Motorenrestauration, was macht Sinn !

[R5 Gr.4]

So Weiter geht es... Ausbau!
Bis jetzt nichts aussergewöhnliches entdeckt, Buchsen sind ok ,Kolben auch und an der schallen Kurbelwelle man kann erkenne abrieb , sonst Kurbelwelle ok...!!

[R5 Gr.4]

Eine Frage... wo kann man die Stängel neu kaufen Bestellen??
Weis Jemanden etwas?
Die Nämlich sind krumm ....

[R5 Gr.4]

Jetzt sind die teilen in der Reinigung Vorgang.. eine nach den anderen...

[Turbolader]

Schön sollte ein Motor ja auch aussehen.

[R5 Gr.4]

So Geht es weiter ....
Martin Hat die teile bekommen, Kolben Ring sind Trine, und Kurbelwelle+ Kolben ...

[R5 Gr.4]

Steuerkette auch drin ....Meine frage an die Profis...
Warum Hat diese Nockenwelle keine Gewinde an der Steuerkette Rad
Es reich nur das gepresst ist

[R5 Gr.4]

Die Schwungrad ist auch drin,.  lackiert ...Da mach ein bessere Eindruck als volle Rost...
Neu Buchs an der Kurbelwelle für die Getriebe welle ...
und die öl Wane mit neu öl Ablass schraube!!!
Jetzt Warte auf der Zylinderkopf, die ist noch nicht zurück...

[R5T2]

Die Schwungrad ist auch drin,.  lackiert ...Da mach ein bessere Eindruck als volle Rost...

Noch besser wäre der Eindruck wenn die Reibfläche am Schwungrad neu geschliffen wäre . . .

[R5 Gr.4]

Das kommt noch... ist Sauber gemach aber noch nicht geschliffen.. 

[Turbolader]

Der Zylinderkopf sollte in den nächsten Tagen bereit sein.