Hallo Zusammen!
Na,ja...hab gester geholt, peugeot 205 T16 weil nicht mehr richtig lauft, und imer wieder wan so ein auto vor de nase habe, werde ich schwach, aber ne,... keine anst sage ich zun meine R5 turbo, du wirds nicht eingetausch.... ;D
Die patient ist diese woche da bei mir zun untersuchung, von A bis Z, er sit nicht so fitt aus, leider!!!
Ist zwar kein R5 Turbo, aber trotzdem GEIL !!
Eigentlich haben (sammeln) Italiener so viele Roller ??? was machst du damit ;D
Klaus
Hallo Gustavo,
schön grau......... ;)
Mich interssiert die Technik von dem seltenen Teil. Kannst Du noch ein paar Fotos vom Motorraum machen?
Danke, Robin
Sehr fein!
Aber für den Kaufpreis bekommt man mindestens zwei Backenturbos.
Ist das das Auto, welches vor ca 5 Jahren beim OGP war? Da hatte er 1900 Km gelaufen, ein Jahr später stand er auf der Techno-Classica und hatte schon über 5000 Km runter.
Ein Bekannter von mir hat auch sowas, allerdings in weiß, mit dem Evo2 Heckspoiler, PeugeotSport- Streifen und der Nummer 205 auf den Türen. Leider ist der Sound etwas unspektakulär, da hören sich die Turbos um Welten besser an.
Also ich muss schon sagen, die ist nicht, hat eine haufen Km auf den bukel, dazu ist kar nicht geflet worde das haist restaurirun reif!!!
der bezitzer hat das auto seit 2 jahre und fast ni gefaren, weil nich gut gett....wolte die verkaufen aber jetzt bil er auf vordeman bringen lasen...
Ich musste der förder pumpe ersetzen, als die alte demontierte...ibarraschun, da war nur der lere gestel und ohne filter :-[ ???
Danach endeke ich neben der haubpumpe eine auserförderpumpe von Facett wo aladis ist kaput gekange dür der drek in tank, ich neme an der ganse sistem ist verdrek >:(
Hab bieder der original pumpen angeslosen und ist jetzt ok, lauff nicht schlecht....
konte ach endeken das der schtoiergerret nich original ist, auch der turbolader ist von ein Evo 2 :o
Das Ersatzrad ist was für Hubsy ;D ;D VAVAVAVAVAVAVAVAVAV ;D ;D
Gustavo könntest du Bitte die Boschnummern von Mengenteiler und Luftmengenmesser durchgeben !!
Gruß Klaus
Ja natürlich!!!
Morgen schaue genau hin....
Geiles Teil :)!
Für mich ist der 205 T16 der 'eigentliche Renault 5 Turbo', da der Peugeot die logische 'Weiterentwicklung' des Renault 5 Turbos ist... er treibt das Konzept Mittelmotor mit Allradantrieb zur Perfektion. Und damit hat er genau das, was dem Renault 5 Turbo fehlte, um zum richtigen Zeitpunkt das richtige Rallyeauto zu sein :-\.
Grüsse, LeCar5
@LeCar5
anscheinend hat es mal einen R5 Turbo 4x4 gegeben. Damit sind die in den Seealpen Eisralliye's gefahren (Trophée Andros).
Ein Bild oder Live Auto habe ich aber noch nie gesehen.
Joe005
Das war eine ziemlich übel zusammengesteckte Kiste. Mit dem Ding sind die nicht Eisrallye, sondern Rallyecross gefahren. Aber mit dem 205 kann man den nicht vergleichen. Die Kardanwelle lief durch den Innenraum, als Vorderachsdifferential diente wohl ein leeres Käfergetriebe etc...
Hallo und Hola
!985 hatte ich so einen Peugeot in Bremen beim Händler gesehen.
Tolles Auto, aber (m)ein 5Turbo ist doch immer mein grösserer Traum gewesen.
Und seitdem ich euch Backenturbo-Forum"ser" kenne, hat mein Dicker wieder richtig Bewegung.
Ich freue mich schon auf den Frühling 2011
Da besuche ich zuerst den Godsey und fahre dann weiter zu Gustavo, natürlich mit meinem Dicken.
Der Dicke vom Klaus ist bis zum Frühling bestimmt auch wieder fahrbereit. Also Klaus, vergiß nicht, Urlaub eintragen lassen !!!
Wer sich anschließen will, ist herzlichst willkommen.
Das wird ein Spaß ;D ;D ;D
Und ich nehme natürlich gerne Nachhilfestunden im Schrauben bei Godsey und Gustavo ::) ::) ::)
Der spinnt, der Mittelfranke :o :o :o
Viele Grüsse Lothar
Hallo Gustavo,
danke für die Bilder. sehr interessant. Die haben da im Motorraum doch erheblich mehr Platz geschaffen, die Peugeot-Techniker. Dadurch ist der Ladeluftkühler wohl auch effektiver.
Gruß, Robin
Also jungs, ich pörsönlich hab lieber ein R5 turbo als ein T16...der grund ist das der 5er ist einfacher in unterhaltung und reparatur, der T16 hat zu fiel elecgtronick, zun weispiel der lader druck anzeiger, der ist nur mit elegtronick ohne schlauch :(
Und alles ist iberbach von stoiergerrete....
Aber Peugeot sport hat schon edwas von unsere R5 tour de corse ibernomen, der K-jetronick und der Waste-Gate... waren in der rally version evo 2.....der laderluftkhüler, luft+waser, edwas wo Renault und Chosson enbikelte schon und der T16 war nich mal auf diese welt!!! Der strasse T16, hat auch diwerse gleiche teilen, bremsregler,benzindruckregler,haub pumpe, benzindruckspeicher.
Einglich ist der sistem fast gleich wie bein R5, einfach verbeserte.
Aber in verglaich ein R5 Maxi turbo und ein Peugeot 205 T16 Evo 2, ist der technick von R5 Maxi beiter enwikelt in ansaug und abgas beraich,da war ein kugelfischer in eisatzt und nicht mehr der K-jetronick, auser das motorblock und antrib!
Wer sich für den 205T16 interessiert, dem kann ich folgendes Buch empfehlen:
'Geschichte einer Herausforderung' von Jean Todt/Jean-Louis Moncet ISBN 2-08-201818-0
Erschienen im Motorbuch Verlag 1985.
Gewisse Ähnlichkeiten der Technik am T16 und 5Turbo sind nicht zufällig zustandegekommen,
ehemalige Renault Mitarbeiter haben da einiges an "Gewusst Wie" mitgebracht.
ZitatFür mich ist der 205 T16 der 'eigentliche Renault 5 Turbo', da der Peugeot die logische 'Weiterentwicklung' des Renault 5 Turbos ist...
Das wäre eigentlich der richtige NACHFOLGER für den 5Turbo gewesen. Irgendwer hat da bei Renault vermutlich sein Veto eingelegt ??? ???
Als der 5Turbo entwickelt wurde war 4x4 noch per Reglement verboten, auf "Wunsch" von Audi wurde dieses Verbot aufgehoben.
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In 1986 habtes schon der Maxi 4x4
in der rally nacional in spanien testen Carlos Sainz und der pilo Gillermo barreras der Maxi!!!
Espeter ist Gillermo de national rally in schoter damit gefaren!!!
Die R5 maxi wo auf 4x4 umgebaut worde, war ein ex-Sainz auto!
Bilder stat worten ;)
Ahh... Renault sport hatet schon auch ein R5 turbo 4x4, 1986 hatten Ragnotti und Andrie foto schutin mit den zukuftige 4x4, Philisp, der front war wie ein GT turbo mit den rundige baken vorne!!! ein bilt ist ein R5 turbo buch...wo leider nicht mehr habe!!
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Also erst mal einen herzlichen Glückwunsch zu dem Glück so einen 205 T 16 bekommen zu haben. Es gibt kaum noch
welche und wenn sind die Preise nicht von schlechten Eltern. Herzlichen Glückwunsch.
Dieses Auto ist im Gegensatz zu dem unseren aber ein Rallye Auto das konsequent auf Rennen ausgelegt wurde. Die
Straßenversionen sind kein Traum aber doch etwas ganz ganz besonderes. Eigentlich sind die Straßenversionen
auch nur gebaut worden um Rallyes zu fahren und dem Reglement zu genügen.
Dieses Auto fährt im echten Renneinsatz von kundiger Hand gesteuert unserem einfach so was von davon das ist unglaublich.
Auf Schotter wohlgemerkt. Auf fester Straße sind die Unterschiede klein.
Also herzlichen Glückwunsch! Freue mich riesig für dich und freue mich auch sehr, wenn Du uns auf dem laufenden hälst mit dem
Projekt.....einfach geil!!!
@ Lothar..Den Wagen in der Bremer Niederlassung wollte ein Freund von mir damals kaufen! Hat sich dann aber für den "straßentauglicheren"
und wesentlich günstigeren ;) 205 GTI 1,9 mit Guttmann Verbreiterungen und Rennfahrwerk entschieden einschl. Schalensitzen. Ergebnis war
wie bei unsserem Risse in der Karosserie und risse in den Kunststoffanbauteilen. Der Wagen aus Bremen ist nach meinem Wissen übrigens später gestohlen worden und hat eine Europaweite Suche ausgelöst.
Gab es den Maxi 4x4 nicht auch in rot mit Phillips Dekor?
Ich meine es gab da mal ein Modell in 1/43, bei dem beidseitig nur der obere Lufteinlass (normal sind ja drei) in den Backen angedeutet war.
Hallo!
Das Thema hatten wir schon mal!
http://www.backenturbo.de/forum/index.php/topic,538.10.html
Gratziani
Oh, das war vor meiner Zeit hier im Forum.
Ich kannte dieses Modell von einem Bekannten.
Also wie gesag da ist die numer von der K-jetronic Evo 1 rally version
Ps, der problen lag an der ganse benzin sistem, der hat keine filter gehabt in der schwimende vörderpumpe, da turch hat alles verstoff, benzin haubpumpe+benzin filter erst und der K-jetronic mengeteiler gereinigt....
jetzt lauft sehr gut...geil! :o
Hallo Gustavo
Der Mengenteiler gehört zum Porsche 924 Turbo
Zitatjetzt lauft sehr gut...geil!
4x4 ist genau das richtige für das Wetter das in den nächsten Tagen kommt ;D
Gruss Martin
Ja das wers..... ::)
leider mit den TB-15 komt nicht furt! :-\