Stellt ihr den co gehalt nur im Leerlauf ein und auf wie viel ?
Ich muss mit meinen T2 jedes Jahr zur Abgasmessung.
Da muss CO 1.6 +- 0.4% sein.
HC maximal 200 ppm
Wenn ich diese Werte im Leerlauf ohne Probleme erreiche läuft der Motor gut.
Mit höherem CO oder HC Wert bekomme ich Probleme mit den Zündkerzen.
Leider kann ich CO nicht bei höherer Drehzahl messen.
Als sehr aussagekräftig hat sich bei mir die Messung der Abgastemperaturen erwiesen.
Damit konnte ich eine fehlerhafte Einspritzdüse lokalisieren.
Nach dem zerlegen der Düse hat sich herausgestellt dass sich da irgendwelche Fuseln im Siebchen angesammelt haben. Woher die kamen ist mir ein Rätsel.