Giro d'Italie Replika

[godsey]

Schweller und Längsträger nachschweissen ist nicht wirklich lustig. Egal wie sehr du den Spalt mit Schraubenziehern und Schabern bearbeitest, ein bisschen Dichtmasse, die beim Schweissen verdampft, bleibt immer drin.

[godsey]

Und dann noch Hubsys Hass Ecke:

[godsey]

@ all (und vor allem Turbo-Olli)

ich bin immer dankbar für Tipps und Verbesserunsvorschläge. Das ist schliesslich das erste Auto, das ich aufbaue. Also: Immer her damit!

Aktuell könnte ich einen Tipp für das Zuschweissen von überflüssigen Bohrungen brauchen. Die Methode mit dem Kupferklotz habe ich probiert. Große Begeisterung kam nicht auf... Alternativen?

Danke

[Joe005]

Hallo,
ich habe mir damals 20mm Plättchen (kreisrund) von meinem Blechstanzer machen lassen. Diese habe ich von hinten eingeschweißt und den Schweißpunkt eben geschliffen..
Für die größeren Löcher habe ich Bleche angefertigt, eingeschweißt und verzinnt.
Von der 'Sichtseite' ein absolut überzeugendes Ergebnis.

Gruß
Joe005

[Bielieboy]

Bei nem Bekannten dessen Corsa aufgebaut wurde, wurden sämtliche Löcher auf die von Joe005 beschriebene Art geschlossen. Hat suppi funktioniert und sah auc vernünftig aus.

Grüße,


Marco

[Joe005]

Nach der Grundierung sieht es schon sehr vernünftig aus. Wenn da U-Schutz drauf ist es für mich ausreichend.
Hier ein Blick durch die Scheinwerferbrille in das Radhaus.
Joe005

[dondini]

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[godsey]

@ Joe

das ist zumindestens eine Alternative, ich denke drüber nach.

@ steven

ja, ich habe einen Kupferklotz genommen. Schweissen war kein Problem, nur stört mich, daß nach dem Verschleifen immer wieder Poren auftauchen. Auch ist insgeamt so viel Wärme im Spiel, daß sich das Blech etwas wirft. Einfach nicht optimal....

[godsey]

Manche Bleche dauern halt etwas länger. Deshalb geht jetzt etwas langsamer voran. Das blanke, passende Blech ist selbst gemacht. Das rote nich passende Geschwür ist gekauft. Tiefziehen ist lustig, ich habe aber einige Versuche gebraucht, bis es geklappt hat.

[R5T2]

Das Teil sieht wirklich gut aus, wie hast Du das unfallfrei hingekriegt