Neuigkeiten:

Forumsupdate bitte Profilbilder erneuern. Danke.

Hauptmenü

neuste Beiträge

Mitglieder
  • Mitglieder insgesamt: 713
  • Neueste: MFM
Statistik
  • Gesamtzahl der Beiträge: 50.112
  • Themen insgesamt: 3.902
  • Heute online: 69
  • Online gesamt: 748 (05 Oktober, 2025, 16:30:51)
Benutzer online
  • Nutzer: 0
  • Gäste: 32
  • Gesamt: 32

Zündungs einstellgerät

Begonnen von R5 Gr.4, 17 Oktober, 2010, 19:28:12

Vorheriges Thema - Nächstes Thema

R5T2

ZitatDie Röhre selbst könntest Du vielleicht mal an eine Stroboskoplampe anschliessen
Die Leuchtröhren bei Stroboskoplampen sollten Xenonlampen sein und haben 3 Anschlüsse.
Da bei diesem Gerät die Lampe Rot leuchten sollte muss die Röhre mit Neon gefüllt sein.
Vielleicht kann ein Leuchtreklamen Hersteller solche Lampen zurechtbiegen und füllen ???

Bisher habe ich das Teil nur mit einem Zündverteiler mit Unterbrecher getestet.
Nach der Reinigung des Schleifrings habe ich die Lampe ganz schwach zum blitzen gebracht, das ist aber nur bei dunkler Umgebung zu sehen.


Zitatwie machst Du das mit dem Hallgeber (oder was auch immer es ist)
Da ist ein Induktivgeber verbaut, Digitale Hallsensoren waren damals noch keine Massenware.
Der Umbau auf Kontaktlose Zündung steht noch bevor, sollte aber kein ernstes Problem sein.
Ich werde versuchen das Zündmodul anstelle des Unterbrechers anzuschliessen.

ZitatOder wir befragen mal unseren Oberndorfer Industrieanlagenelektroniker
Der ist zu jung um solche Elektrotechnik zu verstehen ;D dafür müsste man sich im Kreis der pensionierten Radioelektriker (nicht Elektroniker) umsehen.

Gruss Martin

PS: Das Gerät ist ein SOURIAU 1264-02

R5T2

Hat jemand aus der Bayern (Franken) Fraktion Kontakt zu dieser Firma ???

ZitatXenon Lichttechnik GmbH // Nimrodstraße 10 // 90441 Nürnberg // Tel.: 0911 / 6321060  Fax: 0911 / 6321062 /
Wir produzieren Hochspannungsleuchtröhren in unserer eigenen Neon-Glasbläserei,

Gruss Martin

dondini

-
#12
-

dondini

-
#13
-

R5T2

Hallo Steven

Originalzustand wieder herstellen ist schon erstrebenswert, andererseits soll man das Teil ja auch brauchen können.
Wie hast Du den Hochspannungsteil ausser Betrieb gesetzt ??? ???

Gruss Martin

dondini

-
#15
-

R5T2

ZitatMuss ich über die Hochspannungsseite nochmal nachdenken?
Bei 'meinem' Gerät sind da vor dem Zündtrafo 338V Gleichspannung anliegend. Da bewegen wir uns schon in einem relativ gefährlichen Bereich :o
Die restlichen Spannungsführenden Teile nach dem Trafo sind mehr oder weniger im ungefährlichen Bereich.

Gruss Martin

dondini

-
#17
-

dondini

-
#18
-

R5T2

Danke für den Hinweis auf die LED

Bild 1 so habe ich das gelöst
Bild 2 so sieht das aus mit Unterbrecherzündung
Irgendwo ist der Kontakt nicht ganz optimal ;D Da werden lauter kleine Streifen angezeigt.
Masse über Kugellager ist wahrscheinlich etwas problematisch.
Auswuchten muss ich das Teil auch noch.

Grus Martin

Wegen den 340 VDC am offenen Ende, frage mal einen Profi.