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Sonstiges => Labern => Thema gestartet von: R8221 in 20 März, 2015, 11:34:52

Titel: K-Jetronik vom Peugot 205 Turbo16 im R5 Turbo
Beitrag von: R8221 in 20 März, 2015, 11:34:52
Ist eine K-Jetronik vom Peugot 205 Turbo16 für einen R5 TDC Umbau geeignet?
Titel: Re: K-Jetronik vom Peugot 205 Turbo16 im R5 Turbo
Beitrag von: Zeitlupenschrauber in 20 März, 2015, 17:14:44
Hi

was stehen denn da für Bosch Nummer drauf ?

Gruß ZLS
Titel: Re: K-Jetronik vom Peugot 205 Turbo16 im R5 Turbo
Beitrag von: R5T2 in 20 März, 2015, 18:45:23
Wenn die K-Jetronic aus einem der 200 Strassenversionen stammt, dürften die Aussichten für einen TDC Umbau eher schlecht stehen.
Da wird die maximale Spritmenge und der Luftdurchsatz die maximale Leistung einschränken.

Wenn die aus einem der noch dünner gesäten Evolutionsmodelle stammen sollte, werden dich die T16 Besitzer dafür steinigen wenn Du das Teil in einen Renault einbaust :o
Titel: Re: K-Jetronik vom Peugot 205 Turbo16 im R5 Turbo
Beitrag von: daniel ch in 20 März, 2015, 19:06:33
Zitat von: R5T2 in 20 März, 2015, 18:45:23
Wenn die K-Jetronic aus einem der 200 Strassenversionen stammt, dürften die Aussichten für einen TDC Umbau eher schlecht stehen.
Da wird die maximale Spritmenge und der Luftdurchsatz die maximale Leistung einschränken.

Wenn die aus einem der noch dünner gesäten Evolutionsmodelle stammen sollte, werden dich die T16 Besitzer dafür steinigen wenn Du das Teil in einen Renault einbaust :o

Ich denke es stammt aus einem der Strassenversionen, weil der EVO den ich mal gesehen habe hatte einen Mengenteiler von einem V8 und an allen 8 Anschlüssen war eine Leitung dran die an einem Verteiler ging wo auf der anderen Seite nur noch 4 Leitungen weiter gingen zu den Einspritzdüsen...

Ich bin der gleichen Meinung, der ist für einen "bösen" TDC nicht brauchbar.
Titel: Re: K-Jetronik vom Peugot 205 Turbo16 im R5 Turbo
Beitrag von: R8221 in 20 März, 2015, 19:15:44
Die Nummer des Luftmassenmessers ist B438120923

Mengenteiler 0438100096
Titel: Re: K-Jetronik vom Peugot 205 Turbo16 im R5 Turbo
Beitrag von: R5 Gr.4 in 20 März, 2015, 19:18:32
wen die von der Foto ist ...ist eine von der 200 Serie!!!
Titel: Re: K-Jetronik vom Peugot 205 Turbo16 im R5 Turbo
Beitrag von: Zeitlupenschrauber in 20 März, 2015, 19:41:36
ZitatMengenteiler 0438100096

Ist laut Kennliste (die man im Forum auch findet  ;D ) von einen Porsche 924 Turbo
der dürfte gerade für die Serien Leistung reichen .

CU
Titel: Re: K-Jetronik vom Peugot 205 Turbo16 im R5 Turbo
Beitrag von: Zeitlupenschrauber in 20 März, 2015, 20:35:23
ZitatIch denke es stammt aus einem der Strassenversionen, weil der EVO den ich mal gesehen habe hatte einen Mengenteiler von einem V8 und an allen 8 Anschlüssen war eine Leitung dran die an einem Verteiler ging wo auf der anderen Seite nur noch 4 Leitungen weiter gingen zu den Einspritzdüsen...

das was auch beim Porsche 924 GTS so (gleich das zweite Bild)
http://www.werk924.com/index.php%3Foption%3Dcom_content%26task%3Dview%26id%3D27%26Itemid%3D42 (http://www.werk924.com/index.php%3Foption%3Dcom_content%26task%3Dview%26id%3D27%26Itemid%3D42)

oder ab 7:50 gut zu sehen : https://www.youtube.com/watch?v=STVYcsejP5c (https://www.youtube.com/watch?v=STVYcsejP5c)