Verfügbar ab Frühjahr 2010: die neue Einspritzung "K-JETOLLI"

[R5T2]

Was ist denn das für ein Teil?

[R5T2]

Da Ragnollis  Versuche mit dem Taktventil nicht zielführend waren habe ich mir eine andere Lösung ausgedacht
Die Pressefritzen würden das wahrscheinlich mit "das unsere ganze Kreativität forderte" umschreiben

[Zeitlupenschrauber]

ober     

wenn das funkt.  will ich das auch    ich baue auch den Kabelbaum dafür 

[joe]

Ich weiss nicht was das ist, aber ich will auch eins!

Ich hab das Gefühl ich brauch auch eins wenn der Rest meiner Einspritzung fertig ist....

[R5T2]

wenn das funkt.  will ich das auch   

Ich weiss nicht was das ist, aber ich will auch eins!

Nur keine falschen Hoffnungen das Teil ist nur für manuelle Steuerdruckverstellung vorgesehen.
Mit einem Poti kann der Strom für die Spule eingestellt werden damit die passenden Steuerdrücke erfahren werden können.
Zu meinem erstaunen hat das Ding auf Anhieb funktioniert. Nur die kleine Feder für den Mindestdruck ist noch etwas zu stark.
Falls jemand das Teil für eine elektronisch angesteuerte programmierbare Variante (K-JETOLLI  oder ähnlich) einsetzen will kann ich noch weitere Infos weitergeben.

Gruss Martin

[godsey]

Wer hats erfunden?  Mal wieder die Schweizer...

Glückwunsch, das Ding sieht gut aus. Vor allem die Integration in das alte Gehäuse finde ich klasse.

[R5T2]

Nachdem die Variante mit dem Taktventil fehlgeschlagen ist wollte ich eine Lösung ohne Eingriff in das sehr delikate Hydraulische System.
Das Ventil ist immer noch das Original, nur die Betätigung erfolgt anstelle pneumatisch/thermisch mit einem Elektromagnet.
Da reichen auch die 2 Pins am Stecker, meine Alternativvariante hätte da 3 Pins gebraucht.

Wer hats erfunden?

Da waren die Schweizer nicht allein, in Diepholz wurden ganz wesentliche Vorarbeiten geleistet.

Gruss Martin

[Ragnolli]

Hui!! Da fühl ich mich aber grad sowas von gebauchpinselt....   
Dabei waren die Diepholzer stümperhaften Ansätze ja nun wirkerfolgschance sonderlich erfolgreich. Außerdem nur von Kat-Nachrüstern abgeschaut.

Aber es müssen ja erst immer ein paar Leute kläglich scheitern, bevor es letztendlich zum Erfolg kommt!

Aber jetzt sag mal. Ist das eine Art Linearmagnet, oder sowas? Die Lösung ist jedenfalls sowas von elegant!!! GEILOMAT! 

Olli.

[R5T2]

Ist das eine Art Linearmagnet

Das ist ein Elektromagnet. Conrad 502332.
Die Spule hat einen Widerstand von etwa 37 Ohm und ist damit problemlos zum ansteuern.
Natürlich geht da nichts ohne Drehbank In der Mitte habe ich ein Loch gebohrt und eine Bundbüchse aus Kunststoff eingepresst. (Isolierring für TO220 Befestigung).

Die Ansteuerung erfolgt mit dem Kemo PWM Controller. Conrad 191273.
Der ist schon betriebsbereit zusammengebaut. Sogar das Poti und Kabelschuhe werden mitgeliefert.

Die Hubscheibe ist mit etwa 0.3 mm Luftspalt eingestellt und betätigt das Ventil mit einer abgedrehten M3 Schraube. ( Robbe Millenium II Chassisschraube)

Gruss Martin

[Zeitlupenschrauber]

Ich ziehe die Kapp , vor dem schweizer McGyver und seinen (  ? ? ? ? ) Vorarbeiter

( ? ? ? ? ) = ich habe noch kein synonym für das nette (fast ostfriesische) raubein gefunden