www.renault5turbo.de Forum

Hallo,

ich suche für einen Umbau Clio V6 von rechts auf Linkslenker eine Pedalerie Linkslenker mit der Aufnahme für den Kupplungshydraulikzylinder.
Die Pedalerie von den " kleinen " Clio' s passt nicht.

ZitatDie Pedalerie von den " kleinen " Clio' s passt nicht.

Bis auf das Kupplungspedal müsste die ganze Pedalerie, inklusive Pedalbox, aus dem ClioII(PR1247) oder Kangoo(PR1280) passen.
Wenn Du kein Kupplungspedal findest (60 20 010 973) ist eine Bastelstunde angesagt ;)

Das Pedal ist nicht das Problem, das kann ich vom Rechtslenker verwenden.
Die Pedalbox ist anderes geprägt vom Winkel her, und die Halterung der Pedale ist komplett anders.
Eine Standard Pedalbox vom Linkslenker Clio II habe ich.
Klar kann man alles zurechtbasteln, aber einfacher und auch schneller ginge es mit einem original Teil, zum Beispiel aus einem Schlachtauto.

ZitatDas Pedal ist nicht das Problem, das kann ich vom Rechtslenker verwenden.

Das Kupplungspedal vom Rechtslenker kann nicht passen, sonst hätte sich Renault die Kosten für 2 Varianten gespart.
Was Dir vermutlich fehlt ist das Blech 60 20 011 388, das wird zusammen mit dem Kupplungspedal nur beim V6 verwendet.

Danke,
die beiden Seiten bringen ein wenig Licht ins Dunkel  :)

mein Renno Mann, für den ich das mache, hat mich mit den Info's bisher nicht versorgt ... oder er hat's selber nicht gewusst ...
das erklärt dann, daß die Pedalbox, die er bei Renault für den Linkslenker V6 bestellt hat, identisch war mit der aus dem Standard Teilespender

An einer Lösung bin ich auch interessiert
Ein Freund möchte das evtl. Auch umbauen

Wie sieht es mit dem Lenkgetriebe aus , Passt das vom normalen Clio ?

Zitat von: Zeitlupenschrauber in 06 September, 2015, 13:36:49
An einer Lösung bin ich auch interessiert
Ein Freund möchte das evtl. Auch umbauen

Wie sieht es mit dem Lenkgetriebe aus , Passt das vom normalen Clio ?

Das Lenkgetriebe passt vom normalen Clio, allerdings nur von Modellen mit hydraulischer Servolenkung.
Die meisten kleinen Clio's haben eine elektrische Servolenkung.
Die Lenksäule habe ich vom Rechtslenker übernommen.

Hast du so ein Teil auch schon gefunden ?

wieso braucht er das? Ist da was anders?

Leider braucht er das, ich hab gerade mal geschaut :(
Die Mittelkonsole bzw. der Radioschacht sitzen je nachdem, ob rechts oder links Lenker, entsprechend nach rechts oder nach links aus der Mitte verschoben ...

Zitat von: Alpine Gr. 2 in 09 September, 2015, 08:40:26
Leider braucht er das, ich hab gerade mal geschaut :(
Die Mittelkonsole bzw. der Radioschacht sitzen je nachdem, ob rechts oder links Lenker, entsprechend nach rechts oder nach links aus der Mitte verschoben ...

Auaa, das hört ja nie auf, oder was?

So langsam lichtet sich das Puzzle

Soll ich die Fühler nochmal ausstrecken nach einer Mittelkonsole ?

Zitat von: Zeitlupenschrauber in 10 September, 2015, 20:40:14
So langsam lichtet sich das Puzzle

Soll ich die Fühler nochmal ausstrecken nach einer Mittelkonsole ?

Ja gerne  :)

Moin,

über Renault, und auch über diverse Telefonate mit Leuten, die evtl. Gebrauchtteile haben könnten, sind keine Teile für eine Pedalerie zu bekommen.
:(
Ich bräuchte Fotos und Detailaufnahmen der Pedalerie eines Linkslenkers zwecks Umbau und Nachbau der Teile.
Also, wer Zugriff auf so ein Auto hat, ich freu mich über jedes Foto der Pedalbox :)

"Zufälligerweise" steht bei mir ein Ph1
Ist aber gar nicht so einfach brauchbare Bilder zu machen.
Kannst Du mir für die Photos Deine Email Adresse mitteilen?

Super  :D

Email an : xxx@xxx.xxx

Danke

Bilder auch zu mir Bitte  ;)

Ich hätte einen Phase II
mal sehen ob ich morgen dazu komme ein paar Bilder schießen  :)

(https://farm8.staticflickr.com/7521/16162186642_f1fda7e0c7_b.jpg)

Gruß

Elmar

@ Alpine Gr.2 und Zeitlupenschrauber

Eure Postfächer vertragen sich nicht mit dem Datenhaufen der da angefallen ist.
Ein Teil sollte angekommen sein.
Den Rest müsst Ihr mit dem gesendeten Link selber abholen.

War da ein Problem? Die Pedalerie passt doch nach kleineren Anpassungsarbeiten (1,5Tage) Plug 'n Play. >:D

Hallo (vor allem Oli W.)

hat jemand Bilder von einem zerlegten Clio B mit Klimaautomatik? Interessant wären alle Bilder, die den kleinen Kabelbaum vom Heizungskasten mit dem etwa 20 poligen, grünen Stecker zeigen.

Im voraus vielen Dank.

Außerdem könnten wir einen Satz glatte Zierleisten für das Armaturenbrett brauchen, welche sich ohne viel Aufwand lackieren lassen.

Die Suche nach einer Mittelkonsole für den Linkslenker ist immer noch aktuell. Wer etwas weiß oder hat, bitte melden. Der Preis is (fast) egal...

Gruß, Michael

Das leider nicht , aber ich konnte eine Rohkarosse sichten

Das sonderbare ist , das der Lenksäulen Halter eigentlich rechts eingeschweißt war

Ist da etwas passendes dabei?

Hi Martin,

wie immer perfekt. Was ist denn Komponente R99?

Der fehlende Stecker hat sich unter dem (nicht von mir eingebauten) Teppich gefunden.

CU

Dummerweise kommt R99 mehrmals vor :o kannst Dir den richtigen aussuchen ;)
Von diesem Schema gibt es mehrere Varianten, falls Du etwas genaueres brauchst müsste ich Motor und Ausrüstung wissen.

Na Clio V6 halt...Klimaautomatik, Keine Leuchtweitenregelung trotz Xenon >:D

Ich hab da unten beim Zigarettenanzünder noch nen freien Stecker, der etwa an der Position von R99 liegt. Deshalb hätte mich interessiert was das laut Schaltplan ist. Auf dem Plan kann ich mit und ohne Brille nix lesen.

Kann mir eigentlich einer erklären, warum das Teil einen Kupplungsschalter besitzt, offensichtlich einen Tempomaten hat und einen Stecker im Kabelbaumhat, der in den Kupplungsschalter passt. Der Stecker ist  aber ganz offensichtlich noch nie eingesteckt gewesen, denn  der Stecker war vom Werk an den Kabelbaum gebunden. Tempomat ohne Kupplungschalter geht doch nicht, oder?

Du suchst einen Schaltplan für einen ClioV6 ;D ;D ;D ;D ;D

Irgendwo muss es einmal Pläne gegeben haben, irgendwer muss die verlegt haben >:D >:D >:D
Beim Ph1 könnten ja noch die Engländer oder Schweden die Schuldigen sein...

Bei beiden Versionen sind vereinzelte Schaltpläne in der Originaldokumentation zu finden, die sehen allerdings so aus als wären die per Telefax zum Verfasser der Schriftstücke gelangt.

Ich habe die Hoffnung noch nicht aufgegeben dass die verlegten Schaltpläne eines Tages noch auftauchen.

Gemäss NT 3681A ist beim Kupplungs- und Bremspedal ein Schalter verbaut.
Vorsicht, die Schalter sind am Motorsteuergerät angeschlossen.

Angehängt ist der beinahe lesbare publizierte Schaltpan der Klimaanlage des PH2