Weder noch - sondern MARTINI ;)! Hier ein paar Eindrücke vom wiederaufstehenden Turbo2:)!
Grüsse, LeCar5
Warum werden die Leute hier eigentlich mit völlig veralteten Bildern hinters Licht geführt? Da ist doch längst wieder der Motor drin!
(seit 2 Stunden)
Na wunderbar - hast du ein Foto ;D?
Klar:
Männer, wie könnt ihr solch ein fauliges Hitzeschutzblech auf dieses schnieke Getriebe schrauben ??? ??? ???
Das muss doch Edelstahl sein, oder? Schraubt es runter und ich poliere es! Das geht ja mal gar nicht... :o!
Gruss, LeCar5
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@lecar
Es ist nicht nur dreckig, sondern auch noch mehrfach gerissen. Mein Jürgen hatte es so gut versteckt, daß es die optische Aufarbeitung verpasst hat und erst nach intensivster Suche angeschraubt werden konnte.
@jetzaber
Ja, das ist ein Problem, wir hatten das Zeug immer bei Valon in Reutlingen. Leider sieht das gelbchromatierte Zeug von denen seit letztem Jahr sehr unscheinbar silber/gelbstichig aus. Jetzt hat Jürgens Frau einen neuen Laden gefunden die scheinbar noch die "alte" Rezeptur verwenden. Bei Bedarf frag ich gerne wo das ist.
Ach ja: Falls jemand ein Getriebe-Hitzeschutzblech übrig hat, würde ich mich freuen. Keine Lust eins zu bauen...
Hallo,
habe hier ein Foto von meinem glasgeperlten Getriebe und den neu chromatierten Teilen. Habe noch ein Hitzeschutzblech vom A5 machen lassen, das Foto reiche ich nach. Die Galvanik ist bei mir im Nachbarort.
Gruß
Dirk
Hier das Blech.
Hmmmm, leckerlecker :D! Dirk, bitte mehr Bilder, von deinen Teilen und von deiner Werkstatt, sieht echt interessant aus, der A5 auf der Bühne und drunter eine 110er!
Grüsse, LeCar5
Ein Fahrzeug fehlt in unserer Garage noch!!!
Suche R5 Turbo zu vernünftigen Preis (bevorzugt Turbo 1) ;)
Gruß
Dirk
Hallo,
kann mir einer mal die Preise fürs Chromatieren sagen, in welchem Zustand liefert Ihr die Teile an?
Zitat von: TdC82 in 29 Juli, 2009, 12:11:11
Hallo,
kann mir einer mal die Preise fürs Chromatieren sagen, in welchem Zustand liefert Ihr die Teile an?
am besten glasperlgestrahlt, sanstrahlen ist zu rauh. Sandgestrahlte Teile verschmutzen nachher viel zu schnell.
Bei Valon lief es immer gegen Trinkgeld. Vom neuen weiß ich es noch nicht
Habe für das Blech, den Halter, die Platte und zwei andere Sachen irgendetwas zwischen 10 und 20 Euro ohne Rechnung gezahlt.
Weiter im Text:
Seit gestern brüllt er wieder!!!
Gefahren sind wir aber noch nicht. Leider hat uns Jürgens Frau mit Eisbechern von der Arbeit weggelockt. Diese Frauen...
Nach der ersten Probefahrt:
Bei der zweiten Ausfahrt hat es gestern also gekokelt.
Heute haben wir mal Ursachenforschung betrieben. Sehr hilfreich ist da ein zweiter ausgebauter Kabelbaum, an dem sich prima Leitungen verfolgen lassen. Glücklicherweise war einer zur Hand. Haarsträubend was sich Renault da wieder geleistet hat!
Das betreffende Kabel startet als rotes 4qmm Kabel am Zündschloss, natürlich nicht abgesichert, warum auch? Sicherungen werden ja sowieso total überschätzt, gut daß Renault da gespart hat!
Weiter geht es vom Zündschlossstecker in grau 1,5 qmm bis an den Stecker neben dem Fahrersitz: Auf ganzer Länge total verschmort!
Und weiter mit 2,5 qmm in weiß bis zur Zündspule, unversehrt.
Von dort in weiß mit 1,5 qmm zum Diagnosestecker -> Masseschluss
Edit: Das Zündmodul ist von Renault nicht mehr lieferbar, aber von Bosch: 0227100123
godsey, hat dir eigentlich schon einmal jemand gesagt, dass du mit deinem unermüdlichen Idealismus wirklich DIE Bereicherung für dieses Forum schlechthin bist?
Dank dir dafür!
Gruss, LeCar5
Dieses Wochenende beginnt die optische Attacke auf mein Getriebe, chromatieren und glasperlen sind gebucht. Habt ihr das Getriebe nach dem perlen mit Klarlack überzogen oder einfach so "naturbelassen"?
Naturbelassen. Wobei noch nicht klar ist, ob das eine gute Idee war. Klarlack, hmm. Wie sich das über die Jahre entwickelt mit Kratzern und Lackabblätterungen kann ich im Augenblick schlecht beurteilen.
Original ist es auch 'Alu natur' - also kann keine Oberflächenbehandlung nach dem Strahlen nicht verkehrt sein. Ausserdem ist es das beste für die Kühlung.
Und wenn es in 30 Jahren wieder dreckig und nicht mehr schön ist - was solls ;)?
Grüsse, LeCar5