80 Jahre Ragnotti 45 Jahre R 5 Turbo 25 Jahre Clio V6 ...... 2025!!!!

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RETENEZ DÈS MAINTENANT CE WEEK-END !!!

Conjointement avec le club IT5 et nous, Clio V6 Passion, nous fêterons :
- Les 80 ans de Jean RAGNOTTI, pilote emblématique de Renault,
- Les 40 ans de sa victoire au Tour de Corse 1985 au volant de la Maxi,
- Les 45 ans de la sortie de la R5 Turbo,
- Les 25 ans de la sortie de la Clio V6.

Le samedi 30 Août sera un rassemblement sur le circuit Club de Magny-Cours avec roulage pour ceux qui le souhaitent, et de nombreuses autres activités surprises.

Le dimanche 31 Août sera consacré à des rencontres et balades, dans la région de Magny Cours.

Les volontaires des deux clubs ont déjà beaucoup œuvré pour faire de cet évènement un moment inoubliable dans vos mémoires.

Les inscriptions seront possibles prochainement.

Nous vous attendons nombreux !

Nous espérons regrouper un maximum de Clio V6 lors de cet évènement.

Illustration : Damien Charles

Gemeinsam mit dem IT5-Club und uns, Clio V6 Passion, feiern wir:
- Der 80. Geburtstag von Jean RAGNOTTI, dem symbolträchtigen Renault-Fahrer,
- Der 40. Jahrestag seines Sieges bei der Tour de Corse 1985 am Steuer des Maxi,
- Der 45. Jahrestag der Veröffentlichung des R5 Turbo,
- 25 Jahre seit der Veröffentlichung des Clio V6.

Am Samstag, den 30. August, findet auf der Rennstrecke des Magny-Cours-Clubs ein Treffen mit Fahrten für diejenigen, die möchten, und vielen anderen Überraschungsaktivitäten statt.

Der Sonntag, der 31. August, ist den Treffen und Spaziergängen in der Region Magny Cours gewidmet.

Die ehrenamtlichen Helfer beider Vereine haben bereits hart gearbeitet, um dieses Ereignis zu einem unvergesslichen Moment in Ihrer Erinnerung zu machen.

Anmeldungen sind in Kürze möglich.

Wir warten auf viele von euch!

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Neue Infos

Hat da jemand Lust drauf im nächsten Jahr?

[Flying Dutchman]

Hört sich geil an... Ist bestimmt gut was los dort.

[R5 Gr.4]

Ich denke wars interessant... Mal Hr. Ragnotti wieder zu treffen!

[der Koch]

Da wäre ich gerne dabei .... 😅✌️

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Pour fêter les 80 ans de Jean RAGNOTTI, nous auront l'honneur de recevoir, en plus du principal intéressé :
- François BERNARD ingénieur, responsable technique du département Rallye, en charge du développement de la Renault 5 Turbo, puis ingénieur du développement châssis de la Maxi 5 Turbo.
- Axel BREUN Designer Renault et surtout de la Clio V6 puis a été responsable des concept-cars Renault de 2009 à 2014. On lui doit entre autres la genèse du concept-car Alpine A110-50
- Marcel CALLEWAERT Grande figure du rallye, il fut l'homme de la logistique chez Alpine puis Renault Sport. Auparavant, il avait fait ses preuves dans le baquet de droite, notamment aux côtés de Gérard Larousse, Jean Vinatier et Jean-Luc Thérier.
- François CHATRIOT pilote de R5 Turbo puis Maxi 5 Turbo de 1982 à 1986
- Philippe COBLENCE, ingénieur moteur à Renault Sport Viry-Chatillon, en charge du développement du moteur de la Maxi 5 Turbo.
- Erik COMAS champion de France de superproduction sur Renault 5 Turbo en 1987
- Guy FREQUELIN Vice-champion du monde et d'Europe des rallyes, 10 titres de champion de France automobile toutes catégories confondues ;24 victoires en championnat de France des rallyes, et plus de 25 en courses de côte
- Guillaume GREUET champion de France et 2 fois vice-champion d'Europe de la Clio cup en Clio V6 et champion de France en Mégane coupe
- Patrick LANDON, Responsable du département Rallyes de Renault Sport puis directeur du patrimoine historique de Renault
- Yves LEGAL Designer responsable du style Alpine puis Renault on lui doit en autre : l'A310, l'alpine GTA et surtout la R5 Turbo
- Jean-François LIENERE Team Manager de l'équipe DIAC et copilote en R5 turbo de François Chatriot, Dominique De Meyer et Pierre Mény et de pierre Mény aussi en A310 V6
- Julien SAUNIER, pilote du département Renault The Originals Collection et ambassadeur de la marque à la suite de Jean RAGNOTTI
- Alain SERPAGGI Pilote champion d'Europe sur l'A440 puis metteur au point de l'Alpine A310 V6, toute la série des R5 Alpine et jusqu'à la R5 Turbo. Champion de France des Rallyes de deuxième division avec la R5 turbo Heuliez
- Michel TETU responsable du développement de la R5 Turbo, puis de la RS10 première monoplace de Formule 1 à moteur turbocompressé à remporter un Grand Prix

Zur Feier des 80. Geburtstags von Jean RAGNOTTI haben wir die Ehre, neben dem Hauptbetroffenen selbst, folgende Gäste zu empfangen:
- François BERNARD Ingenieur, technischer Leiter der Rallye-Abteilung, verantwortlich für die Entwicklung des Renault 5 Turbo, dann Ingenieur für die Entwicklung des Fahrgestells des Maxi 5 Turbo.
- Axel BREUN Designer von Renault und vor allem des Clio V6, dann war er von 2009 bis 2014 für die Konzeptfahrzeuge von Renault verantwortlich. Ihm ist unter anderem die Entstehung des Konzeptfahrzeugs Alpine A110-50 zu verdanken.
- Marcel CALLEWAERT Eine große Persönlichkeit des Rallyesports, war er der Mann für die Logistik bei Alpine und später bei Renault Sport. Zuvor hatte er sich in der rechten Sitzbank bewährt, unter anderem an der Seite von Gérard Larousse, Jean Vinatier und Jean-Luc Thérier.
- François CHATRIOT Fahrer des R5 Turbo und später des Maxi 5 Turbo von 1982 bis 1986.
- Philippe COBLENCE, Motoreningenieur bei Renault Sport Viry-Chatillon, der für die Entwicklung des Motors für den Maxi 5 Turbo zuständig war.
- Erik COMAS Französischer Superproduktionsmeister auf Renault 5 Turbo im Jahr 1987.
- Guy FREQUELIN Vize-Welt- und Europameister im Rallyesport, 10 französische Automobilmeistertitel in allen Kategorien ;24 Siege bei der französischen Rallye-Meisterschaft und mehr als 25 bei Bergrennen.
- Guillaume GREUET französischer Meister und zweimaliger Vize-Europameister im Clio Cup im Clio V6 und französischer Meister im Mégane Coupe
- Patrick LANDON, Leiter der Rallye-Abteilung von Renault Sport und später Direktor des historischen Erbes von Renault.
- Yves LEGAL Designer, verantwortlich für den Stil von Alpine und Renault, ihm verdanken wir unter anderem: den A310, die Alpine GTA und vor allem den R5 Turbo.
- Jean-François LIENERE Teammanager des DIAC-Teams und Beifahrer im R5 Turbo von François Chatriot, Dominique De Meyer und Pierre Mény sowie von Pierre Mény auch im A310 V6.
- Julien SAUNIER, Fahrer der Abteilung Renault The Originals Collection und Markenbotschafter in der Nachfolge von Jean RAGNOTTI.
- Alain SERPAGGI Europameister auf dem A440, dann Entwickler der Alpine A310 V6, der gesamten Serie der R5 Alpine und bis zum R5 Turbo. Französischer Rallyemeister der zweiten Liga mit dem R5 Turbo von Heuliez.
- Michel TETU verantwortlich für die Entwicklung des R5 Turbo und später des RS10 erster Formel-1-Rennwagen mit Turbomotor, der einen Grand Prix gewann.