Hi,
Schweizer Autos (AT?, GTT, R5T) hatten meines Wissens keine Abgasrückführung, sondern ein unterdruckgesteuertes Sekundärluftsystem (Pulsair). Hier wird dem Abgas Frischluft zugeführt, um unverbrannte Abgasbestandteile im Auspuff nachzuverbrennen. In der Theorie eine gute Sache, in der Praxis wird das Abgas durch die Frischluft nur ein bisschen verdünnt. Auf dem Bild sollte das Steuerventil zu sehen sein.
CU