www.renault5turbo.de Forum

Hallo, und kurz vorgestellt,
Eher bekannt bin ich im kleinen R5 Forum (R5 Turbo, leider war der Nutzername hier nicht mehr frei  ;) )und ein freund der GT Turbos. Auch war ich schon Besitzer eines blauen Backenturbos das wird dann wohl 10 Jahre her sein.
Aus diesem Forum kenne ich den Jens der hat mal einen GTE Le Mans bei mir gekauft. Ach ja wie lange überlebte der  ::), ansonsten hatte ich noch Clio V6 und 16V ....
So ich wollte keinen Backenturbo mehr, aber da meine Kinder alle meine Backenturbo Modelle (ja ich weis ich werde gesteinigt) zum spielen haben, sagen sie immer sie wollen so ein Auto in groß haben.  :) Wenn die Kinder das schon sagten muss ich ja nur noch meine Frau überzeugen.

So nun mal ein paar Fragen von einem Backenturbo Laien. Was kostet mich denn ein schöner Originaler (Straßenversion ohne Tuning) im guten - sehr guten Zustand. ?
Was ist denn gefragter Turbo 1 oder 2 ? Wo sind die unterschiede in der Haltbarkeit. ?
Schrauben möchte ich nicht zu viel.
Ja es ist jetzt erst mal etwas Spinnerei, aber Info sammeln kostet nichts.

Hi,

die technischen Unterschiede von T1 zu T2 sind gering, das spielt in der Praxis keine Rolle. Der Preisunterschied von derzeit ca. 10t€ ist allein der größeren Popularität des T1 geschuldet. Ein guter Preis für einen vernünftigen T2 wäre ab 30 t€, ein T1 wird entsprechend mehr kosten. Leider ist das aktuelle Onlineangebot weit davon entfernt auch nur eins der Kriterien zu erfüllen.

Schrauben gehört zu dem Hobby aber dazu, ganz ohne wird es auch bei einem guten Auto nicht abgehen. Zum Beispiel Lichtmaschine, Anlasser und Kupplung sind notorisch verdächtig unangekündigt übern Jordan zu gehen.

Wenn du ein Auto anschauen willst, findet sich bestimmt jemand aus dem Forum, der zum Besichtigungstermin mitgeht und dir mit Rat und Tat zur Seite steht

Gruß, Godsey