Vorrausgesetzt das der Tüv seinen segen dazu am Freitag gibt.
War dem beim Ralf Dr. abholen und die letzten 2 Monate so ziemlich alles dran gebastelt was noch rum lag. Das schöne ist das mich das alles fast nix gekostet hat.
So nach längerer überlegung brauchen wir ein neues Auto für jeden Tag da meiner Frau ihr Renault Express zu unvorteilhaft ist mit den 2 Kindern.
(http://i35.servimg.com/u/f35/15/85/50/05/822_f10.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2231&u=15855005)
Also stand fest der Express wird verkauft und was anderes muß kommen. Ich wollte erst den beigen R5 fertig machen das er Deutsche Papiere bekommt aber dann hätten wir immer noch einen 3 Türer! Also suchte ich in Deutschland einen 5 Türer, was sehr schwirig ist da diese in deutschland sehr selten sind.
Aber unter liebhabern kennt man sich ja und Ralf hat vor 2 Jahren einen GTL da stehen. Da mir auch langsam der Platz ausgeht habe ich doppeltes Glück denn er Tauscht den beigen 3Türer gegen einen grünen 5Türer.
(http://i35.servimg.com/u/f35/15/85/50/05/dsci0221.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2232&u=15855005)
Das grüne Auto kenne ich auch schon von einem r5 Treffen in Dülmen (D) 2010 so ist der Fahrzeugtausch auch nicht ganz ohne zu wissen was ich bekomme. Dazu bekomme ich auch noch 2 Plastik Motorhauben für meine Breitbau Renault 5 für keines Geld.
(http://i35.servimg.com/u/f35/15/85/50/05/hpim0110.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2233&u=15855005)(http://i35.servimg.com/u/f35/15/85/50/05/hpim0111.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2234&u=15855005)
Was jetzt den meisten wohl weniger gefallen wird ist dass ich wenn er den Winter schön gelaufen ist ihn auch wie bei so vielen anderen Autos von mir mit einem Breitbau versehen werde. Ich habe ja schließlich letztes Wochenende einen satz Gruppe 2 Verbreiterungen geschenkt bekommen und dazu habe ich noch einen Satz Tramont Felgen die noch kein Auto haben. Also wird alles an das Auto bebastelt was noch so rum liegt und dann eventuell später lackiert!
(http://i35.servimg.com/u/f35/15/85/50/05/dsci0032.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2235&u=15855005)(http://i35.servimg.com/u/f35/15/85/50/05/betnl210.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2236&u=15855005)(http://i35.servimg.com/u/f35/15/85/50/05/betljc10.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2237&u=15855005)(http://i35.servimg.com/u/f35/15/85/50/05/dsci0033.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2238&u=15855005)
(http://i35.servimg.com/u/f35/15/85/50/05/2z4h8910.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2239&u=15855005)
Und wer weiß vielleicht sieht er dann später auch noch gut aus! Und wenn er richtig gut wird bekommt er dann später noch einen Alpine Turbo umbau vom Motor her.
So der Fahrzeugtausch ist vollbracht und eine menge Arbeit vor dem Tüv habe ich mir gesichert!!
(http://i45.servimg.com/u/f45/15/85/50/05/1_f11.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2246&u=15855005)(http://i45.servimg.com/u/f45/15/85/50/05/2_f12.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2247&u=15855005)(http://i45.servimg.com/u/f45/15/85/50/05/3_f13.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2248&u=15855005)
(http://i45.servimg.com/u/f45/15/85/50/05/dsci0053.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2244&u=15855005)(http://i45.servimg.com/u/f45/15/85/50/05/dsci0054.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2245&u=15855005)
(http://i45.servimg.com/u/f45/15/85/50/05/4_f13.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2249&u=15855005)(http://i45.servimg.com/u/f45/15/85/50/05/5_f11.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2250&u=15855005)(http://i45.servimg.com/u/f45/15/85/50/05/6_f12.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2251&u=15855005)(http://i45.servimg.com/u/f45/15/85/50/05/11_f10.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2252&u=15855005)(http://i45.servimg.com/u/f45/15/85/50/05/21_f12.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2253&u=15855005)(http://i45.servimg.com/u/f45/15/85/50/05/25_f12.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2254&u=15855005)(http://i45.servimg.com/u/f45/15/85/50/05/35_f10.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2255&u=15855005)(http://i45.servimg.com/u/f45/15/85/50/05/47_f10.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2256&u=15855005)(http://i45.servimg.com/u/f45/15/85/50/05/45_fr10.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2257&u=15855005)(http://i45.servimg.com/u/f45/15/85/50/05/46_f11.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2258&u=15855005)(http://i45.servimg.com/u/f45/15/85/50/05/55_f11.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2259&u=15855005)
Morgen ist der letzte Tag an dem ich noch für die abnahme an dem auto was tun muss. Und am Freitag um 7:30 Uhr wird sich dann zeigen ob es sich gelohnt hat.
(http://i15.servimg.com/u/f15/15/85/50/05/900_f10.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2560&u=15855005)(http://i15.servimg.com/u/f15/15/85/50/05/910_f10.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2561&u=15855005)(http://i15.servimg.com/u/f15/15/85/50/05/905_f10.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2562&u=15855005)(http://i15.servimg.com/u/f15/15/85/50/05/904_f10.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2563&u=15855005)
Ich finds absolut positiv, wenn jemand heute noch bereit ist, den R122 im Alltag zu bewegen!
Ich hoffe aber auch, daß im Saarland nicht so mit Streusalz umgegangen wird, wie bei uns hier oben! Denn dann wäre er sicher nach dem 3. Wintern WEG!
Trotzdem - absolut DAUMEN HOCH, dafür, daß das Automobil gemäß Bestimmung gefahren wird.
Und wenn Du den Motor-Umbau machst, denk diesmal an die Unterschiede der Vorderachse. ;)
Zur Optik hülle ich mich in Schweigen! ::)
Hallo Dutschi
Gut sieht er aus, aber das fahren im Winter wird ihm vermutlich den Rest geben.
Wie hast du das mit der Spurverbreiterung, vorne und hinten, gelöst. Gibt es da vieleicht Fotos davon?
Gruss Turbolader
Hi Dutschi,
Ich finde den auch optisch gut gelungen. Ein paar weniger oder besser zueinander passende Aufkleber am Heck wären meine einzige Bemerkung zu dem Thema.
Zum Glück hast du uns hier ja die etwas unkonventionellen Reparaturbilder erspart. Wenn du dir in Zukunft etwas mehr Mühe beim Karosseriebau gibst, werde ich womöglich noch Mitglied in deinem Fanclub. ;) Daß du es kannst kann man ja an deinem professionell gebördelten Radlauf sehen!
Hi,
wo ist eigentlich der " gefällt mir " Button
8)
Zitat von: Turbolader in 23 Januar, 2013, 15:21:41
Hallo Dutschi
Gut sieht er aus, aber das fahren im Winter wird ihm vermutlich den Rest geben.
Wie hast du das mit der Spurverbreiterung, vorne und hinten, gelöst. Gibt es da vieleicht Fotos davon?
Gruss Turbolader
Die Spurverbreiterung habe ich mit den Felgen gelöst! Die Felgen sowie die reifen stammen meines Wissens von einem Turbo 2 hier aus dem Forum!
Wenn das nicht gelangt hätte habe ich aber noch mehrere Adapterplatten die ich mir anfertigen gelassen habe.
Zitat von: Ragnolli in 23 Januar, 2013, 09:28:14
Ich finds absolut positiv, wenn jemand heute noch bereit ist, den R122 im Alltag zu bewegen!
Ich hoffe aber auch, daß im Saarland nicht so mit Streusalz umgegangen wird, wie bei uns hier oben! Denn dann wäre er sicher nach dem 3. Wintern WEG!
Trotzdem - absolut DAUMEN HOCH, dafür, daß das Automobil gemäß Bestimmung gefahren wird.
Und wenn Du den Motor-Umbau machst, denk diesmal an die Unterschiede der Vorderachse. ;)
Zur Optik hülle ich mich in Schweigen! ::)
Da hier der grüne ja schon so fertig ist denke ich mal das es für den nur 3 Optionen gibt!
1. ich fahre den jetzt 2 Jahre schau zu ob ich nochmal Tüv bekomme und wenn nicht ab auf die rote 07er Nummer
2. ich verkaufe ihn und dank der 1250Euro wo er mich vielleicht gekostet hat mit gutem gewinn den 4500 bekäme ich wohl gut dafür.
und mein persönlicher Favorit!
3. Ich besorge mir einen Suzuki Sj Rahmenträger mit Motor und baue die Karrosserie darauf!
Das würde so richtig zu mir passen. Verbastelt ohne ende! Ein schöner 4x4 R5 der im Gelände richtig was kann und dazu noch über eine Tonne ziehen darf und somit ein Top Zugfahrzeug für meinen Autotransporter wäre.
Und wie ihr an den bildern erkennen könnt bin ich nicht der einzigst kranke r5 fahrer!
Zitat von: Dutschi in 26 Januar, 2013, 12:09:07
Die Spurverbreiterung habe ich mit den Felgen gelöst! Die Felgen sowie die reifen stammen meines Wissens von einem Turbo 2 hier aus dem Forum!
Ein Turbo 2 mit 3Loch Felgen .................. :o Oder hast du die Löcher selber passend gebohrt ?
Iss i.O. chefkoch... die PLS Sterne habe ich natürlich getauscht und die VA war R5 AT!
Eine tolle Auswahl hast du da.
Zitat von: Turbolader in 26 Januar, 2013, 21:20:27
Eine tolle Auswahl hast du da.
Dehalb habe ich auch zur zeit so viele Breitbauten wo ich fertig mache. Habe eine Zeit lang sämtliche schüsseln etz aufgekauft wo angeboten wurden und schneller hatte ich mehr breite Räder als Autos um sie wo drauf zu montieren.
Hier nur ein paar davon.
Heute mach noch das Radlager und die Antriebswelle andere Seite gewechselt und entlich ist er fertig.
(http://i71.servimg.com/u/f71/15/85/50/05/986_f10.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2615&u=15855005)(http://i71.servimg.com/u/f71/15/85/50/05/983_f10.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2616&u=15855005)(http://i71.servimg.com/u/f71/15/85/50/05/981_f10.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2617&u=15855005)(http://i71.servimg.com/u/f71/15/85/50/05/988_f10.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2618&u=15855005)(http://i71.servimg.com/u/f71/15/85/50/05/982_f10.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2619&u=15855005)(http://i71.servimg.com/u/f71/15/85/50/05/993_f10.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2620&u=15855005)
Ah... ich hätte jetzt sogar noch nen schönen Motor für rein angeboten bekommen. Nur leider wäre der dann das Teuerste am ganzen Auto. BZW er wäre Teuer als das Auto bis jetzt gekostet hat. Also wird wohl nix draus.
Zitat von: Dutschi in 26 Februar, 2013, 16:16:42
BZW er wäre Teuer als das Auto bis jetzt gekostet hat. Also wird wohl nix draus.
Dein Auto hat also bisher knapp 900€ gekostet ....................... oder hat der Ulli die Preise angezogen ? :o
Na er wollte jetzt 1200 hundert aber Alpine teile werden nicht billiger. Und Teurer war der grüne auch nicht!
Zitat von: Dutschi in 01 März, 2013, 16:10:14
Na er wollte jetzt 1200 hundert aber Alpine teile werden nicht billiger.
Ich verstehe zwar jetzt nicht genau was du mit dem Satz meinst, bzw worauf du hinaus willst , aber den Preis finde ich Okay.
Allein der Fächerkrümmer und die Vergaseranlage dürfte das Geld bringen , den Motor mit allem drin, drum und dran gibt es dann fast gratis dazu ..................
Habe ja auch nicht gesagt das der Motor das Geld nicht wert ist sondern das er es nicht wert ist in die grüne Rummel montiert zu werden. Und ohne Schwanenhals passt er auch in kein anderes Auto ohne das ich es zerschneide.
Am 01.08.2010 in Bordeaux gekauft und heute endlich eingetroffen .... Juchuuu!!! der zusammenbau kam fast einem sodoku gleich!
(http://i83.servimg.com/u/f83/15/85/50/05/11_f10.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2851&u=15855005)(http://i83.servimg.com/u/f83/15/85/50/05/12_f10.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2852&u=15855005)(http://i83.servimg.com/u/f83/15/85/50/05/15_f10.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2853&u=15855005)(http://i83.servimg.com/u/f83/15/85/50/05/17_f10.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2854&u=15855005)(http://i83.servimg.com/u/f83/15/85/50/05/19_f10.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2855&u=15855005)(http://i83.servimg.com/u/f83/15/85/50/05/23_f10.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2856&u=15855005)(http://i83.servimg.com/u/f83/15/85/50/05/26_f10.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2857&u=15855005)(http://i83.servimg.com/u/f83/15/85/50/05/28_f10.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2858&u=15855005)(http://i83.servimg.com/u/f83/15/85/50/05/33_f10.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2859&u=15855005)(http://i83.servimg.com/u/f83/15/85/50/05/34_f10.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2860&u=15855005)(http://i83.servimg.com/u/f83/15/85/50/05/39_f10.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2861&u=15855005)(http://i83.servimg.com/u/f83/15/85/50/05/42_f10.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2862&u=15855005)[/img]
Also das Ding ist echt RICHTIG cool!!!!
Bin auch ganz stolz drauf ... Ein Traum und dazu auch noch komplett! Habe zwar gehört das er nicht mehr in den Kofferraum passt wenn man den Domschutz drin hat aber mal abwarten. Will jetzt erst zusehen nen Brief und eine wenn möglich H-zulassung dafür zu bekommen damit ich ihn fahre aber keine weitere kosten damit habe. Weil wirklich brauchen tue ich sowas ja nicht ist aber er ist das i Tüpfelchen in meiner sammlung der Kuriositäten.
Und das ist mal eine Kuriosität, die nicht Du Dir ausgedacht hast!
8)
Wohl war, meine Frau hat heut schon gefragt wann ich den Anhänger umbaue und Pimpe.... ;D ;D ;D
Aber ihr habt glück, ich finde er ist genau so wie ich ihn auch gemacht hätte, wenn irgendwas mal geändert wird dann die beplanung in einer farbe die zum auto passt. Und ich denke er wird fest in den 2x6 integriert wo der Kofferraum Platz bietet für den Alu Hänger inc anbau material. Bei einem normalen r5 ist sonst weitere ladungen ja nicht mehr möglich denke ich.
So der grüne r5 soll verkauft werden, habe einen schönen Laguna PH1 für 1500 Euro angeboten bekommen den ich mir lieber für auf die arbeit zulegen möchte. Und mit dem Anhänger der renault Boutique bin ich dann auch weiter, er bekommt keinen Tüv in Deutschland. Da er noch nie zugelassen war müsste er nach den neusten Regeln Abgenommen werden und alles mögliche daran änden.. Also bleibt er ein Staubfänger für den Kofferraum.... Vermutlich im 2X6 da dort genügend platz ist.
Ausfahrt mit den R5, immer wieder schön.... Gut für den Volvo turbo im GTX waren die alten R5 nur ein Bremsklotz und Anhängsel.
(http://i38.servimg.com/u/f38/15/85/50/05/115_f11.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3040&u=15855005)
(http://i38.servimg.com/u/f38/15/85/50/05/42_f10.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3041&u=15855005)(http://i38.servimg.com/u/f38/15/85/50/05/56f10.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3042&u=15855005)(http://i38.servimg.com/u/f38/15/85/50/05/58_f10.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3043&u=15855005)(http://i38.servimg.com/u/f38/15/85/50/05/61_f10.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3044&u=15855005)(http://i38.servimg.com/u/f38/15/85/50/05/135_f10.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3045&u=15855005)(http://i38.servimg.com/u/f38/15/85/50/05/138_f10.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3046&u=15855005)
Hallo Dutschi
Schöne Bilder bin gerade sehr begeistert !!!
Mit sechs Autos auf ein Treffen... Wie weit hattest du denn zu fahren, Dutschi?
30 km ein weg. Waren aber nur 5 Autos. Den R7 habe ich Freitags zum begrüßungsdrung hin gebracht. Der schwarze Alpine Gr2 steht dort zur reperatur (Ventile/zündung/spur/Vergasereinstellung) den grünen GTL Gr2 fuhr ich den Calberson meine Frau. Der goldene Le Car Van hatte ich nem Freud ein Paar Tage ausgeliehen damit er was zu fahren hat da sein Clio auf der HA nen Belag verlohren hatte und ich ihn erst flicken musste. Und meine Oldtimer müssen ja auch alle mal bewegt werden.
Der schwarze Alpine Turbo mitten drin gehärt meinem Mechaniker dem Markus. Der hat aber auch noch mehrere andere Autos u.a. seinen GTE Le Mans wo gerade ein 2L 16v rein kommt und der 1.8 l 16V weichen muss.
Hallo Dutschi
Ich habe ja auf deinen Bildern im Forum schon gesehen dass du eine Hinterachse, von einem R5AT, demontiert und restauriert hast.
So, nun bin ich an der Hinterachse und möchte dich fragen wie du die äusseren Lager, links und rechts abgezogen hast.
Gruss Turbolader
Abziehen ist das kleinere Problem: mit dem Bohrer das Gummi zerstören, die äussere Lagerschale samt Befestigungsblech fürn Schweller abnehmen. Dann mit der Eisensäge die innere Lagerschale achsial auftrennen (damit die Spannung weg ist) und von der Achse ziehen.
Interessant wird's beim aufpressen der neuen Lager: du wirst nicht drum herum kommen, dir entsprechende Presswerkzeuge zu drehen / drehen zu lassen.
Gruss, LeCar5
Oho da werde ich ja etwas erleben !!!
Danke und Gruss, Turbolader
So und da ist noch ein Bild dazu !!!
Jo, ist doch kein Problem ;)!