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Moin,

das Nachrüsten einer Reservelampe ist denkbar einfach, weil fast alles was dafür benötigt wird, schon serienmäßig verbaut ist.

Gleichzeitig ist das die Gelegenheit, die sinnlose Chokewarnlampe los zu werden.

Verbaut ist bereits ein Tankgeber mit Kontakt für die Reservelampe und das dazu gehörende Kabel vom Tankgeber bis in den linken Schweller. Am dortigen 5 poligen Stecker muss der mittlere Kontakt mit dem einzigen freien Kontakt am Kombiinstrument verbunden werden: Voila, Reservelampe geht!

Perfektionisten müssen natürlich noch das Symbol im Kombiinstrument tauschen.

Sehr geil !
Kann man das Kit ordern ?

Zitat von: San Andreas in 02 Dezember, 2017, 14:56:01
Sehr geil !
Kann man das Kit ordern ?

Ein Stück Kabel wirst du ja haben. :-*

Ja aber kein Tanksymbol  :-*