Schaltschema Turbo 2

[R5T2]

Ich versuche einen zweiten Kühlventilator auf sinnvolle Art am bestehenden Kabelbaum anzuschliessen.
Bei der Durchsicht meiner Papierhaufen habe ich festgestellt dass ich keinen Schaltplan vom Turbo2 habe.
Wurde von Renault für den Turbo 2 jemals ein Schaltplan publiziert oder muss man sich da mit dem Plan vom Turbo1 und dem 122B irgendwas ausdenken 
Wenn ich die vorhandenen Pläne richtig interpretiere haben wir am Turbo 2 einige Verbraucher die ohne Sicherung angeschlossen sind 
Vorne links unter der Lampe gibt es ein Kabelknäuel mit überzähligen Steckern, wozu sind die oder wohin führen die Kabel ?

Gruss Martin

[godsey]

Hi Martin,
Antwort auf deine Fragen hab ich auch nicht! Seit heute empfinde ich es aber nicht mehr als Vorteil, daß es für den Einser einen Schaltplan gibt. Ich hab den heut zum ersten Mal gebraucht, weil links beide Standlichter nicht gingen.

Nach über einer Stunde messen, Schaltplan lesen lernen, Verkabelung prüfen, mußte ich feststellen, daß meine Elektrik erheblich vom Schalplan abweicht. Es handelt sich aber nicht um Pfusch vom Vorbesitzer, (oder von mir ) Sondern die Verkabelung ist einfach geändert worden, ohne daß ein separater Schaltplan erstellt wurde.
BTW: Weiß jemand ob die späten Turbo1 tatsächlich nur noch einen Lenkstockhebel links hatten? Auf der WSR haben wir nämlich einen gesehen und uns gefragt ob das wohl original war.
Gruß, Godsey

[kaufhold.d]

Hi Martin,
 
BTW: Weiß jemand ob die späten Turbo1 tatsächlich nur noch einen Lenkstockhebel links hatten? Auf der WSR haben wir nämlich einen gesehen und uns gefragt ob das wohl original war.
Gruß, Godsey

Hallo,
laut meinen Unterlagen waren die Schalter links bis Nr. 1519 (bis einschließlich ´81)  verbaut.

Wieviele I.S. gab es denn? Ich habe nur drei Stück.

Gruß
Dirk

[godsey]

Wieviele I.S. gab es denn? Ich habe nur drei Stück.

Was sind I.S.?

[r8220]

Sowas wie eine NT.

[godsey]

Ist das ein Renault Insider? Ich versteh nur Bahnhof...

[r8220]

NT = Note Technic oder so ähnlich das sind Nachträge zum ursprünglichen Handbuch wenn sich etwas geändert hat wurde diese Sachen hinterhergeschoben so musste man das ganz Buch nicht noch einmal neu auflegen.

Jens

[dondini]

Und I.S. sind nach meiner Kenntnis "informations service", Nachträge zum Reparaturhandbuch (Loseblätter).

Ich glaube, die Dinger hiessen früher I.S. und später N.T. ("note technique"). Vielleicht heissen sie heute noch so.

Schaltplan vom Turbo 2 gibt's soweit ich weiss nicht.

Grüsse
Steven

[godsey]

Ja dann her damit. Wenn es da "Updates" gibt, vielleicht ist da ja auch mein Schaltschema drin. Hab mein Problem zwar gelöst, aber ohne die wirkliche Ursache gefunden zu haben.

[r8220]

Also ich habe 4 IS für den Turbo und da ist kein Schaltplan dabei und es scheint ja bis heute keiner einen gesehen zu haben.

Jens