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Technik => Fahrwerk,Bremse und Räder => Thema gestartet von: le dragon in 26 April, 2012, 08:29:57

Titel: Pokal-Stoßdämpfer
Beitrag von: le dragon in 26 April, 2012, 08:29:57
Hallo,

könnt Ihr mir die Stoßdämpfer beschreiben, die im Pokal gefahren wurden? Waren die verstellbar in Höhe oder Härte?

Gruß, Robin
Titel: Re: Pokal-Stoßdämpfer
Beitrag von: lecar5 in 27 April, 2012, 22:09:53
Meines Wissens nach weder noch. Reichhardt hatte Ende der 1990er Jahre lange Zeit einen neuen Satz für knapp über 300 DM im Angebot, und meine, es wären 'ganz normale' DeCarbon-Dämpfer, die halt etwas härter als die originalen gewesen.

Gruss, LeCar5
Titel: Re: Pokal-Stoßdämpfer
Beitrag von: r8220 in 27 April, 2012, 22:15:34
Also ich hab die von Reichard sind ganz normale DeCarbon Dämpfer wie Serie nur härter mit dem Aufdruck Europacup oder Pokal irgend sowas steht drauf.

Jens
Titel: Re: Pokal-Stoßdämpfer
Beitrag von: Joe005 in 28 April, 2012, 12:35:39
Hallo,
ich meine es gab die auch ohne aufdruck 'Europacup' oder 'Pokal'.
Habe von Reichert vor 12 Jahren einen Satz gekauft Wahrscheinlich den von lecar5 beschriebenen letzten Satz.. Da stand nur 'R5 Turbo' drauf. Er wusste nicht mehr 100%ig ob original oder Europacup. Da ein Stoßdämpfer von mir komplett hinüber war war es mit egal.
Die Nummern und Beschriftungen auf dem Stoßdämpfer (alt - neu) waren aber nicht identisch. Stephan Most hatte mir damals die gleichen Stoßdämpfer mit identischer Beschriftung als Europacup angeboten. Kosteten halt nur das Doppelte wie bei Reichard.
Es sind definitiv SERIEN Stoßdämpfer mit etwas mehr härte, welche wunderbar mit meinen roten Koni Stoßdämpfer (härteverstellbar) auf der Vorderache harmonisierten.

Joe005
Titel: Re: Pokal-Stoßdämpfer
Beitrag von: godsey in 28 April, 2012, 12:41:49
Blöde Frage: Ich dachte bisher immer, die gelben Bilsteindämpfer mit der Nutenverstellung seien auch aus dem Pokal. Liege ich da falsch?