Hallo zusammen,
ich hätte da mal ein paar Fragen zu der Bremsanlage.
Wie es früher gang und gäbe war muss man um die Bremsscheiben der VA zu tausche die halbe Achse zerlegen, gibt es einen Umbau Satz damit das nicht mehr nötig ist?
Wenn es Umbausatz gibt liegt der Umbau dann noch im zulässigen Bereich um eine H-Zulassung zu bekommen?
Danke schon mal vorab für eure Antworten.
Gruss
Jens
Ist mir nicht bekannt.
Frage meinerseits: was meinst du, wie oft du die Bremsscheiben wechseln musst damit sich solch ein Umbausatz lohnen würde ;)?
Kleine Rechnung:
Anständige Bremsscheiben halten mindestens 30 tkm
Es handelt sich um einen Renault 5 Alpine oder Alpine Turbo, vermutlich ein Sommer- oder Drittauto.
Annahme: Fahrleistung 10 tkm im Jahr (was meines Erachtens nach schon seeehr optimistisch ist)
Bedeutet, dass du alle 3 Jahre, eher seltener, die Bremsscheiben tauschen müsstest.
Fazit: ICH würde die 1 Stunde Mehraufwand alle 3 Jahre in Kauf nehmen um die Scheiben von und auf die Naben zu montieren, als mich mühsam nach einem Umbausatz umzusehen ohne zu wissen, was der TÜV dazu sagt... aber: just my2cts ;).
LeCar5
...der Meinung schließe ich mich uneingeschränkt an! ;)
Zitat von: lecar5 in 25 März, 2014, 11:08:54
Ist mir nicht bekannt.
Frage meinerseits: was meinst du, wie oft du die Bremsscheiben wechseln musst damit sich solch ein Umbausatz lohnen würde ;)?
Kleine Rechnung:
Anständige Bremsscheiben halten mindestens 30 tkm
Es handelt sich um einen Renault 5 Alpine oder Alpine Turbo, vermutlich ein Sommer- oder Drittauto.
Annahme: Fahrleistung 10 tkm im Jahr (was meines Erachtens nach schon seeehr optimistisch ist)
Bedeutet, dass du alle 3 Jahre, eher seltener, die Bremsscheiben tauschen müsstest.
Fazit: ICH würde die 1 Stunde Mehraufwand alle 3 Jahre in Kauf nehmen um die Scheiben von und auf die Naben zu montieren, als mich mühsam nach einem Umbausatz umzusehen ohne zu wissen, was der TÜV dazu sagt... aber: just my2cts ;).
LeCar5
Meine Antwort wäre kürzer und direkter gewesen. Aber schöner und stichhaltiger hätte man es nicht sagen können.
Tipp: zum Auseinandermachen tuts auch dein großer Hammer, wenn man die Bremsscheibe nicht mehr verwenden will. Dann ist der Zeitverlust minimal...
Finde auch es geht ratz fatz wenn man die Gelenke gut aus dem Achsschenkel bekommt. Also ich habe bei noch keinem meiner saison FZ welche wechseln müssen seid 2007 .
Hallo zusammen,
Danke an alle, es waren mal wieder erhellende Antworten dabei. ;)
Mir ist schon klar, dass man die Bremsscheiben eigentlich nicht so oft tauschen muss wenn man das Fahrzeug normal im Straßenverkehr bewegt.
Als ich noch Rallye gefahren bin, haben wir teilweise 2 mal pro Saison die Scheiben vorne getauscht.
Klar waren das andere Anforderungen aber da ich mit dem R5 Alpine auch wieder die eine oder andere Rallye fahren will ist die Frage meiner Meinung nach schon berechtigt.
Ich war heute nach der Arbeit bei meinem TÜV-Prüfer und er hat mir davon abgeraten die Bremsen umzubauen, da sonnst die H-Zulassung flöten geht. Da einzige was erlaubt währe, ist wenn man statt der Serienscheiben gelochte/geschlitzte Scheiben verwendet.
Ich werde die Bremsanlage auf jeden fall im Originalzustand belassen, das einzige was ich dem kleinen gönnen werde sind gelochte/geschlitzte Scheiben (muss mal schauen wo ich die her bekomme??)
Danke nochmal an alle für die Anmerkungen.
Gruss
Jens
Kuckst du...... :o
http://www.bremsen-heinz.de/index.php?page=default&acPath=90_96
Danke für die Adresse, werde sie in meine Linksammlung aufnehmen. :)