Heckscheibe

[lecar5]

Ich habe bisher angenommen dass in Deutschland die Betriebserlaubnis erlischt wenn ein Sicherheitsrelevantes Teil durch ein nicht geprüftes Teil ersetzt wird.

Das düfte mit dem Stempel/mit dem Zertifikat, das Gropp anbietet, ja kein Problem darstellen:

Alle Scheiben mit zugelassenem Stempel für MAKROLON LONGLIFE UV, auf Wunsch Zertifikat des Kraftfahrtbundesamtes zur Eintragung in die Fahrzeugpapiere.

Gruss, LeCar5

[der Koch]

Ich fahre in dem Rallye GTT auch Makrolon Scheiben mit Prüfsiegel , Stempel , Materialgutachten und ein Schreiben vom TÜV.

Die Scheiben ( alle ausser WSS ) werden bei dem Super 5 einfach aus einer platte ohne Wöbung geschnitten , die dicke wird von den Serien Glasscheiben übernommen damit die Serien Dichtungen für die Scheiben verwendet werden können.

Als Muster wurden die Serienscheiben auf ein Stück Papier gelegt und abgezeichnet , bei der Heckscheibe wurde ca 1cm dazu gerechnet bei der Seitenscheibe 0,5cm , hört sich sehr rustikal an ............. war es auch ............. aber sie passen ............. und die Heckscheibe wölbt sich von alleine wenn Wind ins Auto kommt 

Das hält beim R5 ab 85 wunderbar , von dem einen Satz den ich für den 5er bis 85 bestellt habe ( R5 Alpine ) habe ich auch keine klagen gehört.

Das Makrolon ist allerdings sehr Pflegeintensiv und empfindlich , für ein hochwertiges Auto das nicht im Motorsport bewegt wird ist das vielleicht nicht so schön , es verkratzt furchbar schnell ................