PLS 16+17" mit Gotti 15"getauscht

[tempusfugit]

Hab heute meine Felgen getauscht;

1. hats mich schon lange unter den Nägeln gebrannt, wie eigentlich das Fahrwerk aussieht

2. sehen die 15" Gotti`s besser aus als die PLS 16+17"??

Fazit: mir fehlen für die Gotti 4 Nabendeckel !!!!!!!!!!!! Habe wieder halbpatzig eingekauft
          von hinten ist diese breite Bereifung schon eine Augenweide, nimmt mich wunder, wie morgen das Fahrverhalten ist

[tempusfugit]

Teil 2

[tempusfugit]

Gruss René

[joe]

Also mir gefallen die Gottis um Welten besser!
Wahrscheinlich ist die Beschleunigung etwas "knackiger", jedoch sind die breiten Yokohama eher enttäuschend vom Grip, da gibts bei 16 oder 17" erheblich besseren Gummi.
Mann ist das ne leckere Vorderradaufhängung 

[tempusfugit]

Hi Joe,


meinst Du auch, hier fehlen noch Stahlflex-Leitungen?

Habe keine Erfahrung damit und bringt das überhaupt etwas ??

[joe]

Hoi René,

du weisst ja, mein Auto besteht sozusagen aus Stahlflexleitungen 
Die bringen auf jeden Fall etwas, sonst wären sie im Motorsport nicht ausnahmslos bei jedem Fahrzeug eingebaut. Die Leitungen sind auch problemlos in der Schweiz eintragbar und kosten kleines Geld, also rein damit!

[R5T2]

Hallo René

Ich sehe Dich da auf einem Photo mit dem Schlagschrauber hantieren. Hoffentlich hast Du die Radmuttern nicht mit diesem Ding festgezogen

Die Stahlflex bringen im Vergleich zu den Originalleitungen überhaupt nichts (Das ist meine ganz persönliche Feststellung)
Scheinbar hat Renault damals bei solchen Teilen nicht gespart und Top Qualität verbaut.
Leider sind die Schläuche nicht mehr lieferbar. Wenn die Bremsschläuche nicht mehr einwandfrei sind, bleibt leider nur der Wechsel auf Stahlflex.
Die meisten haben Goodridge verbaut. Leider liefert Goodridge manchmal Leitungen mit falschen Anschlüssen dran
Fischer Hydraulik liefert einwandfreie Qualität, die waren auch bei Derendinger im Sortiment.

Mann ist das ne leckere Vorderradaufhängung

Da gehören aber andere Bremszangen zu dieser Aufhängung
Die Muttern am oberen Traggelenk sind auch falsch.

Gruss Martin

PS: Endlich nochmal ein 5Turbo mit den richtigen Stossdämpfern, keine billigen Nachbauten 

[tempusfugit]

Hi Martin,
bist aber aufmerksam. Ich hantiere gerne mit dem Schlagschrauber. Was kann denn  beim Festdrehen passieren?

Hab die Muttern schon vorerst mit dem Schrauber angezogen und dann mit 110 Nm nachgezogen.

Ist das falsch??

Welche Bremszangen gehören dran? Sind meine verbauten Teile nicht original oder sind Deine erwähnten anderen Bremszangen besser??

René

[R5T2]

Hi René

Ist das falsch?

Radmuttern nur mit 80 Nm anziehen.

Sind meine verbauten Teile nicht original oder sind Deine erwähnten anderen Bremszangen besser

Keine Sorge, das ist nicht falsch aber noch ausbaubar
Bei den oberen Traggelenken sind aber falsche Schrauben und auch noch falschherum montiert.
Die Abstützung am unteren Querlenker ist nicht Original, da gehört nur ein abgewinkeltes Blech hin.

Bilder der Aufhängung vorne und Bremszangen.

[tempusfugit]

Bei den oberen Traggelenken sind aber falsche Schrauben und auch noch falschherum montiert.
Die Abstützung am unteren Querlenker ist nicht Original, da gehört nur ein abgewinkeltes Blech hin.

Welches untere Querlenkerblech meinst Du? bzw. auf welchem Bild ist das zu sehen?

Wer hat diese ominösen Bremszangen? Und: muss oder sollte ich hinten und vorne wechseln?

René