sooooo ich brauche mal eure Hilfe...............
ein großes Deutsches Magazin das sich dem klassischem Automobil verschrieben hat möchte gerne einen Bericht zum Thema
40Jahre Renault 5 bringen.
gesucht werden folgende Autos :
- Ur-R5 mit Revolverschaltung
- R5 Alpine Turbo (Frontmotor)
- R5 Turbo (Mittelmotor)
- Renault Le Car (US-Version)
- R7 (Stufenheck)
- Pars Khodro Sepand / Renault PK (Iran)
- Rapid (2. Generation, Kastenwagen)
- R5 GT Turbo (2. Generation)
- R5 Exclusiv (2. Generation)
- R5 Cabrio von EBS (2. Generation)
- eine relevante Motorsport-Version
der nächste hacken ist das der Fototermin irgendwann zwischen dem 31 März und dem 13.Mai im Emsland sattfinden soll.
momentan wird der 12.05 anvisiert .
wer also ein oben genanntes Fahrzeug in Top Zustand und nahe dem Orginal zur Verfügung stellen kann und will , darf sich gerne bei mir melden
auch mit eigenen terminvorschlägen , im zeitfenster ..................
gruß Jörg
Wie grad telefonisch bereits angekündigt stelle ich gern meinen Blauen AT zur Verfügung!
Olli.
dann muß der andere olli seinen roten nur mit original Rad Reifen Kombination bestücken und eine Serienstoßstange dran machen ,dann hätten wir auch schon einen dicken .................
@Olli W.: würde das gehen ?
original Reifen und Felgen habe ich auch...der Rest ist ja eh recht original bei mir...Problem ist nur, dass mit den Pellen
nicht mehr gefahren werden kann...also müsste der Fotograf nach HB fahren...was aus dem Emsland ja keine Ewigkeit dauert...;););)
nur als Angebot gedacht...
kommt mir nun irgendwie so vor wie die Story mit dem Berg und dem Propheten ;) ;D ;D ;D
................ kleiner Spaß , danke fürs Angebot
Ich werde das mal im Hinterkopf behalten, vielleicht wäre das ja noch ein Option , Quasi für den Notfallplan
Problematisch wird das nur für das Bild auf der Titelseite auf dem alle Fahrzeuge als Gruppenbild präsentiert werden sollen.
..kommt auf die Sichtweise an...Wer ist der Berg...wer der Prophet.....;);););)
...auch ein Spaß....melde dich gerne im Forum..:)
Zitat von: meahb in 15 März, 2012, 13:54:13
..kommt auf die Sichtweise an...Wer ist der Berg...wer der Prophet.....;);););)
Die Sache mit der sichtweise hatte ich im ersten Entwurf meiner Antwort berücksichtigt, aber dann doch lieber verworfen. ;D ;D ;D ;D
Ich hatte Sorge das meine Interpretation mißverstanden wird und nicht gut ankommt . ;)
....na gut... ;D
ich sehe die Sorge war unbegründet .................. Humor ist vorhanden ;D ;D ;D ;D ;D
Ich hoffe nur für Euch das dies nicht das selbe Automagazin ( das größte aus D ) ist, wie es bei mir war.
Die haben mich angeschrieben, weil sie für eine Damals - Heute Rubrik meinen Clio Williams wollten.
Ebenfalls sollte ein R5 Turbo 2, eine 310er Alpine, ein Clio V6, ein Clio 3 RS und ein Megane RS dabei sein.
Ich habe alle Autos organisiert und einen Termin für das Fotoshooting ausgemacht.
Mehrer mails wurden binnen 3 Monaten hin und her geschickt. Das wars.
Das ganze ist jetzt über 6 Monate her und bis dato hat sich dann keiner mehr gerührt.
Wünsche Euch aber viel Glück, wäre sicher eine Top Reportage.
es scheint als würde mir ähnliches Schicksal zuteil werden , ich habe auch nichts mehr gehört nach ebenfalls regen Email Verkehr.
Bei mir hielt sich allerdings der Aufwand in Grenzen , keine Ahnung was da los ist oder was das soll. Ich habe aber auch nicht den Antrieb da nun nachzufragen Wieso und Warum ::) ::) ::)
Die Story ist höchstwahrscheinlich einfach von einem Chefredakteur in die Tonne gekippt worden , warum man sich dann nicht melden kann um dies kundzutun verstehe ich zwar nicht ............. aber ich verstehe so einiges auf dieser Welt nicht , deswegen werde ich es verkraften ;D ;D ;D ;D ;D
also sorry das ich hier unnötig die welle gemacht habe ::)
..na gut...;););)
Übrigens.....
http://www.campact.de/bild/home (http://www.campact.de/bild/home)
Hier verweigert man zwar "nur" die Bildzeitung, aber die Auto-Bild würd ich auch nicht mehr wollen!!! ;)
rege Beteiligung bitte!
Olli.
:)
...................... sooo was lange währt ..................... wird dann doch sehr Geil :P
nachdem es ja so aussah das die Aktion komplett in die Redateurstonne gekippt wurde , passierte dann doch was.
Die Jungs meldeten sich kurzfristig und da die 40 Jahre Renault 5 ja fast schon rum sind musste es dann doch etwas schneller gehen. ::)
Vielen Dank an alle Beteiligte für die schnelle Zusage auf dem kurzen Dienstweg und dieses obergeile Wochenende , ich bekomme die Bilder aus der Steilkurve einfach nicht aus dem Kopf ...................
Auch wenn der Materialverschleiß bei Service und Showfahrzeugen doch sehr bedenklich war würde ich das WE als vollen Erfolg ansehen , wenn die Foto DVD bei den Teilnehmern eintrifft werden bestimmt Bilder für den Kalender 2014 dabei sein, und ich wage jetzt schon die Wette das ein Bild gesetzt ist ......................... ich bekomme es einfach nicht aus dem Kopf ;D ;D ;D ;D
Alle gut angekommen ?
jaaaa, sehr geil! :o
Aber jetzt dramatisiere das hier mal nicht so sehr mit den Materialschäden!!! Ein gerissener Keilriemen beim AT, minimal hoppelnder T2 und ein minimal zu fett laufender Rallye GTT. - Also, alles im grünen Bereich!!! ;D
Jungens, ich hab bei der "Steilkurven"-Einstellung durch den Sucher geschaut...... :P :P :P wenn das nur halb so geil ist, wie ich glaube, wie geil das wird, wird dat RICHTIG geil!!! 8)
Tausend Dank an Dich, Jörg, für die Organisation, die Möglichkeit daran teilzuhaben und Danke an Knut und Christian für die Unmengen an Renault-laden-Brötchen, Keksen, Schokoriegeln, Cola und das ganze andere gesunde Zeugs!
Echt ein Fett(ig)es WE!!!
Merci,
Olli.
Zitat von: Ragnolli in 01 Oktober, 2012, 08:26:52
Aber jetzt dramatisiere das hier mal nicht so sehr mit den Materialschäden!!! Ein gerissener Keilriemen beim AT, minimal hoppelnder T2 und ein minimal zu fett laufender Rallye GTT. - Also, alles im grünen Bereich!!! ;D
Du hast das Service Fahrzeug von The Stig vergessen ;D ;D ;D ;D ;D
Und durch meinen minimal zu Fett laufenden GTT bin ich zumindest zu dieser einmaligen Situation gekommen im Oval auf der Fastlane die Kerzen zu wechseln ........................ 8) kann auch nicht jeder vin sich behaupten ;D ;D ;D ;D
Zitat von: Ragnolli in 01 Oktober, 2012, 08:26:52
Danke an Knut und Christian für die Unmengen an Renault-laden-Brötchen, Keksen, Schokoriegeln, Cola und das ganze andere gesunde Zeugs!
Echt ein Fett(ig)es WE!!!
Und in sachen Wortfindung hast du am Samstagabend noch was feines verpasst , Christian und Knut einigten sich auf die nächste Story für den Ford Transit auf den Codenamen .................. : KASTEN MARTIN abgeleitet von Aston Martin ;D ;D ;D ;D
hhhhhhhhhhmmmmmmmmmmmmmm vielleicht war es aber auch nur lustig weil bereits ein wenig Hopfenhaltiges Kaltgetränk im Umlauf war ::)
Zitat von: Ragnolli in 01 Oktober, 2012, 08:26:52
Tausend Dank an Dich, Jörg, für die Organisation, die Möglichkeit daran teilzuhaben .................
Ich hatte ja keine Wahl ich habe nichts besseres bekommen ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Nein kleiner Scherz .......... ohne euch wäre es auch SEHR SEHR Eng geworden , und mal eben so ein komplettes WE wegen sowas zu verplempern ist auch nicht für jeden was ............... MERCI :-*
.... :) ....
...neee, hatte "The Stig" eine Angst da oben :(
...ich sach nur, vielen Dank, so was erlebt mal nicht jeden Tag!
... :)
Ich habe noch Bilder zugespielt bekommen , allerdings nur vom Sammelplatz am ersten Tag.
Es ist nicht zu erkennen das es der Start zum geilsten Shooting wird das Man(n) sich bekleidet vorstellen kann ..................
In welchem Magazin und wann wird der Bericht erscheinen?
Das war für die Autobild Klassik und soll in die Ausgabe 12 .................
und hier noch mehr Bilder von Sabine , die hat fleißig geknipst , wir haben es verpennt ::)
Mann! Ich bin ja so was von neidisch! Da wäre ich gerne dabei gewesen!
wäre der Giro fertig, hätte ich ALLES daran gesetzt!!!!
Aber: hätte, hätte - Mofakette!!! :-X
Allein das Catering hätte Dir sehr gut gefallen! 60 Brötchen, serviert aus einem zugemüllten Journalisten-Kofferraum in aufgerissenen Papiertüten, wo bei jedem Bissen die Renault-lade, zwischen den Fingern durchquoll!!! LÄCKER!!!!!!!!!!! ::)
Hat denn keiner noch andere "Making-Of's" gemacht!
Jörg, kannste nicht mal ganz vorsichtig anfragen, ob wir einen Appetithappen in Form von einem Bildchen aus der Steilkurve bekommen können? ? ? DAS WÄR SO COOL!
O.
Zitat von: Ragnolli in 01 Oktober, 2012, 11:42:14
wäre der Giro fertig, hätte ich ALLES daran gesetzt!!!!
Jörg, kannste nicht mal ganz vorsichtig anfragen, ob wir einen Appetithappen in Form von einem Bildchen aus der Steilkurve bekommen können? ? ? DAS WÄR SO COOL!
O.
Mach ich .......... bin eh wieder in Kontakt um auch der Redaktion zu bestätigen das nach anfänfänglichem Frust und austauschen von Nettigkeiten alles feini feini geworden ist ........... und wenn ich schonmal am Schleimen bin baue ich das gleich mal mit ein.
Den Giro können wir ja gerne für 50 Ans Renault 5 planen ;)
Zitat von: godsey in 01 Oktober, 2012, 11:17:04
Mann! Ich bin ja so was von neidisch! Da wäre ich gerne dabei gewesen!
Nach der Turbofever und meiner Einlandung zur Hugh Hefner Playboy Mansion wäre das wohl etwas zuviel des guten gewesen ........... oder etwa nicht :o
Nun weißt du zumindest wie ich mich geärgert habe das ich die Turbo Fever verpasst habe :-X
Zitat von: Ragnolli in 01 Oktober, 2012, 11:42:14
Hat denn keiner noch andere "Making-Of's" gemacht!
Bilder habe ich auch keine gemacht ::) ::) ,
Nur meine Frau habe ich auf der Bahn geknipst die hatte soviel Spaß an ihrer ersten GTT Tour das sie sich auf der A31 noch mit einem alten gammeligen Tuning 5er BMW angelegt hat der sie mit Lichthupe wegräumen wollte .
Das Siegerlächeln muste ich festhalten ;D ;D ;D ;D
Cool, das es doch noch geklappt hat!!!
Ich freue mich schon auf die Ausgabe und es wird die erste Bild- Zeitung, die ich mir kaufe. ;)
Ich habe nach der zweiten Absage dieses Jahr keine Lust mehr gehabt.
Nachdem der erste Versuch der Autobild-Klassik im Sand verlief, wollte Renault Deutschland meinen blauen A5T für Pressefotos zum Thema "40 Jahre Renault 5" haben.
Wir haben den A5T dann nach 6 Jahren Stillstand, 2 Wochen lang, wieder auf Vordermann gebracht und dann auch nichts mehr von Renault gehört.
...ich bin ein wenig beleidigt! ::)
Zitat von: der Koch in 01 Oktober, 2012, 11:47:43
Nach der Turbofever und meiner Einlandung zur Hugh Hefner Playboy Mansion wäre das wohl etwas zuviel des guten gewesen ........... oder etwa nicht :o
Nachdem die Einladung zur Manison ja auf dem Postweg verloren ging, wäre es deine verdammte Pflicht und Schuldigkeit gewesen, dafür zu sorgen, daß ich das hier nicht auch noch verpasse, du Sack!
Hättest du im April beim Revolver 5er angebissen wärst du im Boot gewesen , und was kann ich dafür wenn du ohne festen Wohnsitz bist ..............
Zitat von: Oli W. in 01 Oktober, 2012, 18:43:12
...ich bin ein wenig beleidigt! ::)
Ja schade ........... :-X :-X
Dich hätten wir auch noch sehr geil mit eingebaut , die haben sogar den 2ten Alpine Turbo akzeptiert und wollten ihn sogar mit nach Papenburg nehmen .............. nur weil Eroll keinen Bock hatte war er nicht dabei .
Du must das nächste mal deine Persönlichen befindlichkeiten zurück stellen , hier geht es Quasi ums große ganze ( den R5 ) und nicht um Einzelschiksale :P
Da am Samstag der vorletzte Langstrecken-Lauf war, habe ich ja eine gute Ausrede. ;)
Da der wichtigste und geilste Tag aber der Sonntag war hilft dir das nicht ;D ;D ;D ;D ;D
Aber eine Ausrede brauchst du wirklich nicht ,wäre halt nur schön gewesen wenn du mit gekommen wärst.
Hallo, ich wollte nochmal für die ,,Daheimgebliebenen" die 2 Tage des Shootings in ein paar kurzen Worten schildern! Jörg tut's ja einfach nicht.....
Am Samstagmorgen haben sich alle Beteiligten bei Jörg an der Halle getroffen.
Der T2 wurde etwas verspätet an einer Tankstelle in der Nähe abgeladen. Der Redakteur bestand auf die Original-Räder beim Dicken Turbo, also montierten wir noch die mitgebrachten TRX'e, die ich von meinem T2 abmontierte.
Gleich zu Beginn konnten wir die beiden Jungs von der Auto-Bild-Classic mal soch richtig zum Staunen bringen, als wir sie auf die Laufleistung des Dicken hinwiesen und versicherten, dass das echt sei!!! – offene Münder.....
Dann fuhren die beiden (Knut und Christian) auf Nachfrage, wie es denn um die Versorgung stünde, los, um Nahrung für die hungrige Renault 5 Gemeinde zu besorgen. Die Renoultlade auf den Brötchen war sicher gut gemeint, weil die Dame sicher hinter der Theke dachte, dass Knut die 60 Brötchen allein essen wollte.....
Gut, los zur ersten Location – Industrie-Charme einer Futtermittelfabrik/-Lager, direkt am Kanal. Teilweise sehr runtergekommene Backsteinhalle, Röhren, Graffitti – irgendwie ein sehr cooler, Mallocher-Spot!
Aufstellung zum Aufmacher-Bild. Alle Fahrzeuge zusammen:
- Renault 5 TL gelb mit Revolverschaltung Bj. 76 (Sabine)
- Renault 7 weiß (Sabine)
- Renault 5 AT silber (Eroll)
- Renault 5 AT blau (Ragnolli)
- Renault 5 Turbo2 blau (Stig)
- Renault 5 Exclusiv braun (Jörg)
- Renault 5 GTT Coupe blau (Jörg)
- Renault 5 Cabrio grün (?)
- Renault 5 GTT Rallye weiß (Jörg)
Alle Licht an, von erhöhter Position mit Weitwinkel fotografiert, Besitzer stehen neben ihrem Fahrzeug – Auto-Bild mäßig eben! Vermutlich für eine Doppelseite als Aufmacher, oder so.
Dann Einzelaufnahmen vor einer Graffitti-Wand – Totalen, Innen, teils Motorraum. Positionen variiert, teils hatte der Fotograf mit Sonne-Wolken-Wechsel zu kämpfen, kleine Regenschauer, usw....
Jörg ballert dann noch ein paar mal die Industriestraße mit dem Rallye-Auto rauf und runter, fürs mittlerweile eingetroffene Publikum (und das eine oder andere dynamische Foto).
ENDE Tag 1.
Zitat von: Ragnolli in 02 Oktober, 2012, 13:39:46
Aufstellung zum Aufmacher-Bild. Alle Fahrzeuge zusammen:
- Renault 5 TL gelb mit Revolverschaltung Bj. 76 (Sabine)
- Renault 7 weiß (Sabine)
- Renault 5 AT silber (Eroll)
- Renault 5 AT blau (Ragnolli)
- Renault 5 Turbo2 blau (Stig)
- Renault 5 Exclusiv braun (Jörg)
- Renault 5 GTT Coupe blau (Jörg)
- Renault 5 Cabrio grün (?)
- Renault 5 GTT Rallye weiß (Jörg)
2x R5 AT ? und keine R5 Alpine dabei, dem Urvater aller ? seltsam ???
quasi ne Story über den Golf GTI und der klassiche Golf 1 GTI der ersten Tage fehlt !
tse tse
@ClioWilliams - was anderes fällt dir jetzt dazu nicht ein? :(
tse tse
.....naja..... egal.....
Tag 2 - Papenburg, ATP Testgelände.
Anmeldung bei der Teststrecke mit Formalismen, Geheimhaltung, Ausweiskontrollen, Unterweisung.
Mit Begleitung in die eigentlich vollständig gesperrte Nordkurve des 12 km langen Hochgeschwindigkeitsovals.
Jörgs Rallye Auto streikt das erste mal mit vermutlich ziemlich versoffenen Kerzen. Er bleibt leider mitten auf der 4 km Geraden liegen.
Wir stellen uns trotzdem bereits in der Steilkurve auf. Jörg derweil, holt mit einem Mitarbeiter der Streckensicherung Werkzeug, Kerzen und tauscht seine Kerzen.
Wir versuchen uns im Steilkurven-Ausgang aufzustellen. Ich in der 2.obersten Bahn, the Stig winke ich über mich in die OBERSTE!!!
SHIT - der Dicke Turbo droht auf's Dach zu kippen!!! :o ............. QUATSCH, Stig, der kippt nicht, das ist nur ein Winkel von 43°, da kann nix kippen ;) - kippt auch nicht. Aber das Aussteigen und wieder Einsteigen ist definitiv NICHT EINFACH! GTT Coupe und das mittlerweile wieder zum Leben erweckte Rallye-Auto werden ebenfalls platziert.
Eigentlich wirkt diese Aufstellung in dieser 2 km Steilwand etwas albern, aber unter dem gewählten Winkel der Kamera durch die Perspektive wirkt das bestimmt ECHT COOL!!!!!!!!
Dann solls auf der Handling-Strecke weitergehen. Das ist die 1:1 Nachbildung vom kleinen, alten Hockenheimring (2,7 km).
Jörgs Auto streikt zum zweiten Mal - nochmal Kerzen putzen - das viele Standgas, und Kurzeinsätze ist nicht für das Gemisch, was nahezu ohne Sauerstoff auskommen muß!!! ;D
Ich mache die ersten Fahraufnahmen in der Sachs-Kurve und höre schon das erste mal meinen Keilriemen am AT quietschen..... ??? 2 Kurven Später ist der Spass mit meinem blauen vorbei - Keilriemen gerissen - Feierabend. :-\
Okay, 1 oder 2 "dynamische" Fotos hat er hinbekommen.
Das nächste Auto - Ich darf the Stig's T2 ca. 10 - 15 weitere km einigermaßen flott auf die km-Zähler spulen - wir sind nun bei 730!!! ;D
Nun werden noch (wie Christian sagt) "Car to Car" Bilder gemacht. Kamera-Fahrzeug vorweg, Fotograf im Kofferraum, sehr dicht auffahren gibt die spektakulärsten Aufnahmen - es "klickt" von hinten fast ohne Pause - das müssen hunderte von Fotos sein :o :o
Nach knapp 3,5 Stunden ist der gesamte Spass gelaufen. Autos verladen, Abmelden an der Pforte, Verabschiedung, überlegen, wie wir die Defekte verkraften.....
Leck mich FÄTT!!! Cooles Wochenende! Anstrengend - aber super!
Ragnolli.
Sehr schön geschrieben und auf den Punkt gebracht , ich lasse das lieber , wenn ich Anfange zu schreiben wird es nur wirres Zeug und ich komme nicht auf den Punkt ::)
Zitat von: Ragnolli in 02 Oktober, 2012, 13:39:46
- Renault 5 Cabrio grün (?)
ein freundliche Leihgabe vom Sascha von den Renault 5 Freunden Münsterland
Zitat von: Ragnolli in 02 Oktober, 2012, 13:39:46
- Renault 5 Turbo2 blau (Stig)
hinter den Kulissen wurde ich bereits darauf Aufmerksam gemacht das der feine Herr auf "
THE STIG" besteht soviel Zeit setzt er anscheinend vorraus ...............
Zitat von: Ragnolli in 02 Oktober, 2012, 13:39:46
Jörg ballert dann noch ein paar mal die Industriestraße mit dem Rallye-Auto rauf und runter, fürs mittlerweile eingetroffene Publikum (und das eine oder andere dynamische Foto).
Die Erwähnung das der Rallye 5er am ersten Tag ( fast ) komplett fahrtüchtig war ist Balsam auf meine Geschundene Seele ;D ;D ;D
Ich möchte das die Fahrtüchtigkeit ins Protokol aufgenommen wird bevor der Ragnolli zu Tag 2 übergeht ::)
Nachdem ich hier im Forum ja schon länger fleißig mitlese habe ich fast die Vermutung das es an der Farbe liegt ::) mit der Farbe scheint hier ja auch der eine oder andere Dicke zu kämpfen ..............
Zitat von: ClioWilliams in 02 Oktober, 2012, 14:09:19
2x R5 AT ? und keine R5 Alpine dabei, dem Urvater aller ? seltsam ???
quasi ne Story über den Golf GTI und der klassiche Golf 1 GTI der ersten Tage fehlt !
tse tse
kann ich dir nur recht geben ........... wurde von der Auto Bild Klassik nicht angefragt, ist mir aber auch bewußt geworden, allerdings erst 2 Tage vor dem Shooting , ich habe dann noch versucht den Alpine Sauger vom Andreas zu bekommen ...... leider zu spät.
Ich muß gestehen das ich dein schwarzes Schmuckstück komplett vergessen hatte ::)
DAS ÄRGERT MICH JETZT WIRKLICH :-\ :-\ :-\ :-\
den silbernen AT kannst du aber streichen , der hat sich nur reingemogelt ;D ;D ;D
.... :) ....ist das cool :) ....Olli, ich liebe Deine Berichte :)
...äääääääh, wie ändert man den "Nickname"?
...
Klasse Sache :)! Wenn in dem Magazin ebenso euphorisch geschrieben wird werden in den nächsten Wochen die Preise nochmals kräftig anziehen ;).
Im Ernst - ich bin gespannt auf den Bericht, es wird wohl auch bei mir die erste Bild sein, die ich mir kaufe :D.
LeCar5
Zitat von: HDTom in 02 Oktober, 2012, 16:48:21
...äääääääh, wie ändert man den "Nickname"?
...
Das kann nur der Chef... ;)
Echt Supi :) :) :)
@ ?
Zitat..äääääääh, wie ändert man den "Nickname"?
eine mail mit dem gewünschten Nickname an den Admin ;)
oder du hasst sooo gute Freunde dann geht es automatisch :P
Gruß
Zitat von: der Koch in 02 Oktober, 2012, 14:23:39
Nachdem ich hier im Forum ja schon länger fleißig mitlese habe ich fast die Vermutung das es an der Farbe liegt ::) mit der Farbe scheint hier ja auch der eine oder andere Dicke zu kämpfen ..............
Bei mir liegts nicht an der Farbe oder dem Auto. Ich baue mir die Fehler meist selbst ein... ;)
@Ragnolli
Cool geschrieben! Für die Daheimgebliebenen nur noch trauriger. ;)
Na, da habt ihr Jungs ja bestimmt mächtig Spaß gehabt :) - und ich? ich hab derweil schön meine Erkältung im Bett auskurieren dürfen.... >:(
@Tom - wie bist du denn nun zu dem neuen Namen (THE STIG) gekommen? Das interessiert mich doch brennend :o
Zitat von: Extrabreit in 02 Oktober, 2012, 22:52:00
@Tom - wie bist du denn nun zu dem neuen Namen (THE STIG) gekommen? Das interessiert mich doch brennend :o
Mensch Volker, Du stehst doch sonst nicht auf der Leitung... ;)
@Tom
Super Name, da werde ich ja richtig neidisch...
... :)
...@Volker: ...man hat mich einfach so getauft, ob es am Helm vom Jörg lag, den ich tragen musste? ...er sagte er sei noch aus seiner Mofa Zeit ;)
...@Tim: ...so fahren würde ich natürlich auch gerne können! ...meine Zeiten vom Kart fahren hast Du ja bestimmt noch im Kopf :(
... :)
Aha, das mit dem Helm vom Jörg wußte ich ja bis eben noch nicht ::)
So ein Ding hab ich auch noch als Überbleibsel aus meiner Sturm - und Drangzeit im Wohnzimmerschrank stehen...(//)
so schick war mein Model nicht , ............... vielleicht hat "The Stig" deswegen so rumgezickt ;D ;D ;D ;D ;D
Die Namensgebung erfolgte per Kopfkino ............ :P :D :D
...Mensch Volker, den hätte ich mir gewünscht. Ist ja ein "Original The Stig" Helm....
.... :)
guckst Du....
ab 02. November 2012 wird die Ausgabe 12/12 erhältlich sein und die Story ist bereits angekündigt ;)
woher ich das weiß ? ich nix sagen... ;D
Na dann bin ich ja mal gespannt ob es der richtige Bericht wird , den abgebildeten 5er hatten wir nicht dabei ;D
Und es sind die falschen Autos in der falschen Steilkurve die in die falsche Richtung fahren :P ............. es kann also noch viel schief gehen bis zum 02.11 ::) ::) ::)
@die Jungs und Mädels mit den coolen Helmen:
YOU ARE NOT ALONE >:D
Zitat von: HDTom in 02 Oktober, 2012, 23:15:28
...@Tim: ...so fahren würde ich natürlich auch gerne können! ...meine Zeiten vom Kart fahren hast Du ja bestimmt noch im Kopf :(
Hallo Tom,
hier ist noch ein Mini-Stig. Das ist der 9-jährige Sohn eines Bekannten. Der kann Dir in Sachen Outfit und Kart noch ein paar Tips geben ;D Er ist gerade das zweite mal Landesmeister Sachsen-Anhalt geworden :)
Gruß Jan
......coooool :)
...
wollte noch ein bischen "Making of" Material weitergeben.
Test
check ..check ........... one .......... one two one two one two one two ........... check check ;D 8) 8) 8) 8)
..................... was anderes kann ich leider auch nicht liefern, ich stehe mit unserer Diva Knut im ständigen Kontakt weil ich ihm ( mit der Unterstützung von Ralf ) den Lancia Thema mit dem Ferrari Motor klar mache. ( 3,2 ? )
Aber mehr als Brötchenbilder mit Remoulade sind nicht drin ::) ;D ;D
Ich binder Meinung dass das Fahrzeug von "The Stig" vor einigen Wochen noch andere Sitze eingebaut hatte. :o :o
Zitat von: Timmy671 in 09 Oktober, 2012, 10:33:18
Ich binder Meinung dass das Fahrzeug von "The Stig" vor einigen Wochen noch andere Sitze eingebaut hatte. :o :o
Ja, ich hab auch das Gefühl, daß da wertvolles technisches Kulturgut gezielt verschandelt wird. Aber im Gegensatz zu Martini habe ich Hoffnung, daß "The Stig" die Originalteile nicht postwendend entsorgt hat. ***duck und weg***
...nix da, alles noch da!
...und wer kann schon behaupten das er noch die "Original", auch wenn es 2er Sitze sind, eingepackt in Folie von Renault, Auslieferungszustand, in der Halle stehen hat?
....mmmmh?
... ;o)
Was mich in dem Kontext interessieren würde... gestern kam TopGear: The Stig hat angeblich Nippel, die sind so hart, dass sie fast explodieren :o. Stimmt das 8)?
Zitat von: lecar5 in 09 Oktober, 2012, 13:03:55
Was mich in dem Kontext interessieren würde... gestern kam TopGear: The Stig hat angeblich Nippel, die sind so hart, dass sie fast explodieren :o. Stimmt das 8)?
Kann ich nur Bestätigen , als es wärmer wurde und wir uns ein wenig frei gemacht haben beim Shooting hatten wir ja leider keine Garderobe im Industriegebiet .
Wir konnten aber alle unsere Jacken an die frei gelegten Nippel von The Stick hängen , selbst der Klatschnaße Bundeswehr Parker vom Redakteur blieb Stundenlang hängen ........... die Nippel standen knallhart ;)
Zitat von: der Koch in 01 Oktober, 2012, 11:47:43und meiner Einlandung zur Hugh Hefner Playboy Mansion .....
Zitat von: der Koch in 09 Oktober, 2012, 13:40:25Wir konnten aber alle unsere Jacken an die frei gelegten Nippel von The Stig hängen....
Nachdem ich mir beim Lesen dieses Threads ununterbrochen auch die Schenkel klopfe, freue ich mich obengenannte Geschichten
Live und peinlichst genau fotodokumentiert auf der Weihnachts-/Neujahrsfeier zu hören ;D
Zitat von: turbozwei in 09 Oktober, 2012, 17:07:11
Nachdem ich mir beim Lesen dieses Threads ununterbrochen auch die Schenkel klopfe, freue ich mich obengenannte Geschichten Live und peinlichst genau fotodokumentiert auf der Weihnachts-/Neujahrsfeier zu hören ;D
............. oder einfach die Storys sammeln und als Script ansehen um die einzelnen Scene nach zu spielen , Quasi als Rollenspiel ;)
Zitat von: der Koch in 01 Oktober, 2012, 11:47:43
Nach der Turbofever und meiner Einlandung zur Hugh Hefner Playboy Mansion wäre das wohl etwas zuviel des guten gewesen ........... oder etwa nicht :o
Kleine stinkige Ratte! Das Paket ist wieder aufgetaucht, von einer Einladung zu Hugh Hefners Bleibe keine Spur. Ein paar alte Renault Club Broschüren, das wars! Und die wurden wahrscheinlich nur als Füllstoff gebraucht... ;)
Genau so sieht es aus ;D ;D
Aber wenn ich dich über den wahren Inhalt des Paketes informiert hätte hättest du doch niemals die Energie aufgebracht danach zu suchen ......... oder ::) :-[
Da die Jungs mit dem ABO immer früher dran sind wurden mir schon Bilder zugespielt .
Gelesen habe ich noch nichts , ich habe kein ABO und muß warten
COOOOL!!!!!!!! Aus der Ferne sieht das doch erstmal gar nicht so sch... aus!!!
Moinsen !
Ich habe ein Abo und wenn jemand möchte fotografiere ich Euch die Texte ab. Bitte melden.
Ansonsten warten bis die Ausgabe am Kiosk liegt ;)
LG
Fränky
> hab den Bericht selbst noch nicht gelesen, komme gerade vom Flughafen zurück. Gute Nacht !
Da ich vor Neugier Platze würde ich das Angebot gerne nutzen ;D
Vor allem die Info wieviel Seiten Bericht von was für Autos würde mich interessieren weil auf den Bildern die mir zugespielt worden sind fehlen ja einige Autos
Zitat von: der Koch in 31 Oktober, 2012, 11:43:03
Da ich vor Neugier Platze würde ich das Angebot gerne nutzen ;D
Oki doki, kann ich aber erst heute abend when back from work !
einscannen oder abfotografieren ?? was ist besser ? > darf ich das überhaupt ? ??? ??? ???
LG
der Fränky
Hi,
ich kapiers gerade nicht... War gerade am Kiosk und wollte schauen, ob die neue Autobild schon da ist. Da liegt auch das November Heft, da wir gerade Oktober haben ist das ja auch völlig normal. Jetzt sehe ich gerade, daß die Abonenten schon das Dezemberheft haben, häää? Sind die wirklich einen ganzen Monat früher dran? Bin verwirrt...
PS: Die Scannerei würde ich lieber bleiben lassen. Oder besser gesagt, das Veröffentlichen der Scans dürfte illegal sein.
Zitat von: godsey in 31 Oktober, 2012, 14:43:45
Jetzt sehe ich gerade, daß die Abonenten schon das Dezemberheft haben, häää? Sind die wirklich einen ganzen Monat früher dran? Bin verwirrt...
Jepp, das ist in der modernen Presse so. Die Journalisten sind ihrer Zeit wohl immer voraus. Wahrscheinlich soll dies dem Leser suggerieren, dass er noch upper to date ist, wenn er im November schon liest, was im Dezember angesagt ist...
Verstehen muss man das, glaube ich, jedoch nicht. Erst Recht dann nicht, wenn es sich um eine Oldtimer-Zeitung handelt, wo die Leute doch so oder so der Vergangenheit nachhängen :).
Btw: früher war übrigens alles besser. Auch die Vergangenheit 8).
LeCar5
Laut Auto-Bild-Online ist die Ausgabe 12/2012 ab dem 02. November im Handel.
ruhig bleiben, so lange ist das nicht mehr.
Es wundert mich aber schon dass die Ausgabe 12 am 2 November erscheint. Folglich muss die Ausgabe 01/13 im Dezember erscheinen.
Bild war schon immer etwas schneller als die anderen.
Als Häppchen gibts schonmal die Titelseite :P
http://download.autobild.de/dl/1038854/ABKL12_12_001-001_Titel.pdf
Zitat von: godsey in 31 Oktober, 2012, 14:43:45
PS: Die Scannerei würde ich lieber bleiben lassen. Oder besser gesagt, das Veröffentlichen der Scans dürfte illegal sein.
@Godsey
in diesem Sinne und bevor es Streß gibt :(
@Alle
ich habe den Bericht gelesen und verstehe die Geschichte um "Katrin" nicht so recht. Darum habt Geduld und schaut Euch alles ab 2. November im Original an und urteilt dann selbst. 2x schlafen noch ;) ;) ;)
Fränky
.....Vom Kiosk zurück.... ;)
Das erstmal vorab, die Geschichte ist es nicht wert, wegen Urheberrechtsverletzungen belangt zu werden! ;)
Eigentlich ist der Bericht, so wie man ihn hätte erwarten können. Ein massiver Fehler, der 2 mal vorkommt: Erscheinen des Turbo 1981 >:( .... Ist aber der Zielgruppe auch recht egal.
Die Bilder sind okay. Wobei das Steilwandfoto hätte größer gekonnt! ::)
Ragnolli.
Zitat von: ClioWilliams in 31 Oktober, 2012, 20:36:51
@Godsey
in diesem Sinne und bevor es Streß gibt :(
@Alle
ich habe den Bericht gelesen und verstehe die Geschichte um "Katrin" nicht so recht. Darum habt Geduld und schaut Euch alles ab 2. November im Original an und urteilt dann selbst. 2x schlafen noch ;) ;) ;)
Fränky
Hallo soooooo schlimm wurde das doch nicht sein........was wurde das geben wenn da Renault dann Urheberrechte vom MR, PR; aller Technischen Infos, und nachgebaute Teile erheben würde. Oder die Ganzen Fotos die auf Foren herrum liegen und die aus Zeitschrifftyen oder Bücher entnommen wurden ;) ;)Wir müsste ja alle die Autos komplet zerlegen und die Knäste wären zu klein......oder gilt da ein anderes Recht????? Auf jeden Fall wird dieses Heft Irrgendwo auf FR Foren Landen, ich kann mir schlecht vorstellen das ein Typ der nicht an der Grenze wohnt 1000km an ein Deutscher Kiosk fährt um das Ding zu kauffen
@ Tunaps
Zitat von: Ragnolli in 02 November, 2012, 08:43:25
.....Vom Kiosk zurück.... ;)
Das erstmal vorab, die Geschichte ist es nicht wert, wegen Urheberrechtsverletzungen belangt zu werden! ;)
Eigentlich ist der Bericht, so wie man ihn hätte erwarten können. Ein massiver Fehler, der 2 mal vorkommt: Erscheinen des Turbo 1981 >:( .... Ist aber der Zielgruppe auch recht egal.
Die Bilder sind okay. Wobei das Steilwandfoto hätte größer gekonnt! ::)
Ragnolli.
Ich muß zugeben das ich etwas mehr erwartet hatte bei dem ganzen Aufwand
Aber es hätte durchaus schlimmer kommen können ,nur mit den Baujahren und ersten Rallye Einsätzen hatte er es wirklich nicht , da ist auch beim GTT so ziemlich jedes Datum falsch .
Was man allerdings an Katrin NICHT verstehen kann verstehe ich nicht .... :-)
Zitat von: Ragnolli in 02 November, 2012, 08:43:25
.....Vom Kiosk zurück.... ;)
Das erstmal vorab, die Geschichte ist es nicht wert, wegen Urheberrechtsverletzungen belangt zu werden! ;)
Eigentlich ist der Bericht, so wie man ihn hätte erwarten können. Ein massiver Fehler, der 2 mal vorkommt: Erscheinen des Turbo 1981 >:( .... Ist aber der Zielgruppe auch recht egal.
Die Bilder sind okay. Wobei das Steilwandfoto hätte größer gekonnt! ::)
Ragnolli.
Also... so schlecht finde ich den Bericht nicht :). 4 Doppelseiten, 25 Bilder von 9 verschiedenen Autos mit ein bisschen unterhaltender Story dazu, das ist doch ok :)! Einen Kasten mit technischen Daten und Informationen zu Bauzeit und Stückzahl hätte ich noch erwartet, aber an sich finde ich den Bericht rund.
Man darf sicherlich nicht vergessen, dass es sich um die AutoBild handelt ::)... Tiefgang in der Story gibt es woanders 8). Aber zugegebenermassen muss man ob der vielen verschiedenen Autos und der dafür doch (zu) wenigen Seiten sagen, dass der Bericht einen recht guten Abriss über die 40 Jahre Renault 5 gibt.
Die Bilder finde ich prima, wenngleich mir die Statisten-Aufnahmen mit etwas weniger Zusatzblitzlicht besser gefallen würden.
Alles in allem, für mich passt's :)!
Grüsse, Lecar5
Btw: alleine die beiden Bilder mit Ragnolli am Steuer sind die 4,20 € wert :)!
Den Text finde ich recht dürftig.... halt Bild!
Die Autos und der uns bekannte Fahrer machen sich aber sehr gut!!
Hi,
ich hab mir die Autobild heute geholt. Die Bilder sind toll, insbesondere wenn man die Darsteller fast alle kennt. "Karin" ist natürlich ein echter Hingucker (Glückwunsch Jörg ;) ). Schade, daß es the Stig nicht ins Magazin geschafft hat...
Die Schreibe würde ich eher mit dem Focus vergleichen als mit Bild: Kurz und spritzig. Im Gegensatz dazu kann ich die "trockenen" aber ausführlichen Markt-Artikel im Spiegel-Stil einfach immer öfter nicht mehr ertragen: Langweilig und -atmig. Und mal ehrlich, Offenbarungen und wirklich Neues war ja nun wirklich nicht zu erwarten. Von mir gibts ein klares "Daumen hoch"
Zwei Fragen bleiben:
1. Wem gehört eigentlich der getunte Alpine Turbo? Etwa auch dem Koch?
2. Kann jemand der Redaktion eine möglichst hoch aufgelöste Datei vom Steilwandfoto abbetteln?
Ich hätte gerne davon ein Poster in meiner Werkstatt. Vielleicht könnte "The Stig" sogar eine Kleinserie für die Forumsmitglieder auflegen? Formatwunsch: A2
werd ich mir heute auch mal holen ;)
Hhhmmmmm... ::),
Wenn man dann mal resümiert, und die übersteigerten Erwartungen der Beteiligten als Streichergbnisse sieht, ist das doch insgesamt gar nicht so schlecht angekommen!!! Cool!
Auf jeden Fall ein ziemlich nettes Andenken an ein spannendes Wochenende!!!
Der silberne AT gehört dem Erroll! Ein Kumpel vom Jörg aus Lingen.
Die Fotos sollten wir ja vom Redakteur bekommen, sind allerdings noch nicht angekommen! Und ich denke, wir können damit machen was wir wollen! Und das Steilkurven-Foto ist mir in der Zeitung auch zu klein! Geile Idee, godsey! Toooooooommmm!!!!!!! ;D
Ragnolli.
...gute Idee :)
...ok, ich tues!
...mal schauen was die Bilder hergeben...
... :)
Hallo.....
Jetzt spinne Ich wohl,!!!!!!!!
Scannen verboten => kommst ins Kitchen ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Poster draus machen geht, kein Uhrhaberrecht :o :o :o :o :o :o :o
Hätte mann doch das heft dann in A2 Format geskännt
@ Tunaps
Ich möchte, sollte diese Aktion laufen, auch ein Steilwandposter.
Gruss Timmy
Zitat von: tunaps in 04 November, 2012, 12:55:11
Jetzt spinne Ich wohl,!!!!!!!!
Das vermute ich schon länger ;)
Es ist wohl ein kleiner Unterschied, ob man ungefragt einen ganzen Bericht aus einer Zeitung einscannt und im Netz ohne Zustimmung des Verfassers veröffentlicht, oder ob man mit Zustimmung des Fotografen ein Foto für private Zwecke verwendet. Aber da gibts im Forum bestimmt kompetentere Mitglieder, die dir die Tücken des Urheberrechts näher bringen können.
ZitatScannen verboten => kommst ins Kitchen
Poster draus machen geht, kein Uhrhaberrecht
Scannen ist sicher nicht verboten, aber im Internet publizieren wird ein Problem mit dem Urheberrecht geben.
Poster machen und Zuhause aufhängen sollte auch kein Problem sein, Poster verkaufen gibt sicher ein Problem :o
Vielleicht kann der professionelle "Rechtsverdreher" hier im Forum das etwas genauer beschreiben ;D
Irgendwie fühle ich mich angesprochen...:
Aber, was soll ich dazu noch sagen: Recht habt Ihr....
Ohne Zustimmung des Berechtigten läge bei einem Einstellen des Artikels ein Verstoß gegen das UrhG vor. Ich glaube auch nicht, dass die Bild da Spass versteht...
Aber Olli Du kannst doch mal fragen, ob das Einstellen mit einer Schamfrist - wenn das nächste Heft da ist ;) - möglich ist...
Viele Grüße
Bigbird
An alle Mitmodels und Renaultladenbrötchen Verzehrer noch die Info das ich schwer kämpfe , Knut unser Brötchen Lieferant hat so ein wenig den Kontakt zu mir gekappt.
Darauf hin bin ich nun im regen Email Verkehr mit seinem Chef um an unsere Foto CDs ran zu kommen , immer noch sehr freundlich und dem anschein nach mit Erfolg .
Ich habe mich als Verteiler und weiter Versender zur Verfügung gestellt, und Gestern soll der Brenner inkl bedienendem Azubi zu Höchstformen aufgelaufen sein , vielleicht wird ja alles gut auch ohne Knut :D
Ich halte euch auf jeden Fall auf dem laufenden , wäre ja wirklich zu schade um die geilen Bilder :P :P :P :P :P
Wegen der weiteren Verwertung der Bilder habe ich noch nicht Nachgefragt , das mache ich erst wenn Ich (bzw WIR ) sie habe. >:D
Von einem weiter Zurückliegendem Shooting mit meinem Exclusiv habe ich auch eine sehr geile Foto DVD bekommen , eine kleine Auswahl der Bilder habe ich dann einem Renault Magazin für einen Kalender zur Verfügung gestellt .
Natürlich nach Absprache mit dem Fotograf , der wollte wissen ob ich oder andere da Kohle mit machen .Nach dem ich Ihm plausibel erklären konnte das die Kalender zum selbstkosten Preis und in sehr geringer Stückzahl in einer IG weiter gegeben werden hat er nur darum gebeten das er und das Magazin Namentlich erwähnt werden .................
Falls gewünscht kann ich mich in diesem Fall auch gerne wieder darum kümmern damit alles seine Ordnung hat. Es ist dann nur die Frage ab welcher Auflage das lohnt .............
@ Godsey : "Karin" hat sich sehr über deinen Kommentar gefreut ( ich natürlich auch :P ) und lässt Grüßen
Push, ich hätte mich garnicht getraut, zu fragen, wies mit dem Fotomaterial ausschaut..... Aber eigentlich war auch klar, daß der Koch da Druck macht!!! DANKE!
Dann kann ich es ja hier noch mal schreiben:
1. Ich hatte mich vertan: Meine anderen Poster sind alle A1, wäre nett, wenn das Neue auch so groß wird.
2. Im "kleinen" Forum hat der Koch noch ein Gruppenbild gepostet, was ich fast noch besser finde...
....der Jörrrssschhh, wenn wir den nicht hätten.... :)
....schon mal Danke für Deinen Einsatz, ich hoffe es klappt :)
...wir warten mal bis die CD da ist und dann kann man ja entscheiden was man davon nimmt...
Maschinentechnisch können wir hier nur bis 50 x 70 cm drucken, wir schauen dann mal, es müssen ja mehr als 5 Poster werden... ;)
...Tom :)
Spätestens als die Aussgabe als Bonus OHNE CD in der Post lag , war mein Jagdinstinkt wieder geweckt ;D ;D ;D ;D
Zitat von: godsey in 21 November, 2012, 08:27:05
2. Im "kleinen" Forum hat der Koch noch ein Gruppenbild gepostet, was ich fast noch besser finde...
das Gruppenbild hänge ich mal mit dran , das ist schon ganz Okay aber ich glaube da sind wesentlich geilere Sachen dabei .......... ich hoffe nur das die dann auch in der Auswahl enthalten sind
MEEEEHHHHR, JÖRCH!!!!!!!!!! MEEEEHHHHHR!!!!!!!!!!!! :P Ja, das ist schon ziemlich cool!!!
Nächste Wasserstandsmeldung vom Redakteur , der Azubi hat den Brenner zerstört , der Knut hat auf den CD Rohlingen die Praktikantin klar gemacht und da nun 2 Ausgaben Auto Bild Klassik gleichzeitig ohne personelle Aufstockung bis zu den Feiertagen in den Druck gehen müssen herscht eh heilloses Chaos.
Also lange Rede kurzer Sinn , ich bin am Ball aber es dauert nun wohl doch noch etwas länger ......................... Sorry ::)
soll ja niemand behaupten das ich die betroffenen Personen nicht auf dem laufenden halte .................
Pünktlich zum 1 Advent war der Feierlich verkleidete Packetzusteller da und hat ( neben den Zalando Packeten für meine Frau, und meinen etwas anderen Packeten aus Hamburg ) auch was nettes aus der Auto Bild Zentrale Hamburchhhhhhh gebracht.
Falls also noch Intersse an den Foto CDs besteht werde ich die Montag vielleicht zur Post bringen :P
Und wegen den Bilder sollten sich die Kalendermacher hier mal überlegen so einen Daumenkinokalender in Din A2 anfertigen zu lassen in dem dann nur das Auto von The Stig erscheint.
Und wenn man ganz schnell umblättert kann man dann sehen wie sich der Fotograf um das Auto rum arbeitet ............................. Hammerbilder
Die anderen sind auch ganz Nett aber beim Dicken hatte der Fotograf anscheinend auch einen ........ ::) na ja zumindest hat er es bei den Bildern auch beim nachbearbeiten extrem krachen lassen ......... wie sich das für ein extremes Auto halt gehört ;D ;D ;D ;D ;D
Ansonsten ist das Gesamtergebniss nicht soooo der Hammer , keine Steilkurve kein Gruppenbild usw usw aber besser als nichts :P
DVD ist angekommen - DANKESCHÖN an den Jörch, daß Du dran geblieben bist - hat sich, wie ich finde, sehr gelohnt. :)
Schade ist natürlich, daß weder ein Steilwand-Foto noch ein Gruppenbild dabei ist! :'( Aber vermutlich wirklich, weil Die einfach ZU GEIL sind! ;D
Hier mal ein Vorgeschmack, auf EINEN der Sonderkalender 2014: ;)
und die noch....
leider nicht der Dicke vor dem Hintergrund bei den Fotos.... :-[
Aber der hier is auch cool....... ;D
echt 8) Bilder
^-^
..... :)
....
@ HDTom wo hast du eigentlich die GEILEN Sitze her :o so ist ja fast keine Replica mehr ;D ;D ;D
duck und weg :P
Mann, Mann, Mann.
Wenn das der Wächter über die Orrichinolität sieht:
T1-Sitze, T2-Armaturenbrett, A 310-Lenkrad........ :o
Ich find's geil. ;)
Gruß, Robin
Puh, nun bin ich ein wenig erleichtert ................. :P
Schön das euch die Bilder gefallen und reichen , meine anfängliche Begeisterung legte sich ein wenig als ich in den , noch frischen , Erinnerungen schwelgte ::) ::) ::)
Da waren doch einige Motive und Situationen von denen ich gerne das eine oder andere Bild bekommen hätte , wenn ich da nur an das Gruppenbild am Kanal denke , extra für "uns" sollten wir uns neben die Autos stellen und lächeln . Da ja Personen in der Zeitung nicht so gerne gezeigt werden, sollte das ja nur für uns sein ..............
Und dann natürlich die Bilder aus Papenburg inkl der Steilkurve .............. aber wie Olli schön gesagt hat , die sind vielleicht wirklich zu Geil für die Nachwelt ;D ;D ;D ;D ;D
Danke nochmal an alle für den heldenhaften Einsatz und das zur Verfügung stellen von Viel Auto und Viel Zeit .............. in 10 Jahren sehen wir uns wieder zum Thema 50 Ans .................. ^-^
...CD ist heute angekommen :)
...schluck, sehr schöne Bilder, Mann oh Mann oh Mann......... :)
...Jörsch, vielen Dank :)
Mittlerweile gibt es auch Bilder auf der Autobild Klassik Seite im Netz , da die Ausgabe mit unseren 5ern durch die neue Ausgabe ersetzt wurde dürfen nun wohl auch Bilder im Netz erscheinen ...........................
http://www.autobild.de/klassik/bilder/40-jahre-renault-r5-alles-gute-kleiner-freund--3711084.html
Die Neue Ausgabe , die ich mir nochmal wegen den Leserbriefen gegönnt habe , war auch nicht umsonst .
Es ist schon Wahnsinn wenn man in den Leserbriefen lesen kann was für ein Autobahnmonster der Backenturbo war , und das der 4te Gang bis 200kmh ging ;D
Ich habe mal die Bilder von meinen Autos von der Autobild Klassik Seite gezogen damit ich sie hier reinstellen kann , und euch dadurch völlig dezent ein paar Fronttriebler hier ins Forum mogeln kann :P ;D ;D ;D
das beste hätte ich nun fast vor lauter selbst Verliebtheit vergessen ...................... ::)
Hier das Gruppenbild auf das wir alle Sehnsüchtig ,in Postergröße, gewartet haben ................... leider vergebens :P :P
...ja, schade :(
...funk den doch noch mal an, vielleicht rückt er es noch raus, das wäre doch klasse...
.... :)
Zitat, und das der 4te Gang bis 200kmh ging ;D
Aber das stimmt doch.............. ::)
7630 U/min mit den Originalfelgen.... :P
....aha, bin mal gespannt :)
Zitat von: Ragnolli in 11 Dezember, 2012, 08:35:12
7630 U/min mit den Originalfelgen.... :P
Rechnerisch schon ;) Aber mein T2 Tacho ist so optimistisch, der zeigt öfter mal 230 km/h. Und obwohl ich weiß, daß der Tacho nicht stimmt, freue ich mich trotzdem jedes Mal, wie gut er läuft. ;)
-
Also, erstmal vorab - ich hab KEINEN Leserbrief geschrieben! ;)
Und Oliver war 1969 auf Platz 7 der beliebtesten Vornamen. Wenn ich das arithmetische Mittel aus Stefan und Sven bilde, um auf Steven (=> denn Stefan+Sven/2 = Steven) zu kommen, komme ich für Deinen Vornamen auf Platz 6,5!!!
http://www.beliebte-vornamen.de/jahrgang/j1969
Somit ist an Deiner Theorie was dran, daß "Oliver's" statistisch übermäßig mit R5's in Verbindung stehen. Vielleicht steht es mit der Herkunft des Namens Oliver in Verbindung: "Ölbaum-Pflanzer"!
Also ich war's auch nicht - womit das "Geheimnis" gelüftet, was das O. in meinem Namen bedeutet...
Aber jetzt verstehe ich auch meine Eltern, warum sie mir neben dem damals zumindest ungewöhnlichen Vornamen (Tim) den Allerweltsnamen Oliver gegeben haben - duck und weg - -8)
Zitat von: bigbird in 11 Dezember, 2012, 19:18:35
Also ich war's auch nicht ...................
Also der "Zettel" Oliver aus den Leserbriefen hat sich nun im kleinen Forum gemeldet , der ist mit der Zettelnummer schon im Braunschweiger Umkreis durch Presse , Funk und Fernsehen zu einer Berümtheit geworden . Seinen Zeitungsbericht hat er im kleinen Forum gepostet ;D
Einen haben wir also schon mal ........................ :P
Ich habe auch wieder neues Bild Material bekommen ..................
sorry das die so klein sind , aber die Originalgröße bringt meinen PC zum qualmen und meine Bildverkleinerungsprogramm lässt momentan nur das Briefmarkenmodel durchgehen :P
Jedes Originalbild hat ca 25MB , dürfte also für Kalender oder Poster ausreichen.
@ The Stick : schau dir an was du möchtest und ich schicke es raus ......................
...denke mal das "aaaaaaaaaaa"
... :)
ich habe dir die komplette Datei geschickt , da ist alles drin ............
...jo, hab schon ausgesucht ;)
Klasse...