbst zu stanzen. Ich meine aber, wenn du mal mit offenen Augen durch die Sanitärabteilung eines Baumarktes läufst könnte sich selbst dieser Aufwand vermeiden lassen.

[ClioWilliams]

@Fränky

Langsam wird es tatsächlich ein bisschen unübersichtlich.

Zuletzt ging es um die Gummidichtringe für den Kerzenschacht.

oh shit 

d.h. ich kann die 20 Stück wegschmeissen die ich gekauft  habe ? > Olli d.h. Du hast auch falsche vom R20 !

d.h. jetzt auch ich habe keine mehr für meine Alpine  die vom Olli sind jetzt im Turbo und der hat neue vom R20 und dem Frank muss ich noch die vom Zylinderdeckel..........  shit > nicht befriedigend 

@Godsey > danke für die Aufklärung !

[Ragnolli]

LOCKER BLEIBEN!!!!

Ich würde die trotzdem verwenden, wenn die sonst passen - DENN...... mit einem O-Ring Durchm. 28 mm als Unterlage kann man das Dichten zwischen der Stahlscheibe und dem Kerzenschacht von der Dichtung zwischen Stahlscheibe und Ventildeckel trennen.

Vielleicht als Idee. Wer besorgt 28er O-Ringe?

[godsey]

Hi Olli

Ich bestreite, daß das funktioniert. Die Stufe am Rohr die die Stahlscheibe hält ist viel zu klein, um den O-Ring am Platz zu halten.

[Ragnolli]

sowas in der Art ist mir in der Kantine  grad auch durch den Kopf gegangen.... 

Und selbst wenn die Stufe groß genug wäre, die axiale Pressung ist da dann echt heftig. Der O-Ring würde vermutlich nicht lange halten..... Sonst dichtet es dahin ja radial über den Schacht. 

SHIT!

[turbozwei]

Wer besorgt 28er O-Ringe?

Schätze da bin ich gemeint  , hab den Mist ja auch angeleiert  !
Ich hab mal ein paar 28er Ringe bestellt, 3mm stark.
@Olli -> Schicke ich dir dann zu.

DENN...... mit einem O-Ring Durchm. 28 mm als Unterlage...

Mach ich da `nen Lageristenratten-Denkfehler --> O-Ring über die Stahlscheibe, quasi zwischen Kerzenschacht und der R20-Dichtung bringt nix ?? Da 3mm stark, sollte es doch eingentlich stramm sitzen, oder ??

Falls nicht, vergesst was ich gesagt/geschrieben habe. Will mit meinem Halbwissen nicht noch mehr Unheil anrichten  !

[godsey]

Jungs, wenn es mal keine Dichtungen mehr zu kaufen gibt, können wir gerne über solche Bastellösungen nachdenken. Ich persönlich würde aber ein Stück Schlauch mit 26mm Innendurchmesser der O-Ring-Lösung vorziehen. Aber warum kauft man nicht einfach die hier:

http://3sdeveloppement.fr/joints-moteurs/1034-joint-detancheite-tubes-bougies-cache-culbuteur.html