Hallo,
kann mir zufällig wer sagen, was das da für Achsschenkel und Naben sind??? Möglich auch, dass die Naben modifiziert wurden, denn so nen "Doppellochkreis" von 3x150 und 4x160 kann ich mir eigentlich nicht ab Werk vorstellen...
Sorry wenn die Bilder etwas groß sind, aber ich dachte vielleicht sind Details wichtig.
(http://vrweb.boisen.biz/~seegi/R18/achss_1.jpg)
(http://vrweb.boisen.biz/~seegi/R18/achss_2.jpg)
(http://vrweb.boisen.biz/~seegi/R18/achss_3.jpg)
(http://vrweb.boisen.biz/~seegi/R18/achss_4.jpg)
Danke und Grüße
Oliver
sieht aus wie 122B, Alpine Turbo.
Die Achsschenkel, aber die Naben? Die haben 3x150 (die R5 hatten auch als AT bis auf den Cup nur 3x130) und die Verzahnung der ATW ist auch zu groß für R5.
Gruß
Oliver
Renault 15/17 und Renault 12 hatten 3*150. Möglicherweise aus einem dieser Typen?
Gruss, LeCar5
R17 sieht ähnlich aus, hat aber auch nicht so viele Löcher. Auf der ET Liste sehe ich bei den Radlagern nicht ob das Kugel- oder Kegelrollenlager sind.
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ZitatWie soll man die Kegelrollenlager denn einstellen?
Einstellen geht ganz einfach, allerdings braucht man etwas Geduld.
Ich kenne das von einer etwas grösseren Wasserpumpe (ca 200 l/s), da wird mit dem Reparatursatz eine Tüte voll Einstellscheiben mitgeliefert ::)
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ZitatAber ein solches System wird doch kein Autohersteller bei den Radlagern eines Autos verwenden, das lässt sich nicht bequem in Serie montieren
Bei einer Konstruktion mit durchgesteckter Antriebswelle ist diese Variante sicher nicht Serientauglich.
Bei nicht angetriebenen Räder war die Lösung mit 2 Kegelrollenlagern lange Zeit Stand der Technik.
ZitatIch tippe noch immer auf (versuchten und gescheiterten) Eigenbau...
Wenn sich der Erfinder dieser Variante etwas mehr angestrengt hätte wäre das eine sehr robuste Lösung geworden.
Auf den Bildern ist nicht ersichtlich ob da tatsächlich ein Anschlag für die Aussenringe im Radträger fehlt. (Bund oder Nute für Seegerring)
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Autsch, voll daneben :D
R9 und R11 mit Dieselmotor haben Kegelrollenlager, sofern meine Quelle stimmt.
Die Bauform des Lagers ist allerdings etwas anders als auf den Photos oder die Aussenringe wurden bei der Demontage zerstört :o
Ob der Lochkreis für die Felgen passt?
Eigentlich habe ich etwas ganz anders in dem Buch gesucht und bin per Zufall auf diese Seite gestossen.
Also dann mal vielen Dank für´s Aufklären, hatte das ganze schon so in diesem Zustand bekommen, waren noch Sättel und Scheiben dabei, auf die war ich eigentlich scharf.