, but so fucking special!!!
Nachdem godsey mir im Frühjahr seine dwZ 2.0 überließ, die er mittlerweile sebst auf Maxi-look umgebaut hatte, wollte ich eigentlich direkt nach Black Beauty mit den Lackierarbeiten anfangen. Da es aber schon weit über Fasching hinaus war und auch die Langstreckensaison am Nürburgring schon begonnen hatte, fehlte mir die Zeit recht bald mit dem Monster zu beginnen. Hinzu kam noch ein schwerer Unfallschaden des Renn-BMW und ein Motorschaden.
Ich denke, das ich godsey mit dieser Verzögerung etwas verärgert habe, aber ich kann es leider nicht ändern.
Auf jeden Fall geht es die letzten Wochen ganz gut voran und ich möchte auch den Nicht- Facebooklern die Bilder nicht vorenthalten.
Außerdem wird das Forum damit mal etwas bunter... :)
(http://up.picr.de/16310511cj.jpg)
(http://up.picr.de/16310512as.jpg)
(http://up.picr.de/16310513kl.jpg)
(http://up.picr.de/16310514ab.jpg)
(http://up.picr.de/16310518kw.jpg)
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(http://up.picr.de/16310655uh.jpg)
(http://up.picr.de/16310656hp.jpg)
Ach, wenn das Ergebnis anschließend soooo geil aussieht, dann wartet man doch gerne auch mal etwas länger. Und der Godsey verärgert, das kann ich mir garnicht so recht vorstellen.... ;)
Hi Oli
Wow, ich freu mich schon aufs Endresultat.
Wieviel Stunden hast schon investiert, bzw. wieviel Zeit braucht man über den Daumen +-für eine Diac-Lackierung?
Kompliment, Michael und Stephie haben schon geschwärmt in Bezug auf Deine Arbeit und Deinen Perfektionismus
lg René
Richtigstellung: Wenn ich mich über was ärgere, dann über die Motorhaube... ;)
Ich hab dir ja erklärt wie es mir ging, alles wird gut! :-*
PS: Ich freue mich schon auf die Kiste!
Ich habe ja wieder das Glück, den Fortschritt live und in Color sehen zu dürfen. Auch wenn Oli meinte, dass es nicht die schlimmste Arbeit gewesen sei, aber die Abkleberei fand ich schon irre. Eigentlich viel zu schade, die stripes wieder zu entfernen... Aber ich freue mich schon auf die nächste Farbschicht!
Und Godsey, wenn Du ganz viel Glück hast, bekommst Du den Maxi ja noch vor die Tür geliefert. Wobei natürlich nicht sichergestellt ist, dass das Werk auch tatsächlich ankommt. Ich habe schon von Fällen gehört, wo das Auto vom Hänger einfach verschwunden ist...;)
Also Bigbird, Du machst dem Michael wieder Hoffnungen und er kann sich nicht wehren.
Ich erklär mich hiermit zur leibeigenen Miet-Glatze von Michael, kostenlos. Konvoi von Köln ins Schwabenland
Das Problem ist ja, dass Michael nicht lang suchen müsste, um das verschollene Auto wiederzufinden...:)
@Tim
Außerdem würde ich mir dann den Turbo nehmen, der mir besser gefällt. Adieu, T1!
@Rene
auf dein Angebot komme ich zurück, wenn das mit Tim doch nicht klappt.
@all
soll ich die früheren Bilder vom Umbau auch noch einstellen?
@Oli
Du kannst ruhig auch was dazu schreiben, gerne auch wenn du Murks vom Vorbereiter richten musstest. Zum Beispiel hat beim zu laminieren des alten Tanklochs wohl die Mischung des Harzes nicht gestimmt. Bei mir wurde es, trotz zu viel Härter nie richtig hart.
ZitatBei mir wurde es, trotz zu viel Härter nie richtig hart.
Das ist natürlich ein schwerwiegendes Problem....... ;)
Zitat@all
soll ich die früheren Bilder vom Umbau auch noch einstellen?
Ist die Frage ernst gemeint? Her damit! 8)
Super Sache :)!
Genau SO wird das Forum hier interessant :)!
Grüsse, und weiter so!
LeCar5
Zitat von: lecar5 in 29 Oktober, 2013, 08:45:42
Super Sache :)!
Genau SO wird das Forum hier interessant :)!
Grüsse, und weiter so!
LeCar5
DAS FORUM IST INTERESSANT......ALSO HUBSI.....für den Spruch ein dickes Minus!!!!!.. >:D
Ich finde den Maxi Look...wenn er perfekt gemacht ist...oder gar echt ist...einfach irre....wie so ein Auto sich so aufblähen kann....einfach wahnsinn....
Weiter so....und wenn dann hinterher noch der richtige Sound rauskommt....
...fetter Neid von meiner Seite.....und zwar dieser positive Neid......dieser Neid wie...wahnsinnig klasse....was wäre ich stolz wenn ich das auch hätte können würden machen haben ......einfach Klasse!
:)
Für mich ist der Maxi in dieser farbkombination am schönsten :P :P :P.....freu mich wenn er fertig wird :D :D :D :......saluti Luciano
Es geht voran! Heute kommt die letzte Farbschicht drauf. Wobei, wenn ich mir die Farbe anschaue, mir spontan etwas anderes dazu einfällt....;)(http://img.tapatalk.com/d/13/10/31/uzu4umut.jpg)(http://img.tapatalk.com/d/13/10/31/8uja8yse.jpg)(http://img.tapatalk.com/d/13/10/31/e6emavub.jpg)
Eindeutig Karamelpudding! Hm, Wo ich doch Schoko viel lieber mag... Aber das ist wohl eher ein Thema für die Haute Cuisine Ecke im Forum. Aber so ein richtig kalter Schokopudding mit fast schwarzer Haut, leeeeeeckkkkkeeeeeer!
Also, an was ich gedacht habe, war nicht so lecker...
Aber ich freue mich morgen schon auf das Ergebnis!
Du wirst doch hoffentlich nicht gedacht haben, dass die Farbe (wie) kacke aussah? In die Ecke, schämen!
ZitatAlso, an was ich gedacht habe, war nicht so lecker...
Tim meint wohl Düsseldorfer Senf. ;) ;D
Wau sieht das Teil super aus, ich gratuliere.
Gruss Turbolader
Die letzte Farbschicht ist drauf! Den Abschluss muss der Meister selbst berichten...:)(http://img.tapatalk.com/d/13/10/31/4avene5u.jpg)
sagenhaft!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
oh la la......woooooowwww
Ich bin verliebt!!!!
Zitat von: godsey in 31 Oktober, 2013, 16:48:06
Ich bin verliebt!!!!
du warst doch hoffentlich so schlau einen Schlüssel zu behalten...für die Spritztour.. ;D ;D ;D
Zitat von: godsey in 31 Oktober, 2013, 16:48:06
Ich bin verliebt!!!!
Na, ich hoffe ja mal, dass sich diese Aussage auf Deine Frau bezieht...:)
...ich mag bestimmt nicht stinkepetrig sein - Respekt vor der Arbeit!
Aber hatte der Diac nicht 6 Streifen über den hinteren Kotflügel?
Fertig! 8)
Na ja, fast, ich denke, dass ich noch bestimmt 2 Tage Arbeit daran habe, denn ohne finish geht der nicht zurück.
Eigentlich hätte ich Micha das Paket auspacken lassen sollen, aber so hatte ich zu mindest auch schonmal ein bisschen das Gefühl von Weihnachten. Selbst Tim hat sich gefreut wie ein Kind! (http://www.smileygarden.de/smilie/Huepfend/huepfend_034.gif) (http://www.smileygarden.de)
Hubsy, du bist ein Nietenzähler! :P
Ich werde den sechsten Streifen gleich morgen mit Isolierband anfertigen, oder mit einem Pinsel aus meinem Wasserfarbkasten. ;)
Außerdem hat Michael mich vor einiger Zeit einen "Pedant" genannt, das wollte ich so nicht stehen lassen! :D
@godsey
Hat sich der Chatriot schon für eine Probefahrt angemeldet ::)
Wie ist der Titel "The Creep" eigentlich zustandegekommen?
Zitatcreep, 1950's word used by women to decribe an undesirable man.
creep [coll.] [pej.] [obnoxious person]
Widerling {m} [pej.]
Fiesling {m} [ugs.] [pej.]
Ekel {n} [ugs.] [pej.]
widerlicher Typ {m} [pej.]
So, oder so ähnlich nannte Michael "dhZ" vor der Kur. ;)
Zitat von: godsey in 22 Juli, 2013, 23:05:14
@ragnolli
Bitte mach die hässliche Zicke2 raus! Ich krieg Augenkrebs... Ich will zwar keinen Kalender, weilich immer vergesse umzublättern, aber das Ding muß nun wirklich nicht rein.
Bei mir hieß das Ding einfach nur dhZ; die hässliche Zicke, aber in Zukunft passt das ja nicht mehr. Allerdings scheue ich mich das Ding als "Maxi" zu bezeichnen. 8) Da muss sich erst noch was an der Technik tun, bevor er dem gerecht wird.
Nacharbeit halte ich bei so einer Sportlackierung für völlig überflüssig! Ein bisschen Lacknebel hier und da, ein paar unsaubere Kanten machen eine Sportlackierung doch erst richtig glaubwürdig.
Zitat von: godsey in 31 Oktober, 2013, 19:21:02
Nacharbeit halte ich bei so einer Sportlackierung für völlig überflüssig! Ein bisschen Lacknebel hier und da, ein paar unsaubere Kanten machen eine Sportlackierung doch erst richtig glaubwürdig.
Das hättest Du Oli mal vorher sagen sollen...:)
Ich habe mich heute schon wieder mal richtig beliebt gemacht, als ich in meiner grenzenlosen Naivität gefragt habe, ob das Ergebnis durch Klarlack geschützt wird... Woher kann ich denn wissen, dass dann alles wieder angeschliffen werden muss usw....😔
Zitat von: Oli W. in 31 Oktober, 2013, 18:40:43
Hubsy, du bist ein Nietenzähler! :P
Ich werde den sechsten Streifen gleich morgen mit Isolierband anfertigen, oder mit einem Pinsel aus meinem Wasserfarbkasten. ;)
Außerdem hat Michael mich vor einiger Zeit einen "Pedant" genannt, das wollte ich so nicht stehen lassen! :D
https://www.youtube.com/watch?v=Rle4ivrTMfw ::)
;D ;D
hhmmm... !
Wegen eines vergessenen Streifens wirst du den Pedant nicht mehr los. Vergiss es! ;D
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1391656_540742222671996_768044636_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/1426368_540742259338659_1780627201_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1450857_540742312671987_1026256936_n.jpg)
Und der Streifenzähler/Girouhrenstartnummernschriftartmeckererohnegrund kann sich schon mal überlegen, wie er den fehlenden Streifen da rein zaubert! ;)
Eben so muss der maxi aussehen......unglaublich schön :P :P :P.........
Vielen Dank für den Streifenhinweis .................. ::)
Ich habe mal einen Blick in meine Vitrine geworfen , mein Maxi Modell in 1:43 für 60€ hat 7 Streifen .................. kann jetzt in die Tonne , oder ?
Soviel zu Thema Originalgetreu >:( ::) :'( ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Tja jetzt heißt es Abschied nehmen. Fertig verpackt geht morgen wieder in Richtung des Erbauers. Mal sehen, ob er ankommt... - man beachte die hübschen Scheiben! (http://img.tapatalk.com/d/13/11/07/5uha2yge.jpg)(http://img.tapatalk.com/d/13/11/07/te6y9yze.jpg)(http://img.tapatalk.com/d/13/11/07/u4ubehyq.jpg)
herrlich, freu mich schon, den live zu sehn.
das gibt wieder eine schlaflose Nacht für Michael
waren eigentlich die Farbnummern bekannt?
wenn ja, woher?
Hi,
ne, ich habe da Oli völlig freie Hand gelassen. Schwarz und weiß sind eh unkritisch und sind von der Renaultfarbpalette. Das Beige sieht auf jedem Foto anders aus, deshalb habe ich Oli gebeten ein seiner Meinung nach Passendes zu verwenden.
Ich glaube das war die bessere Methode als beim Giro. Dort wurden mir die vermeintlich richtigen Farbcodes übermittelt, leider sieht's nicht besonders original aus.
Wenn "the creep" live auch nur annähernd so geil aussieht, wie auf dem Foto, dann bin ich mehr als zufrieden.
Gruß, Michael
Wieder zu Hause....(http://img.tapatalk.com/d/13/11/08/eqeje7y6.jpg)(http://img.tapatalk.com/d/13/11/08/3y4y2eze.jpg)
Wunderschön,
letztes Jahr zur TF sah die Kiste so sch... aus mit dem Heckspoiler, aber jetzt mit dem kpl Kit und den richtigen Farben hammerhart!
Der Innenraum muss schwarz Michael!
Frank
Die Kiste sieht live noch viel geiler aus als auf den Fotos ;-)
Mit dem Innenraum bin ich mir mittlerweile ziemlich sicher: Entweder er bleibt beige oder nackig. Das Beige passt erstaunlich gut zum Äußeren...
Falls das Auto mal jemand live sieht: ein bisschen Farbnebel, etwas unsaubere Abkleberänder, etc sind gewollt! Ich musste ziemlich lange an Olli ranquatschen, bis er eingesehen hat, dass bei einer Rallyelackierung nicht alles perfekt sein darf!
Als ich die Bilder gesehen habe, wollte ich den fehlenden Streifen noch selbst reinlackieren. Alles Quatsch, das bleibt genau so wie es jetzt ist. Hammergeil!
Schade, dass "the creep" so lang ist, sonst käme das anstatt von DIAC drauf... Wie wär's denn mit 'nem kleinen Schreibfehler? z.B. DICA (für "Dicker") statt "DIAC".
Es ist ja schließlich nur ein Plagiat, das auch als solches erkennbar sein soll... Ich heiße ja nicht Koch (Autohändler, nicht Jörg)
Gratuliere, ich musste nicht einmal einen Begleitdienst leisten. Sehr wahrscheinlich mit dem Anhänger von Köln bis zu Dir nonstop durchgefetzt.
Mit was fängst jetz an einzubauen?
Maxi gefällt mir eh super.
Die Diac-Lackierung hat einfach etwas sportlich elegantes und nicht so verrucht wie andere Rallyelackierungen. Sieht schon edel aus.
Zitat von: tempusfugit in 07 November, 2013, 21:26:59
Mit was fängst jetz an einzubauen?
Verglasung, Lampen, Technik, Aufkleber, dann kommt er erst mal in die Ecke... Die restlichen Pläne wie Teppich, Sitze Türverkleidungen, Armaturenbrett und Käfig müssen erst mal warten, bis ich den Rest meiner Verpflichtungen erfüllt habe...
ZitatDas Beige passt erstaunlich gut zum Äußeren...
NO ! ;)
Zitat von: godsey in 07 November, 2013, 20:02:27
Schade, dass "the creep" so lang ist, sonst käme das anstatt von DIAC drauf... Wie wär's denn mit 'nem kleinen Schreibfehler? z.B. DICA (für "Dicker") statt "DIAC".
Es ist ja schließlich nur ein Plagiat, das auch als solches erkennbar sein soll... Ich heiße ja nicht Koch (Autohändler, nicht Jörg)
...wie wäre es mit 'MICHAEL' anstelle von 'MICHELIN' ::)?
SEHR gute Idee :)
So egomanisch bin ich nicht... Kommt halt "DIAC" drauf, wenn meine Idee keiner außer mir gut findet ;)
Zitat von: godsey in 08 November, 2013, 19:57:57
So egomanisch bin ich nicht... Kommt halt "DIAC" drauf, wenn meine Idee keiner außer mir gut findet ;)
Das muss noch sacken! Hat definitiv potenzial! ;D
Du kannst auch das A 2 x schneiden und dann mit DACIA beschriften ;D :o ;D
Also - im Hinterher hättest Dirk und du mal besser das Design getauscht :-\ - Dirk den Diac und du den Export.
Dann hätt's gepasst: 'Dirk' statt 'Diac' und 'Experte' statt 'Export' 8)!
Wenn Dirk lieber einen Dirk-Maxi will, dann tausche ich gerne gegen seinen "Expert" ;) ;) ;)
Ohne Bäpper:
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/74930_723553571007353_1371343618_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1457730_723553351007375_922816895_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1395867_723553604340683_2131529531_n.jpg)
Warum wusste ich das?!? Etwas enttäuscht bin ich natürlich, dass gerade Dein Auto noch keine Aufkleber hat.... - duck und weg -;)
...fehlt da noch der Motor drin oder warum ist der Bock vorne so hoch?
8)
das Reserverad ist nicht gepumpt
Zitat von: lecar5 in 14 November, 2013, 21:26:03
...fehlt da noch der Motor drin oder warum ist der Bock vorne so hoch?
8)
Hebebühne war nicht ganz unten....
Zitat von: bigbird in 14 November, 2013, 21:08:38
Warum wusste ich das?!? Etwas enttäuscht bin ich natürlich, dass gerade Dein Auto noch keine Aufkleber hat.... - duck und weg -;)
Ungeduldiger Siach! Ich hab die Fotos nur eingestellt, um zu zeigen, dass es ohne Aufkleber nicht geht ;)
@oli
Mit was fotografierst du? Ich bin nämlich echt froh, dass er in echt so aussieht wie auf meinen Fotos...
Zitat von: godsey in 15 November, 2013, 12:38:42
Hebebühne war nicht ganz unten....
Maxis hatten eine eigene Hebebühne?....ahhhhh....ha!!!
Zitat von: godsey in 15 November, 2013, 12:38:42
@oli
Mit was fotografierst du? Ich bin nämlich echt froh, dass er in echt so aussieht wie auf meinen Fotos...
Das wundert mich nicht, telefonieren kann man mit dem Ding auch nicht richtig. :)
Hi Godsey,
was hast Du eigentlich mit der Heckscheibe gemacht? Ich dachte, da paßt keine?
Viele Grüße und viel Spaß
bigbird
Zitat von: bigbird in 15 November, 2013, 19:20:50
Hi Godsey,
was hast Du eigentlich mit der Heckscheibe gemacht? Ich dachte, da paßt keine?
Viele Grüße und viel Spaß
bigbird
Passen schon, nur das rein kriegen ist ein bisschen fummelig. Mit Gummi passt sie nicht zwischen den "Stützen" des Spoilers durch, also ohne Gummi einfädeln, Gummi drum tüdeln, Einziehkabel rumlegen und dann reinziehen. Das Ganze ohne den neuen Lack zu verkratzen, schon ist statt 5 Minuten eine Stunde um. 8)
@meahb
Was du wolle? Hebebühne halt, hebt auch andere Autos als Maxis....
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/733953_597821673580544_256365143_n.jpg)
Zitat von: godsey in 15 November, 2013, 20:20:04
@meahb
Was du wolle? Hebebühne halt, hebt auch andere Autos als Maxis....
purer Neid...will auch ne eigene Bühne.... :( :( :(
Frontspoiler mit LampenTöpfen
Geil, mit Pariser Nummernschild. 8)
Mit Bäpper
Man da bekommt man einen St....... :P....sieht super aus und der gag mit dem Schriftzug creep ist geil!!! ;)
NEID muß man sich erarbeiten - MITLEID bekommt man umsonst. Man, Alter - sieht die Karre geil aus.
Sehr schön :)
Der Neid nagt nicht am faulen Holz
darum sei auf Deine Neider stolz
von jetzt an"accelerated creep", denn es wär schad um dieses schöne Modell
lg René
Sehr schön, echt klasse :)!
Bekommt Sally denn auch einen passenden Rennoveral :)? ...geht gar nicht anders, finde ich ;).
So fucking special!!!
... und der Aufkleber auf der Haube gefällt mir besonders gut!
Das rockt...!
http://www.youtube.com/watch?v=UiTUdsIA9co
Ein paar Kleinigkeiten gäb's noch, wo ich nicht wirklich weiß, was ich machen soll:
- Das Gitter auf der Motorhaube gehört eigentlich weiß, dann fällt's aber noch mehr auf, dass es die falsche Haube ist.
- Die hintere Stoßstange sollte eigentlich unten weiß sein. Lackieren? Ist in ein paar Minuten gemacht, weiß nur nicht ob's besser ist...
- Die Frontscheibe hat den falschen Streifen, ist aber die originale mit Sicherheitsgravur. Neue wär da...
- In die Öffnungen der Kotflügel hab ich mangels besserer Ideen "Renngitter" geklebt, wat könnt man da sonst noch reintüdeln?
Falls jemand noch ein gutes Bild von dem Rallye Sticker hat, auf dem die beiden runden Symbole neben der Startnummer sichtbar sind, wär das auch nicht schlecht. Die die drauf sind, sind reine Phantasie.
@ Lecar
Sally gefällt er mittlerweile auch. Wenn erst noch Innenraum und Motor gemacht ist, wird's wahrscheinlich Streit drum geben wer ihn nehmen darf ;)
PS: Danke fürs Lob, es gebührt natürlich hauptsächlich Oli. Der Wagen ist wirklich so gut lackiert, wie er auf den Fotos aussieht. Beim Bekleben sieht man wirklich jeden Fehler... Aber ich hab nicht viel gefunden!
PPS: Soll ich das Ding mal bei Mobile einstellen? Ich dachte so an: Maxi 5 Turbo "Chatriot" für 67.500,- € 8)
Hi Godsey,
war ja klar, dass das nicht lange dauert....;)
Sieht aber wirklich super aus!
Viele Grüße
Bigbird
Michael.... Das ist einfach Hammer.... Super Sache!!
Gratulation!!
LG Gustavo
Ich werde selbstverständlich mein Outfit dem Auto anpassen :-*,
nur mit vernünfrigen Schuhwerk fahren und gaaaanz doll drauf aufpassen ^-^
LG Sally
(http://images.forum-auto.com/mesimages/499030/1986TOURDECORSEn129.jpg)
(http://www.otto-models.com/components/com_rdautos/images/47-7.gif)
Hilft wahrscheinlich nicht wirklich.
Zitat von: r8220 in 19 November, 2013, 21:57:59
(http://images.forum-auto.com/mesimages/499030/1986TOURDECORSEn129.jpg)
(http://www.otto-models.com/components/com_rdautos/images/47-7.gif)
Hilft wahrscheinlich nicht wirklich.
Klar hilft das! Ist das dein Schild? Oder ist das Bild aus dem Netz?
aus dem Netz!
aus dem Netz 2 vergrössern
So sieht/sah der Diac 2002 in Speyer von hinten aus. Ich würde den weissen Streifen vielleicht erst einmal kleben, wenn du dir nicht sicher bist. ...dürfte für dich ja kein Problem sein ;).
Netz 3
Vergiss die weisse Stelle hinten, los schraub ne Abrisskante an den Heckspoiler, einfach nur hässlich und geil!
Zitat von: joe in 19 November, 2013, 22:46:48
Vergiss die weisse Stelle hinten, los schraub ne Abrisskante an den Heckspoiler, einfach nur hässlich und geil!
ich denke dir kann geholfen werden ;)
Der Nachbau von "Historie & Collection" ist übrigens abartig schlecht beklebt ;) Schaut euch nur mal das Startnummernfeld an...
Original:
(http://www.renault5turbo.de/forum/index.php?action=dlattach;topic=2915.0;attach=18126;image)
"Historie & Collection"
(http://i-cms.linternaute.com/image_cms/original/1135844-renault-maxi-turbo-diac.jpg)
Falls es Rene wirklich gelingt, uns nach Flins zu bringen, nehme ich ein paar "Bäpper" mit! 8)
Zitat von: joe in 19 November, 2013, 22:46:48
Vergiss die weisse Stelle hinten, los schraub ne Abrisskante an den Heckspoiler, einfach nur hässlich und geil!
Ich hab gerade mal nach Material für das Ding geschaut, bin aber nicht fündig geworden. Wo kriegt man einen Carbonstreifen mit 1450 x 50mm her?
http://www.abcwebshop.de/carbon-leisten-cfk/
Das Fahrzeug sieht super aus, vom Original kaum zu unterscheiden.
Hut ab
Gruss Timmy
Zitat von: Timmy671 in 20 November, 2013, 11:18:00
Das Fahrzeug sieht super aus, vom Original kaum zu unterscheiden.
Hut ab
Gruss Timmy
Wenn Michael das Loch im Dach noch mit der passenden Antenne schließt und das "richtige" Schild aufklebt, denke ich, dass er sogar besser ist, als das Original je war!!! ;)
P.S. die zweifarbige Stoßstange gefällt mir nicht. Das sieht so aus, als ob die damals grauen Unterbodenschutz aufgespritzt hätten. Ob das auch bei "Auslieferung" schon drauf war?
Ich glaube nicht, das die verwendete Leiste für die Abrisskante am Heckflügel aus Carbon ist. Sieht mir eher nach ganz normalem Kunststoff/ABS -Material aus. Ebenso wie die Lippe vorne unten am Frontspoiler.
Volker
Zitat von: Extrabreit in 20 November, 2013, 18:00:31
Ich glaube nicht, das die verwendete Leiste für die Abrisskante am Heckflügel aus Carbon ist. Sieht mir eher nach ganz normalem Kunststoff/ABS -Material aus. Ebenso wie die Lippe vorne untem am Frontspoiler.
Volker
Aber es wäre lustiger ein bisschen Carbon dran zu tüdeln... ;) Aber den Splitter am Frontspoiler sehe ich zum ersten Mal, danke! Der muss auch noch ran!
Zitat von: bigbird in 20 November, 2013, 12:05:41
Wenn Michael das Loch im Dach noch mit der passenden Antenne schließt und das "richtige" Schild aufklebt, denke ich, dass er sogar besser ist, als das Original je war!!! ;)
Was ist das richtige Schild? Antenne habe ich eine bestellt, aber eine original aussehende mit Drahtwendel nicht gefunden...
Die zweifarbige Stoßstange setzt das Thema der vorderen Stoßstange und den weißen Schwellern fort. Je länger ich drüber nachdenke, desto sicherer bin ich mir, dass es ran muss...
Wo ist eigentlich das Originalauto? Wurde der geschrottet oder verkauft?
ZitatAber es wäre lustiger ein bisschen Carbon dran zu tüdeln... ;)
Aber den Splitter am Frontspoiler sehe ich zum ersten Mal, danke! Der muss auch noch ran!
Sperrholz mit CarbonLook Folie reicht da schon ::) ::) ::) oder gleich einen Autoklaven beschaffen 8)
Da gibt's zwei Möglichkeiten.
Abgebrannt scheint mir die wahrscheinlichere.
Der ist wohl mehrere Tode gestorben...
(http://up.picr.de/16529778kx.jpg)
(http://up.picr.de/16529861ti.jpg)
Vielleicht kannst Du mit diesen Stickers links und rechts der 11 etwas anfangen
@Rene
das ist doch wieder der schlecht beklebte Nachbau von Renault....
(http://www.renault5turbo.de/forum/index.php?action=dlattach;topic=2915.0;attach=18148;image)
Es sind doch 20 echte Maxis gebaut worden.....Da kann dann doch der eine oder andere geschrottet worden sein...oder?
Wieso muss es denn ein Nachbau sein.....bitte um eine ernsthafte Erläuterung!
Zitat von: meahb in 21 November, 2013, 08:34:00
Es sind doch 20 echte Maxis gebaut worden.....Da kann dann doch der eine oder andere geschrottet worden sein...oder?
Wieso muss es denn ein Nachbau sein.....bitte um eine ernsthafte Erläuterung!
Damals gab es nur einen DIAC und zwar den von Chatriot. Da der abgebrannt ist, gibt's den nun nicht mehr. Keiner bestreitet, dass das Auto von Historie & Collection kein originaler Maxi ist. Nur eben nicht "der" Maxi von Chatriot.
Meiner Meinung nach ist es aber auch kein originales Maxi Chassis, weil die damals schon einige von den 11 bei Renault verbliebenen verbraucht haben. Das wär doch mal was, was wir in Flins fragen könnten!
Zitat von: godsey in 21 November, 2013, 08:49:50
Damals gab es nur einen DIAC und zwar den von Chatriot. Da der abgebrannt ist, gibt's den nun nicht mehr. Keiner bestreitet, dass das Auto von Historie & Collection kein originaler Maxi ist. Nur eben nicht "der" Maxi von Chatriot.
Meiner Meinung nach ist es aber auch kein originales Maxi Chassis, weil die damals schon einige von den 11 bei Renault verbliebenen verbraucht haben. Das wär doch mal was, was wir in Flins fragen könnten!
11 sind nicht verkauft worden....ah.....ich dachte die hätten die zum Schluss verschleudert....so wie die Sport Quadros und T16 und S4........Renault war halt schon immer ein bisschen hochnäsiger Franzose...coool......:)
Ja das wäre was für Flins...
Die Maxis wurden wieder zerlegt als Ersatzteillager...
Zitat von: godsey in 20 November, 2013, 18:27:59
Antenne habe ich eine bestellt, aber eine original aussehende mit Drahtwendel nicht gefunden...
...wegen der Antenne schau mal hier (http://diesnerfunk.de/product_info.php?cPath=31_59&products_id=87)
Btw: 3 wurden zum SuperProduction umgebaut.
kann das stimmen, Michael, dass das auch ein Ex-fahrzeug von Chatriot war?
http://www.bonhams.com/auctions/20438/lot/252/
Also der hat auch keine zweifarbige Stosstange...;)
Zitat von: tempusfugit in 21 November, 2013, 22:21:09
kann das stimmen, Michael, dass das auch ein Ex-fahrzeug von Chatriot war?
http://www.bonhams.com/auctions/20438/lot/252/
Warum nicht? Ist ja kein Maxi... Aber das Armaturenbrett und die vorderen Kotflügel :( Das arme Auto...
Zitat von: bigbird in 22 November, 2013, 00:37:56
Also der hat auch keine zweifarbige Stosstange...;)
Aber die vordere ist bei dem halt auch einfarbig...
Lieber Michael,
ein gaaanz tiefer Kniefall vor allen Beteiligten!!!
Vor deiner persönlichen Situation zieht mir das Foto mit den Krücken im Hintergrung den Draht aus der Mütze!!!
....deshalb Hut ab!!
Gruß aus HH
Zitat@Tim
Außerdem würde ich mir dann den Turbo nehmen, der mir besser gefällt. Adieu, T1!
@Rene
auf dein Angebot komme ich zurück, wenn das mit Tim doch nicht klappt.
@all
soll ich die früheren Bilder vom Umbau auch noch einstellen?
@Oli
Du kannst ruhig auch was dazu schreiben, gerne auch wenn du Murks vom Vorbereiter richten musstest. Zum Beispiel hat beim zu laminieren des alten Tanklochs wohl die Mischung des Harzes nicht gestimmt. Bei mir wurde es, trotz zu viel Härter nie richtig hart.
Bin nur ich Blind :o
Zitat von: Zeitlupenschrauber in 23 November, 2013, 10:25:08
Bin nur ich Blind :o
Bist du nicht... Nachdem das Echo auf das Angebot, die Bilder einzustellen ja recht verhalten war, bin ich davon ausgegangen, dass es keinen interessiert...
...also ich will Bilder sehen :)
..raus damit ;)
ich auch, hätte Freude daran, ^-^ ^-^
Als ich das Auto gekauft hatte, sah es nicht so besonders prickelnd aus. Weiß lackierte Gotti 5T, Maxi-Heckklappe, versiffte beige Innenausstattung, Technik nicht komplett und zerlegt. Die Gottis gingen im Rahmen der Entwicklungshilfe nach Tübingen, der verbliebene Rest wurde erst mal komplettiert.
Zur Turbofever 2012 durfte der Wagen dann in äußerlich unverändertem Zustand mit. Allerdings war nach dieser Veranstaltung klar, dass das Äußere so nicht bleiben konnte. Um den Pokal für das hässlichste Auto am Platz sollen sich zukünftig wieder andere kloppen. ;)
so hässlich sah der gar nicht aus an der TF 2012, vorallem mit diesem Radsatz passt das schon
wie hast Du denn diesen Fahrradhalter montiert? Musstest Du bohren, smile
Hi,
auf Bildern sieht jedes Auto viel besser aus als in Natura. Jeder der dabei war, wird bestätigen, dass Oli's Namensgebung "the creep" für die Karre mehr als passend war. Insbesondere neben Extrabreits Q-Tips gepflegtem roten Zweier sah das Auto aus wie eine Schöpfung der Ludolfs... ;)
Der Fahrradträger wird nur auf die hintere Stoßstange gestellt und mit vier kleinen Spanngurten an die Heckklappe gezurrt.
Bloß was tun mit der Karre? Original? Na ja, langweiliger wie weiß mit beiger Innenausstattung geht ja kaum... Auch der Dachspoiler machte mir Sorgen, der weiche Originalspoiler war abgeschnitten und die Maxi-Ansätze waren großflächig mit dem Dach verspachtelt. Außerdem war einer der beiden Schweller schon für vordere Maxi-Kotflügel gekürzt. Komplette Dachspoiler hatte ich keine, einen Maxi Karosseriesatz dagegen schon... Also dachte ich mir, ich baue als optisches Gegengewicht zu dem wuchtigen Heck eine Maxi-Front an.
Glücklicherweise konnte ich an einem echten Maxi die Scheinwerferhalterungen begutachten, besorgen ließen sich die Teile natürlich nicht. Deshalb hab ich die Teile wasserstrahlen lassen:
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/431505_382629725099741_1474578410_n.jpg)
Der linke Teil wird mit einem handelsüblichen Super Oscar Scheinwerfereinsatz verklebt, der rechte Teil in die Motorhabe bzw. Stoßstange genietet. Die Beschlagteile stammen vom R16
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/418085_382629781766402_2015960667_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash2/429895_382629818433065_857942482_n.jpg)
Links ein originaler Maxischeinwerfer, rechts die schnöde Kopie
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash2/418250_382629861766394_701585707_n.jpg)
In der Stoßstange:
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash2/395797_382629891766391_1909440793_n.jpg)
Dann konnte zumindest mal die Motorhaube aufgelegt werden:
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash2/487492_596074543755257_54184047_n.jpg)
Ursprünglich wollte ich keine Motorsportverschlüsse montieren, deshalb hatte ich in mühevoller Arbeit den Schließbügel fürs originale Haubenschloß an die Haube gepfriemelt. Vergebliche Liebesmüh... Die beiden Ecken der Motorhaube standen satte 2cm nach oben, weshalb nichts anderes übrig blieb, als diese mittels besagten Verschlüssen nach unten zu zwingen.
Auch die besorgten Maxi-Scharniere erwiesen sich als wertlos, weil diese für die Befestigungspunkte der Maxi-Karosserie ausgelegt sind. Deshalb musste ich mir neue Scharniere aus Stahl bauen:
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash2/562791_596931033669608_1291979046_n.jpg)
Praktischerweise fungieren die Teile gleichzeitig auch noch als Stoßstangenträger, weshalb die Position der Stoßstange nun gleichzeitig feststand.
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/261596_596931060336272_1454972852_n.jpg)
Außen werden die Stoßstangen am Original-Maxi von den Innenradläufen gehalten. Diese Teile sind aber nicht kompatibel mit den Stahlradhäusern, außerdem hatte ich die Teile nicht. Deshalb habe ich äußere Stoßstangenhalter aus Alublech für die originalen Befestigungspunkte der Stoßstange gefertigt. Die Schrauben an der Stoßstange werden von den Scheinwerferringen verdeckt.
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/481349_597334630295915_1806423201_n.jpg)
Natürlich sollten die Scheinwerfer noch vor Steinschlag von den Rädern geschützt werden. Ursprünglich hatte ich dafür diese selbstgefertigten (aus einem Farbeimer) Innenradläufe vorgesehen.
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/544602_597334623629249_1552461809_n.jpg)
Leider waren die Teile nicht besonders effektiv und wie ich zugeben muss auch nicht sehr schön. Deshalb wanderten die Dinger beim finalen Zusammenbau auf den Müll. Stattdessen wurden für jeden der vier Scheinwerfer richtige Lampentöpfe montiert.
(http://www.renault5turbo.de/forum/index.php?action=dlattach;topic=2915.0;attach=18112;image)
Beim Montieren der Kotflügel sah das ganze zunächst nach einer schnellen Nummer aus. Der linke Flügel saß nach kurzem Anpassen erstaunlich gut, auch der vom Vorbesitzer bereits gekürzte Schweller passte gut:
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/72746_597821590247219_622830165_n.jpg)
Umso mehr hat sich der rechte Flügel gewehrt... Der Türspalt war viel zu groß:
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/45173_597821696913875_984527292_n.jpg)
Außerdem saß der Kotflügel vorne zu hoch, weshalb die Befestigungsleiste zum Stehblech abgeschnitten und neu anlaminiert werden musste. Auch die Kontur der Kotflügel zur Tür hat überhaupt nicht gepasst, weshalb die Kotflügel mittels Schrauben und Keilen in Form gezwungen werden mussten. Danach wurde das Ganze dann mittels 2K Kleber an die separat geliefetern Verschraubungsteile für die A-Säulen geklebt. Nach Montage der Blinker könnte man fast meinen, das Miststück lächelt...
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/733953_597821673580544_256365143_n.jpg)
Eigentlich hätte das Auto dann lackiert werden können...
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/486509_598670613495650_151595249_n.jpg)
Doch halt, was ist denn das? Die Leiste auf der Heckklappe war einen ganzen Zentimeter höher als die entsprechenden Teile der Backen!
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/72330_598670640162314_1947335685_n.jpg)
Also auch noch eine neue Heckklappe...
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash2/486575_598670560162322_988376407_n.jpg)
so passt das schon besser:
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash2/576017_598670546828990_1850091971_n.jpg)
Eigentlich sollten die Backen auf jeden Fall original bleiben, weil die Zugänglichkeit der K-Jetronik mit den Maxi-Backen extrem leidet. Aber Risse am Übergang der Backen zur Karosserie haben mich bewogen, die Teile zumindest mal abzunehmen.
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/530041_600149120014466_1721587647_n.jpg)
Eigentlich ist so ein Maxi-Umbau ohne Backen ja nix Halbes und nix Ganzes... Dummerweise war bei den Maxi Backen natürlich das Tankloch auf der linken Seite. Also umbauen:
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/28150_602849809744397_1187030101_n.jpg?lvh=1)
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/58039_602849813077730_1415126214_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/575663_602849899744388_1291260150_n.jpg)
Tipp: Epoxidharzkomponenten unbedingt abwiegen. Ich hatte das nicht getan... Trotz zu viel Härter blieb das Zeug über Wochen klebrig!
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/45628_602849873077724_1242726546_n.jpg)
Wie schon beim Giro habe ich noch zusätzliche Halter für die Verklebung der Backen gebaut. Diesmal allerdings geschraubt und aus Edelstahl. Damit sich der Kleber besser mit den Teilen verbindet, wurden sie diesmal an der Rundung nur eingeschnitten, statt rund gedengelt:
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/11126_606547542707957_1884939304_n.jpg%3Cbr%20/%3E%3Cbr%20/%3EDie%20Backen%20haben%20vom%20ganzen%20Karosseriesatz%20mit%20Abstand%20am%20besten%20gepasst:%3Cbr%20/%3E%3Cbr%20/%3E%5Bimg%5Dhttps://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/534088_606547546041290_721581207_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/734041_606547492707962_810387340_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/71421_606547609374617_528478778_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/555763_606547682707943_209531271_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/2501_606547692707942_580585360_n.jpg)
Den zwischenzeitlich gewachsenen Ansprüchen konnte die Motorhaube leider nicht standhalten. Links war die Passform zum Scheinwerfer ok:
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/164960_602849993077712_478610718_n.jpg?lvh=1)
Rechts dagegen hing die Ecke ziemlich traurig runter. Der Karl Dall unter den Maxis: ;)
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/534060_602849973077714_894685633_n.jpg)
Also auch noch eine Schöheits-OP. Erst mal schneiden:
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/526390_602850056411039_1992993864_n.jpg)
Dann nähen:
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/485346_602850086411036_2077791281_n.jpg)
und zum Schluss noch ein Pflaster:
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/521734_602849769744401_614376806_n.jpg)
Eigentlich wollte ich die weggeschnittene Ecke der inneren Verstärkung danach wieder ankleben, aber leider fand sich das Teil nicht wieder. Egal, irgendwann kommt eh eine passende Motorhaube mit der großen Öffnung dran...
Für eine stimmige Gesamtoptik hat dann eigentlich nur noch die hintere 3-teilge Stosstange gefehlt. Die Teile waren zwar vorhanden, aber so abartig krumm und schief, dass das Anpassen satte 2 Tage gedauert hat. Letztlich blieb mir nichts anderes übrig, als die Außenteile an drei Punkten mit der Backe zu verschrauben. Nur so konnten die Teile in eine halbwegs gerade Form gezwungen werden.
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/549595_608078922554819_1681494179_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/60631_608078925888152_1446309397_n.jpg)
Un nu? Ein Leben ohne Devil ist zwar möglich, aber sinnlos! Denn leider müsste ich für den Devil das meiste der neuen Stoßstange gleich wieder wegschneiden. Ratlosigkeit...
Dann halt auch noch einen neuen Auspuff bauen:
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash2/420713_612643795431665_986858664_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/936734_612643765431668_953169548_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/935737_612643745431670_1291309729_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/603708_613277265368318_86787403_n.jpg)
Witzig, dass die Original-Maxis vor dem lackieren genauso aussahen wie "the creep"
...ganz schön coooooool :)
....weeeeeiter :)
@ godsey - Zum Glück sind mir The Stig und Tempusfugit schon zuvor gekommen, ich wollte nämlich auch unbedingt die Bilder von dem restlichen Umbau sehen . Und, Danke für die Blumen ;D - na, sooo sauber ist/war mein (roter) Turbo nun auch wieder nicht,oder?
Extrabreit
Zitat von: The Stig in 24 November, 2013, 16:28:06
....weeeeeiter :)
Weiter geht's hier: ;)
http://www.renault5turbo.de/forum/turbos-und-umbauten/the-creep/msg32096/#msg32096
Und am Auto bis auf Kleinigkeiten erst nächstes Jahr. Gestern habe ich den bis jetzt geflissentlich ignorierten Tankstutzen eingebaut... Uaaah, das ist eine Arbeit für Kinderschänder...
In Freiheit:
draußen noch schöner!
Hi Michael,
dieser Aufwand hat sich mehr als gelohnt. Irrsinnig schön, Gratulation.
Was mich interessiert, ob den normal einlösen kannst, oder sogar in Erwägung ziehst, den als Veteranenfahrzeug einzutragen.
Wird der Karrosserieumbau im Fahrzeugbrief erwähnt oder verschweigst Du das?
René
Wahnsinn. :o
Der ist wirklich richtig toll geworden.
Gratuliere Dir, Michael. 8)
Drachengrüße
Hi,
wenn ich gefragt werde, sage ich was ich dran gemacht habe. Aber mein TÜVler ist dermaßen ahnungslos, dem fällt nix auf. Ich werde den auch gleich H- abnehmen lassen, das ist kein Problem. Die Autos gab es ja und straßenzugelassen waren sie damals auch. Wahrscheinlich werde ich den Wagen aber dann auf die rote Nummer nehmen, weil ich keinen Bock habe das Auto alle zwei Jahre vorzuführen. Denn was mir für den Antrieb vorschwebt, wird auch meinem TÜVler nicht gefallen. 8)
@all
danke! Froi mich ;)
Jepp - von mir auch ein grosses Lob an den und die Erbauer - sofern die Lackierung auch zum Aufbau gezählt wird ;)!
Wenn das Dingen mal fahrbereit ist möchte ich gerne eine Fotosession damit machen. Kann ich die schon buchen :)?
Keep on rocking!
LeCar5
Zitat von: godsey in 19 Dezember, 2013, 18:13:20
Denn was mir für den Antrieb vorschwebt, wird auch meinem TÜVler nicht gefallen. 8)
@all
danke! Froi mich ;)
200 PS und mehr mit diesem und jenem?
Das Ergebnis kann sich wirklich sehen lassen! :)
Zitat von: tempusfugit in 19 Dezember, 2013, 20:14:04
200 PS und mehr mit diesem und jenem?
Ich dachte eher so an das doppelte oder dreifache 8)
Renault Safrane Biturbo hinten einbauen? Ansonsten fällt mir grad nichts ein
Echt geiles Resultat. Cool, dass du das hier alles so dokumentiert hast :) Macht richtig Spaß, sich da durchzuklicken!
Mir hat es auch sehr gefallen ... War bei Michel Lesters mall... Wen so vor dir ersteh ist schon mächtig und massiv in vergleich mit meine.... gefehlt mir!!! Sehr!!! :D
Sitze:
....sehr schön :)
.....
Schön :P
Zitat von: tempusfugit in 05 April, 2014, 22:11:56
für wessen 5er? dwz?
Nö, the creep!
Fragt sich eigentlich keiner, was das für komische Dinger sind?
Zitat von: godsey in 05 April, 2014, 23:33:42
Nö, the creep!
Fragt sich eigentlich keiner, was das für komische Dinger sind?
selbst gepolstert?
Zitat von: godsey in 05 April, 2014, 23:33:42
Nö, the creep!
In einen Maxi Look mit Kampfbemalung gehören doch zeitgemässe 80er Jahre Rennsitze, die schwarzen Sofas haben zwar was, sind aber doch nichts für den creep!
Zitat von: joe in 06 April, 2014, 01:21:33
In einen Maxi Look mit Kampfbemalung gehören doch zeitgemässe 80er Jahre Rennsitze, die schwarzen Sofas haben zwar was, sind aber doch nichts für den creep!
Die Rennsitze sind gerade drin und wenn man erst mal sitzt, ist das auch ok. Aber das Ein- und Aussteigen nervt mich dermaßen, ich hab schon jetzt die Schnauze gestrichen voll. Da geht's mir ähnlich wie mit dem Devil: Ich bin zu alt für son Scheiß!
Das sind A310 Sitze. ::)
Der Kandidat hat 100 Punkte.
Das passt doch gut: Fake Maxi mit Fake T1 Sitzen.
Allerdings passen die Sitze alles andere als pnp in den Turbo. Die Sitzschienen der A310 sind ca. 5 cm näher beieinander. Die Sitze stünden ohne Änderung viel zu weit vorne im Auto und außerdem ist die Sitzfläche nach Entfernung der Kniekissen 10-15cm zu kurz. Ich habe fast 2 Tage geflext und geschweißt um ein einigermaßen bequemes und optisch akzeptables Ergebnis zu bekommen.
Schön zum Arbeiten an der Lichtmaschine ist die Klappfunktion der Rückenlehne.
Der Knaller an den Sitzen ist aber das zweite Einstellrad. Mit diesem können die Flügel der Rückenlehne geschwenkt werden. Ideal für Piloten mit stark schwankendem Gewicht wie mich. 8)
In Summe haben die A310 Sitze außer einer gewissen Ähnlichkeit der Rückenlehnen gar nix mit den T1 Sitzen gemein. Und viel billiger als günstige T1 Sitze war es leider auch nicht...
Alternativ hättest Du nach den RIB Sitzen suchen können,
die waren Ausrüster für Renault wenn ich das mal richtig gelesen hab.
Im direkten Vergleich sieht man die Unterschiede am besten:
natürlich braucht man auch kürzere T1 Gurtschlösser:
Ich finde nach wie vor, dass der beige Teppich gut mit dem Schwarz der Sitze und dem Diac Design passt:
Die Sitze sind übrigens sch..., ich würds nicht wieder machen. Vom Sitzen sind sie den T2 Sitzen viel ähnlicher, als den originalen T1 Sitzen.
Aber dafür hab ich endlich eine Kleinigkeit montiert, auf die ich mich schon lang gefreut habe. ;)
was ist denn das ? Eine Blombierung der Rennleitung?
Das ist ein Pip Pin. Aufs blaue Knöpfchen drücken, dann kann der Stift heraus- und die Haube abgenommen werden.
und für was ist das MDC-Schildchen? Was bedeutet das?
Zitat von: tempusfugit in 26 April, 2014, 23:12:44
und für was ist das MDC-Schildchen? Was bedeutet das?
Für mich ist das vor allem ein praktischer Handgriff um den Stift zu ziehen. 8) Was das MDC bedeutet, weiß ich aber selbst nicht ;)
Das Auto hat gerade ein komisches Phänomen: Nach ca. 10-20 gefahrenen Kilometern nimmt er plötzlich überhaupt kein Gas mehr an und geht, wenn man vom Gas geht, auch sofort aus. Kurz abstellen, 1min warten, dann geht's wieder für die gleiche Strecke ohne irgendwelche Probleme weiter. Hatte jemand so was schon mal, und was war es?
Hi Michael- ja,genau so etwas hatte ich auch mal. Am Ende lags am Benzinpumpentelais. Ist zwar schon eine Ewigkeit her. Kurios war zudem, das mein ORIGINAL-BPR den Geist aufgegeben hat, und ich mir damals beim BOSCH-Dienst ein neues bestellt hab. Gleicher Hersteller,gleiche Bestellnummer , gleiches Aussehen,Farbe ,Ma?e usw. Das Ding eingebaut, und dann trat das gleiche Problem wie jetzt von dir geschildert auf. Man konnte nur so ca. 15-20 Kilometer fahren, dann war Ende. Kurz warten und die nächsten 15 Kilometer fahren.
S.Most hat dann den "Fehler" gefunden, und mir ein anderes Benzinpumpenrelais eingebaut (Duccelier) - was ja angeblich immer original eingebaut worden sei.
Fest steht, da ich den Wagen damals neu gekauft habe, dass in meinem Auto KEIN Ducellier-BPR verbaut war.
Jedenfalls lief das Auto danach wieder anstandslos. Das Ducellier-Relais paßte übrigens erst an meinen Stecker unter der Lenkradverkleidung, nachdem man mit einen Teppichmesser ein paar Ecken/Nasen weggeschnitten hat....
Volker
Schade, das wars leider nicht... Komm grad von der Probefahrt mit dem neuen Relais, er fing genau an der gleichen Stelle das Spinnen an wie gestern.
Hi,
wie weit kommst du denn (km?)? Schon mal die Vorförderpumpen überprüft, bzw. die Zuleitung zum Catchtank? Wenn der leer läuft/nicht mehr außreichend von den Vorförderpumpen gefüllt wird, dann tritt auch so ein Verhalten auf.
Dirk
Zitat von: R5MaxiTurbo in 08 Juni, 2014, 20:45:04
Hi,
wie weit kommst du denn (km?)? Schon mal die Vorförderpumpen überprüft, bzw. die Zuleitung zum Catchtank? Wenn der leer läuft/nicht mehr außreichend von den Vorförderpumpen gefüllt wird, dann tritt auch so ein Verhalten auf.
Dirk
etwa 10km, ich schließ morgen mal ein Systemdruckmanometer an, dann bin ich schlauer.
Du solltest Deine Glaskugel wieder einmal aufpolieren ;D
Glaskugelmodus/ein
- Wenn das Ventil (Seite 71.01 Pos 30) nicht mehr funktioniert oder die Schläuche verstopft sind gibt es ein Problem.
- Wenn das Zündmodul oder die Zündspule zu heiss werden treten auch unerklärliche Betriebsstörungen auf.
Glaskugelmodus/aus
Natürlich gibt es noch unzählige mögliche anderen Ursachen für dieses Problem.
Du wirst die Ursache schon finden 8)
Viel Spass und lass Dir die Laune beim suchen nicht verderben . . .
Zitat von: R5T2 in 09 Juni, 2014, 09:13:37
- Wenn das Ventil (Seite 71.01 Pos 30) nicht mehr funktioniert oder die Schläuche verstopft sind gibt es ein Problem.
Daran habe ich auch schon gedacht und nach dem Halt schnell den Tankdeckel aufgerissen, . Da war aber kein Unterdruck. Aber bei genauerem Nachdenken war es auch kaum vorstellbar, dass da nach 10km schon so ein Unterdruck entsteht, dass die beiden Vorförderpumpen nix mehr rausbringen. Nach 10 km sollte doch auch bei sportlichster Fahrweise noch nicht mal der Catcktank leer sein. ???
Zitat von: R5T2 in 09 Juni, 2014, 09:13:37
- Wenn das Zündmodul oder die Zündspule zu heiss werden treten auch unerklärliche Betriebsstörungen auf.
Das prüfe ich nach der K-Jetronik, danke
Zitat von: R5T2 in 09 Juni, 2014, 09:13:37
Du solltest Deine Glaskugel wieder einmal aufpolieren ;D
Den Eindruck hab ich schon lange. >:D
Wie erwartet brach der Systemdruck total zusammen, wenn das Problem auftrat. Um sicher zu gehen, dass nicht etwa das zweite BPR das gleiche Problem hat, habe ich es durch eine Brücke ersetzt -> kein Erfolg.
Mangels besserer Ideen habe ich beschlossen mal eine neue Hauptpumpe zu versuchen. Beim Wechseln ist mir aufgefallen, dass im Catchtank fast nix drin war. Dann habe ich die Fördermengen der Vorförderpumpen einzeln geprüft: Bingo! Viel zu wenig!
Ich hatte, als ich Ihn gekauft habe, die kaputten Boschpumpen durch welche von Pierburg ersetzt, welche damals als einziges lieferbar waren. Laut Stahlgruber hätte das ein Vergleichstyp sein sollen. Aber dat war wohl nix! Die Teile bringen vielleicht 10% der Menge verglichen mit den Originalen. Das war sogar schon in Luxemburg, als Stephie liegen blieb, das Problem.
habe 2 Occasion Boschpumpen(original)... ;)
Zitat von: Legend Turbo Nr.5 in 09 Juni, 2014, 19:26:27
habe 2 Occasion Boschpumpen(original)... ;)
Ich jetzt nur noch vier. ;) :-*
:o ^-^
Jetzt hab ich wieder 6 gebrauchte Pumpen. ;)
Ich hab gerade versucht die Leistungsdaten von der Pierburgpumpe raus zu kriegen und bin dabei über ein PDF gestolpert, welches über verschmutzte Vorfilter von Pumpen informiert. Genau so wars, völlig zu!
Also,
der schreibt auch unter "Hinweise";
der Wasseranteil der Luft kann auskondensieren.Darum sollten Sie das Fahrzeug voll tanken, wenn es längere Zeit steht ( Garagenfahrzeuge)
Sind in dem Fall diese Pumpen doch einsetzbar, wenns nur am verschmutzten Filter liegt?
Ja, die Pumpen sind noch ok. Den Filter kann man reinigen und wieder verwenden. Den Satz wegen des Volltankens hatte ich auch schmunzelnd zur Kenntnis genommen.
Dirks Glaskugel scheint besser zu funktionieren, als meine:
Zitat von: R5MaxiTurbo in 08 Juni, 2014, 20:45:04
Hi,
wie weit kommst du denn (km?)? Schon mal die Vorförderpumpen überprüft, bzw. die Zuleitung zum Catchtank? Wenn der leer läuft/nicht mehr außreichend von den Vorförderpumpen gefüllt wird, dann tritt auch so ein Verhalten auf.
Dirk
Aber ich wusste halt dass ich neue Pumpen und einen neuen Schlauch drin habe. Die Tanks hatte ich sogar schon zweimal draußen um sie zu reinigen und die Vorfilter zu checken. Aber der Dreck in den Pumpen stammte wohl aus den Leitungen von Tank zu Pumpen. Die waren nie draußen, grrr!
Zitat von: godsey in 09 Juni, 2014, 21:41:27
Aber der Dreck in den Pumpen stammte wohl aus den Leitungen von Tank zu Pumpen. Die waren nie draußen, grrr!
Woher stammt dieser Schmutz? Vom Kraftstoff sicher nicht, oder? dass ist ja eigentlich ein fast geschlossenes System
Sind es altersbedingte Schlauch/Gummi-Auflösungen
Zitat von: tempusfugit in 09 Juni, 2014, 23:26:26
Woher stammt dieser Schmutz? Vom Kraftstoff sicher nicht, oder? dass ist ja eigentlich ein fast geschlossenes System
Sind es altersbedingte Schlauch/Gummi-Auflösungen
Bevor ich den gekauft habe, stand der auch schon 15 Jahre. Beim 2er ist im Ansaugsieb im Tank ein stück Stahlrohr, was immer total vergammelt. Ein Teil des Dreckes stammt bestimmt davon, aber ich glaube mittlerweile auch, dass etwas Festes übrig bleibt, wenn Sprit vertrocknet.
In der Vorbereitung auf das H-Kennzeichen habe ich notgedrungen die Scheinwerfer und das Standlicht angeschlossen. Viel Sinn macht das zwar nicht denn mit eingeschalteter Festbeleuchtung kann man ungefähr 20 Minuten fahren bis die Batterie, trotz laufendem Motor, leer ist. Allerdings habe ich bei Ebay LED-Leuchtmittel gefunden, die statt 55W nur noch 5W leisten. Das könnte, obwohl natürlich illegal, die Lösung sein.
Warum nimmt der Meister der Lichtmaschinenumbauten nicht eine seiner Monsterlimas aus dem Regal? Oder reichen die auch nicht. Zur Abnahme würde ich für den Prüfer eine Sonnenfinsternisbrille mitnehmen! 8)
Hi,
hab gerade noch mal nachgerechnet, insgesamt braucht die Festbeleuchtung 38A. Das könnte sich mit der eingebauten 75A Lichtmaschine eventuell sogar noch ausgehen.
Die H-Abnahme hab ich am Montag schon machen lassen. Ich musste die Zusatzscheinwerfer noch nicht mal einschalten. ???
Led ist nicht die Lösung. 8) Mit den gelben Filtern wird das Licht leider grün! >:D
Einmal Schilder von links nach rechts tauschen und umgekehrt für knapp 400 Euro
Cool.... ;)
das macht Vorfreude...:)