Hallo,
... nach ca. 2-jahriger Suche habe ich nun doch noch einen R5AT gefunden. Ich hatte bei Suche/Biete mal eine Suchanfrage gestellt und mich mit einigen Mitgliedern über die wahnsinnigen Preisvorstellungen ausgetauscht.(Danke für die Rückmeldungen) Das Ergebnis: Man muss nur Geduld haben!
Jetzt bin ich in der Nähe von Braunschweig fündig geworden und möchte mich ihn kurz vorstellen. Der R5AT ist Bj, 82 und hat 103TKM auf der Uhr, 2. Hand. Farbe ist glaube ich 491 Navy. Technisch läuft er schon ganz gut (der Vorbesitzer war Renault Mechaniker), optisch ist noch einiges zu machen, die tragenden Teile sind in Ordnung. Dazu gab es noch einen Sprinter voller Ersatzteile (Heckklappe, Seiteteile, Türen, Motor u.s.w. und umfangreiche Dokumentation)
Jetzt hätte ich auch schon die erste Fage, ich will natürlich die Felgen aufarbeiten.
Die Farbbezeichnung für das Grau in den Felgen ist ja 614 gris bronce, ist aber durch die neuen Lacke wohl zu hell! (Danke an Manfred für die Info)
Hat jemand eine alternative Farbbezeichnung, die erfahrungsgemäß besser passt?
Welches Silber ist es denn genau?
Vielen Dank vorab!
Glückwunsch!
Navy Blau ist die definitiv genialste Farbe für einen AT!
Grüße,
Ragnolli
Moin,
schönes Ding! Viel Spaß damit und stell mal ein paar Bilder ein :)
Gruß Jan
Herzlich willkommen, da bin ich ja mal gespannt wie es mit den Felgen läuft :)
Hallo Tobias,
fein, dass du dabei bist und die Fraktion der Frontkratzer stärkst!!
Navy ist für mich der beste Farbton!
Ich kenne einen der einen kennt, der besorgt sich durch irgendwelche Kanäle Farben im Ausland die dem originalen Ton entsprechen.Vielleicht solltest du mal in diese Richtung denken.
Kannst du noch den Erstbesitzer in den Papieren ausfindig machen?
Ich wünsche dir ganz viel Erfolg und Freude bei dem Projekt!
Wäre schön, wenn du von Zeit zu Zeit mal hier berichten würdest!
Tubolader: Was ist aus deinem Kontakt zu dem Felgenfritzen geworden der die nachgebauten A5T Felgen vertreibt????
Auch von mir ein 'Herzliches Willkommen' :)!
Zu deinen Felgen: wende dich mal an godsey hier im Forum. Der bringt von Zeit zu Zeit ganze Heerschaaren von Felgen zum Aufbereiter nach Holland. Der wiederum macht gute Arbeit zum wirklich vernünftigen Preis. Und die verwendeten Farbtöne passen, da godsey hier echt ein Auge auf Originalität legt. Da das 614 auch am Turbo und Turbo2 verwendet wurde müsste es für deinen Alpine Turbo auch passen.
Auch ja: Bilder her, Bilder her, Bilder her :D!
LeCar5
Zitat von: Montedifalko in 04 Februar, 2017, 14:49:45
Hallo Tobias,
fein, dass du dabei bist und die Fraktion der Frontkratzer stärkst!!
Navy ist für mich der beste Farbton!
Ich kenne einen der einen kennt, der besorgt sich durch irgendwelche Kanäle Farben im Ausland die dem originalen Ton entsprechen.Vielleicht solltest du mal in diese Richtung denken.
Kannst du noch den Erstbesitzer in den Papieren ausfindig machen?
Ich wünsche dir ganz viel Erfolg und Freude bei dem Projekt!
Wäre schön, wenn du von Zeit zu Zeit mal hier berichten würdest!
Hallo Montedifalko,
der Erstbesitzer war Dietrich Henning! Betreibst Du Ahnenforschung???
Hier ein paar Bilder! Vorne sind ja Kotflügelverbreiterungen dran, hat jemand ein Bild von den Dingern an einem Fertigen Auto? Muss ich die dran lassen, wenn ich die eingetragenen 185er fahren will?
Vielen Dank vorab für Eure Meinungen....
Hallo Tobias
Wenn deine 185er in Verbindung mit den Verbreiterungen
eingetragen sind , wirst Du die wohl weiterfahren müssen . :o
Sehen zwar nicht ästhetisch aus , aber muss wohl so gehen...
Anderer Vorschlag : Verbreiterungen runter und die
Flügel ziehen bis die Reifen einigermaßen abgedeckt werden
und dann beim Ingenieur deines Vertrauens vorsprechen .
Ich hab mal 25 Jahre alte Bilder gescannt , hoffe ,man erkennt was ... ::)
Gruß
Jürgen