Die K-Jetronic

[godsey]

0 438 100 104 -> Originalnummer
0 986 438 104 -> Ersatzteilnummer
F 026 TX2 016  -> Austauschteilenummer

[Ragnolli]

Jungs, die Schlinge um die Geheimnisse der K-Jetronic zieht sich mehr und mehr zu !!!  Wir kriegen das Dingen schon noch am ARSCH!!! 

Es lassen sich ein paar Steuerschlitz-Dimensionen finden, ein paar Durchflussmengen bei x,y bar Systemdruck...... In der Liste ist von "Taktventilen" die Rede, von Lambda-Regelungen, etc. - da sollte es doch mit dem Teufel zugehen, das Thema nicht vollständig abschließen und verstehen zu können!

Klaus - sehr schön! 

Olli.

P.S. Ich verdrück mich jetzt erstmal 'ne Woche zu den "Bekloppten" überm Teich. Jens soll ich schon den GTU mitbringen, mir selbst wollte ich den günstigen K-Jetronic-Messkoffer koofen. Ansonsten sind die USA nicht unbedingt das Teile-Mekka für unsere Kisten... 

[godsey]

Oh, doch! Zum Beispiel gibts drüben noch Warmlaufregler. Habe gerade 2 bestellt! Da hätte ich mir den Versand sparen können.

Ach ja, wenn die noch einen GTU übrig haben, darfst du mir auch einen bringen 

[Zeitlupenschrauber]

@godsey

Wo Bestellt 
Was Kosten 
Info, bitte bitte bitte 

Gruß klaus

[godsey]

@Klaus

Brauchst du denn einen?

Ich habe einfach die Nummer gegoogelt. Da bin ich auf ein paar Teilehändlerseiten gelandet. Nachdem ich alle günstigen Händler angeschrieben hatte, blieb einer übrig, der noch 2 am Lager hatte. Paypal hat er auch aktzeptiert, jetzt warte ich drauf...  Weitere habe ich bis jetzt nicht gefunden (die für 800 $ klammern wir jetzt einfach mal aus  ) Das kann natürlich in 2 Wochen anders aussehen. Vor ein paar Monaten hatte ich das schon mal gemacht, da fand ich hauptsächlich Gebrauchte aus Skandinavien. Die waren dafür aber richtig billig.

[r8220]

Jungs, die Schlinge um die Geheimnisse der K-Jetronic zieht sich mehr und mehr zu !!!  Wir kriegen das Dingen schon noch am ARSCH!!! 

Es lassen sich ein paar Steuerschlitz-Dimensionen finden, ein paar Durchflussmengen bei x,y bar Systemdruck...... In der Liste ist von "Taktventilen" die Rede, von Lambda-Regelungen, etc. - da sollte es doch mit dem Teufel zugehen, das Thema nicht vollständig abschließen und verstehen zu können!

Klaus - sehr schön! 

Olli.

P.S. Ich verdrück mich jetzt erstmal 'ne Woche zu den "Bekloppten" überm Teich. Jens soll ich schon den GTU mitbringen, mir selbst wollte ich den günstigen K-Jetronic-Messkoffer koofen. Ansonsten sind die USA nicht unbedingt das Teile-Mekka für unsere Kisten... 

Da seh ich mal wie schlecht du dir meine Links anschaust.  Das ist nicht das IMSA Auto sondern das Pacecar.

Jens

[Zeitlupenschrauber]

Hi

@Jens
Hast Du die O-Ringe und sonstige Dichtungen bei deinen Mengenteiler auch erneuert ? oder nur die Membrane (ich würde das teil als Edelstahl-Platte bezeichnen)
Brauchst Du die alte Membrane noch  sonst könnte man die als Muster zum nachfertigen verwenden 

Gruß Klaus

[r8220]

Ja wenn ich die Sachen nur wiederfinden würde.    Die Düsen haben einen Innendurchmesser von 0,8mm zumindest geht die 0.9 Düsenlehre nicht mehr rein.

Gruß
Jens

[Zeitlupenschrauber]

Hi

Noch ein paar Bosch infos gefunden 

Gruß Klaus

[r8220]

So die Dichtung hätte ich wiedergefunden, ich schick sie dir zu unter der Vorraussetztung falls du welche nachfertigen lässt bekomme ich auch eine.

Gruß
Jens