Hi Jungs... wie ich schon mall Gesagt habe vor eine zeit, bill meine Turbolader Revidieren !
Nötig hat das auch, er pumpt zu viel öl schon!!
Gestern habe mall schon der Ausbau angefangen... :P
Gut alles Markiert , und hott gemacht zum die schrauben von der Abgas Seite zu entfernen...
So jetzt habe mal die Turbo zerlegt... Die schade ist grösser als gedacht.... Denkt wehr nur die Lager zu wechseln, leider ist die Welle auch abgenutzt ... Ich muss mal ein par opferten holen und anschauen was rentabel ist...
Drin ist eine 360° Thrust Bearing Racing ... und die Turbo ist Eine T04B oder eine T04B18 bin mich nicht sicher... ???
Da man kann erkenne der schaden an die welle :'(
Die Erste Lager Fläche ist 10,04 und die Zweite an der nahe von der Abgas Turbine ist noch ok mit 10,10 mm
Noch par abgemessene teilen... in mm aber ich vertraue nicht so meine Mikrometer digital... + - ein zehntel... Dirk hoffe ist dir hilfreich ;)
ZitatTurbo ist Eine T04B oder eine T04B18 bin mich nicht sicher
Ähnliche Masse gibt es auch im TBO3 (Trim55/6-6 Trim 68/11)
Wie kann es ausfinden on T03 oder T04 ist? ::)
Das Abgasgehäuse ist unterschiedlich.
Es gibt auch Versionen mit T3 Verdichtergehäuse und T4 Abgasgehäuse.
Ob meine Liste stimmt weiss ich nicht ???
Turbinenräder Aussendurchmesser:
T3: 59, 61, 64, 65, 71
T4: 73, 74
Verdichterräder Aussendurchmesser:
T3: 60, 69
TO4B: 70
TO4E: 75, 76, 82
Entsprich alles das ist eine T03 Lader ist... :)
Habe jetzt am TTE gemeldet... mal schauen was die mich offerieren...
Danke Martin ;)
Der Turbolader war von Stephan Most... war eine neu Lader, ob er die machen lasen hat oder von die Stange ist weis ich leider nicht ...
für meine Gefühl es fahrt sich sehr gut damit...
Zitat von: R5 Gr.4 in 19 Dezember, 2015, 12:37:24
Entsprich alles das ist eine T03 Lader ist... :)
Habe jetzt am TTE gemeldet... mal schauen was die mich offerieren...
Danke Martin ;)
Der Turbolader war von Stephan Most... war eine neu Lader, ob er die machen lasen hat oder von die Stange ist weis ich leider nicht ...
für meine Gefühl es fahrt sich sehr gut damit...
Ich wollte neulich bei TTE einen Lader revidieren lassen. Damals wurde mir gesagt, dass sie keine so alten Lader mehr machen wollen.
Zitat von: godsey in 21 Dezember, 2015, 14:24:38
Ich wollte neulich bei TTE einen Lader revidieren lassen. Damals wurde mir gesagt, dass sie keine so alten Lader mehr machen wollen.
Bei mir das selbe .... :(
Ja ich habe bist jetzt keine Antwort bekommen ... auf Dieder fall habe schon mal die teilen gesucht;
* Garrett T3 T34/35 Turbine Shaft Wheel...Preis, 140 Euros mit Versand
* Turbo Thrust bearing Kit 360 deg Garrett T3 T4 T04B 04E ....Preis, 60 Euros mit Versand
* Die Lager habe ich da und Dichtungen!
* Wuchten der Turbo... 130 Euros ohne Versand
die auswuchten hat der Turbozentrum Berlin in Angebot!
Jetzt momentan verbringe der zeit in der Reinigung von die teilen...
An die Abgas Gehäuse sind die Ablagerung extrem ... :o
Hier bei uns ist ein alteingesessenes Unternehmen, das auch alle Dienste anbietet.
Schaut mal unter jastram-Turbo.de nach.
Die haben seit Jahrzehnten große Erfahrung in Sachen Turbolader .
Gruß Gerd
Ok! Danke für den Tipp! ;)
So! Die Antwort ist angekommen von die Firma TTE...
Hallo,
dazu können wir leider nichts anbieten. Tut mir Leid.
Mit freundlichen Grüßen
Dipl. Ing. (FH) Christopher Möhnle
- Geschäftsführung -
The Turbo Engineers GmbH
Robert Bosch Strasse 5A
85221 Dachau
Hallo Gustavo,
probier doch mal bei der Firma STK Turbolader in Hamm , er war der EINZIGE der nach langer Suche und zig Telefonaten in CH und DE zugesichert hat er könne das reparieren! Die anderen haben alle gesagt das ginge nicht mehr, es seien keine Teile mehr vorhanden und sie seien schwierig zu reparieren. Ein originaler neuer Kawasaki IHI Lader war nicht mehr zu bekommen und kostete damals schon SFR 3'850.- !! Für knapp 900 Euro hat diese Firma das gemacht und wir haben noch mehrere Lader reparieren lassen von diesen Modellen und waren immer sehr zufrieden !!
gruess arno
STK kenne ich und favorisiere ich. Aber bitte immer ganz genau angeben was gemacht werden soll. Sonst bauen die einem den größten Kram zusammen..!...
LG MEAHB
Gutes Neus Jahr Jungs!!! ;)
Teilen sind Bestellt di kommen noch...
Dan baue ich die Turbo zusammen und Sendes Zum Buchten... Buchten zum Turbozentrum Berlin!!!
Oder zum Turbo Kaufmann hier in der nahe.... ;D
Zitat von: R5 Gr.4 in 05 Januar, 2016, 18:17:33
Gutes Neus Jahr Jungs!!! ;)
Teilen sind Bestellt di kommen noch...
Dan baue ich die Turbo zusammen und Sendes Zum Buchten... Buchten zum Turbozentrum Berlin!!!
Oder zum Turbo Kaufmann hier in der nahe.... ;D
Also ich hab vor ein paar Jahren noch für recht schmales Geld eine komplette Rumpfgruppe bekommen. Nur weiß ich nicht mehr, ob da die Backplate dran war. Aber wenn ich mir anschaue, was du alles neu brauchst, wär das bestimmt günstiger gewesen.
Jetzt get es vorrang ... habe heute angefangen zum der Turbo montieren....
Fehlen noch abgas seite schrauben und dann ist fertig zum wuchten lasen...
Turbo ist unterwegs ... Turbozemtrum Belin! :)
Meine Turbo ist eingebaut,... und hat schon seine erste Km gemach...noch nicht richtig belastet aber momentan ist alles in grünen Bereich !!! :)
Super :)