Hi,
in den deutschen Papieren steht in Zeile 3: 8220.
im Feld "zu 3" steht leider: 000 (der Turbo wurde per Einzelabnahme zugelassen)
Auf dem silbernen Typenschild steht ebenfalls: 8220
in der Fahrgestellnummer kommt der Typ glaub ich ebenfalls vor.
Wie es mit österreichischen Papieren aussieht weiß ich nicht.
Solltest du dir nicht sicher sein ob es wirklich ein Original ist, hilft ein Blick auf die Einbaulage des Motors
Wenn du einen findest, wo nicht 8220 sondern 8221 steht, gib mir bitte kurz Bescheid
Gruß, Godsey