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Kleiner 5er 122x und B/C40
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R5-Front-Mittelmotor-Kratzer
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Rauchentwicklung
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Autor
Thema: Rauchentwicklung (Gelesen 14696 mal)
Turbolader
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Beiträge: 561
Ich fahre meinen kleinen Freund seit 1988.
Rauchentwicklung
«
am:
Juli 10, 2013, 19:29:53 Nachmittag »
Hallo Leute
Kaum hat man alles so weit in bester Ordnung kommt schon wieder ein Problem. Immer wenn ich den Motor mit der Motorbremse die Strasse hinunter rollen lasse und dann wieder aufs Gas gehe kommt eine riesige Rauchfahne aus dem wunderschönen Devil Endtopf.
So nun meine Frage
an die Motorenprofis unter euch
,warum gelangt das Motorenöl in den Verbrennungsraum und was kann ich dagegen tun. Der Kolben hat doch zwei Kolbenringe und einen Ölabstreifer. Es gibt doch einen Ölzusatz den man ins Motorenöl geben kann damit der Ölabstreifer etwas Pflege bekommt.
Also hier mein Vorschlag, wir werden das Motorenöl ablassen und ein 20W 40 Öl einfüllen und dieses Mittel hinzugeben, anschliessend werde ich einige Kilometer fahren um zu schauen ob sich das Rauchproblem behoben hat oder nicht. Andernfalls kann es sich, nach meinem Wissen nur noch um die Kolbenringe handeln, dass würde dann heissen Motor ausbauen und komplett revidieren, ist das richtig oder hat vielleicht jemand noch einen anderen Vorschlag.
Danke für eure Teilnahme an diesem Thema, Gruss Turbolader.
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Turbolader
godsey
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Beiträge: 5 815
Re: Rauchentwicklung
«
Antwort #1 am:
Juli 10, 2013, 20:13:47 Nachmittag »
Ich glaube bei dir ist der Name Programm!
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ZUR FAHRT INS FRÜHJAHR OHN' VERDRUSS, MACHT "ALLES KLAR" SERVISSIMUS
Oli W.
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Re: Rauchentwicklung
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Antwort #2 am:
Juli 10, 2013, 21:08:05 Nachmittag »
Da auch beim A5T der Turbolader nach der Drosselklappe sitzt ist es durchaus möglich, das im Schubbetrieb Öl durch das carbon-seal in das Verdichtergehäuse und dann in den Ansaugbereich gesaugt wird (wie godsey schon schrieb).
Ich würde aber auch die Ventilführungen nicht ausschließen.
Bei zu großen Vergaserdüsen bleibt oft etwas kondensiertes Benzin im Gemischsammler unter dem Vergaser stehen, das im Schubbetrieb schwarz/grau verbrennt.
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Viele Grüße, Oli
http://www.facebook.com/oliver.wipperfurth.9
godsey
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Beiträge: 5 815
Re: Rauchentwicklung
«
Antwort #3 am:
Juli 10, 2013, 21:25:59 Nachmittag »
Zitat von: Oli W. am Juli 10, 2013, 21:08:05 Nachmittag
Ich würde aber auch die Ventilführungen nicht ausschließen.
Der Defekt würde sich doch eher schleichend anbahnen? Ich hab bei meiner dwZ die Führungen trotz deutlichem Spiel gelassen und keine Probleme damit. Aber du hast auf jeden Fall mehr Erfahrung als ich in dem Bereich!
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Oli W.
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Re: Rauchentwicklung
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Antwort #4 am:
Juli 10, 2013, 21:34:12 Nachmittag »
Sicher tritt dieser Defekt langsam auf, aber ich weiß ja nicht wie lange es beim Martin schon raucht.
Vielleicht ist es ihm auch jetzt erst aufgefallen.
Mir persönlich wäre auf jeden Fall ein undichter Turbolader lieber.
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Viele Grüße, Oli
http://www.facebook.com/oliver.wipperfurth.9
Legend Turbo Nr.5
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Beiträge: 918
Re: Rauchentwicklung
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Antwort #5 am:
Juli 10, 2013, 21:42:24 Nachmittag »
ich fuhr hinter martin her ca.30Km überland,und es kam kein qualmen hinten heraus und es roch auch nichts nach verbranntem Oel....also es muss beim Schiebebetrieb vorkommen(Berg ab usw.)...Turbolader würde ich ausschliessen....
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godsey
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Beiträge: 5 815
Re: Rauchentwicklung
«
Antwort #6 am:
Juli 10, 2013, 22:33:07 Nachmittag »
Gerade im Schiebebetrieb ist das Carbonseal von unserem Lader höchst verdächtig. Wegen unserer speziellen Drosselklappenanordnung mit Unterdruck bei Schiebebetrieb im Verdichtergehäuse, sind die "normalen" Erfahrungen bezüglich Turboladerschäden bei uns nicht viel wert. Ich hatte den identischen Schaden und wollte erst auch nicht glauben, daß es der Lader ist. Er wars...
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meahb
Jetzt neu R5 Turbo FAHRER!!!!
Beiträge: 1 636
TDD + TF
Re: Rauchentwicklung
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Antwort #7 am:
Juli 11, 2013, 08:37:45 Vormittag »
@ Turbolader
schau mal in den link ab dort lesen........das Problem ist eigentlich bekannt....
Zitat von: meahb am Juni 05, 2008, 14:20:03 Nachmittag
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Extrabreit
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Re: Rauchentwicklung
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Antwort #8 am:
Juli 11, 2013, 10:00:29 Vormittag »
@ meahb - was will der Künstler uns damit sagen ??
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Wie soll ich wissen, was ich denke, bevor ich höre, was ich sage???
Dutschi
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Beiträge: 500
Flying Dutchman on Tour
Re: Rauchentwicklung
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Antwort #9 am:
Juli 11, 2013, 10:11:08 Vormittag »
Ich kenn mich zwar nicht aus aber vielleicht ist das hier auch noch ein tipp
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