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Hallo zusammen

Kann mir jemand sagen, was der Druckschalter an der Rückseite des LLK vom Turbo 2 bewirkt? Nimmt dieser ab einem bestimmten Druck die Zündung zurück oder unterbricht sie?
Das interne Wastegate im Turbolader und das Blow off-Ventil am LLK sollten doch als Sicherheit reichen, oder?

Vielen Dank und Gruss

Markus

Hallo Markus

Der Ueberdruckschalter am LLK sollte die Benzinhauptpumpe bei 1.45 Bar Ladedruck ausschalten.(Steht so in der I.S. 3a vom Oktober 1992)
An meinem Turbo 2 ist kein Abblaseventil montiert. (War ab Werk mit Blinddeckel).

gruss martin

Hallo Martin

Vielen Dank! Acho so, dann ist alles klar. Bei mir ist ein Abblase-Ventil montiert. Wann dieses aber genau öffnet, kann ich nicht sagen.

Gruss

Markus