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Technik => Motor und Antrieb => Thema gestartet von: joe in 16 März, 2012, 21:10:58
Hallo Forum,
Ich plane gerade die nächste Leistungssteigerung meines 5ers. Ich schaue mir verschiedene Möglichkeiten an um mehr Benzin in den Motor zu kriegen. Momentan sind Die Favoriten, den Konus des Luftmengenmessers zu modifizieren und den Mengenteiler auf 180 ml / 30s umbauen zu lassen.
Bei der Recherche bin ich darauf gestossen, dass ein Umbau auf Einzeldrosselklappen anscheinend das Treibstoffmengenproblem mit dem originalen Mengenteiler auch lösen könnte.
Hat jemand ein solches Einzeldrosselklappen System montiert, gibt es Erfahrungen, was sonst muss man noch umbauen (Vakuumsystem, Dump Valve, etc)?
Grüsse,
Joe
Hallo Joe,
die Frage gibst Du am besten an den Tunaps weiter, denn er hat sich bei Bosch Ende März zur K-Jetronic-Fortbildung in Nürnberg angemeldet.