AT Motoren sind ja wegen der Nockenwelle nicht ganz so gesucht, aber ich hab neulich mitbekommen wie drei R5 Alpine Motoren in unbestimmbarem Zustand für 800€/Stück nach Frankreich gingen. Das ist schon heftig...
Rüstest du eine VC auf? Wie machst du es mit dem Öleinfüllstutzen? Da hab ich schon wilde Sachen gesehen... Wie viel Leistung wird angestrebt?
Der Öleinfüllstutzen wird ja nun kein Killerkriterium bei son nem Umbau sein . Rauspressen, kürzen, reinpressen, soweit in Kurzform, oder nen neuen drehen.
Keos-Racing / Jean-Marc Albert?Mir scheint es schon eine Kunst, wesentlich mehr als 1500 ccm aus dem C zu holen...GrüsseSteven
Ja, genau der. Ich kenne ihn nicht persönlich,