Zündaussetzer

[Turbolader]

Hallo Leute
Habe im oberen Drehbereich des Motors leichte Zündaussetzer.
Zündkerzen, Zündkabel, Verteiler und Verteilerrottor habe ich gewechselt.
Ohne Erfolg.
Nun beabsichtige ich die Zündkerzenverlängerungen durch etwas neueres zu ersetzen habe aber nirgends etwas gefunden.
Da ja im R5 Turbo das selbe verbaut worden war, nehme ich mal stark an dass es da etwas auf dem Markt geben muss.
Kann mir da vielleicht jemand weiterhelfen.

Gruss Turbolader

[lecar5]

Hi turbolader,

gugg mal hier auf Seite 14 unten rechts: https://www.magnecor.com/magnecor1/files/catalog.pdf
Die Preisliste findest du hier: https://www.magnecor.com/magnecor1/main.htm
Damit kannst du auf die Zündkerzenverlängerungen verzichten.

stay tuned !
LeCar5

[Turbolader]

Wie währe dies, ist zwar für den R5 Alpine aufgeführt.

[Turbolader]

Angaben der Firma, natürlich in FRANKREICH

[Legend Turbo Nr.5]

Das passt!...

[daniel ch]

Ich wäre da nicht so sicher das die Zündaussetzer von den Verlängerungen kommen...

Die sind schnell kontrolliert... Isolierung der Verlängerungen optisch kontrollieren ob nicht beschädigt und der Widerstand mit einem Multimeter messen.

Wie sieht es aus mit der Zündspule und dem Modul mit der Druckdose? Ein AT müsste auch ein OT Geber haben, diesen würde ich auch kontrollieren sowie die ganze Verkabelung der Zündung.

http://boursinp.free.fr/pdgdiag2.htm

Auch das Gemisch könnte im oberen Drehzahlbereich zu mager sein...

Es würde mich erstaunen wenn die Verlängerungen schuld sind 

[numsiat]

            Moin
      Das Schadensbild scheint nicht so ungewöhnlich zu sein :
     Beim OGP am Ring hatte mein Auto bei ner Proberunde
     auch Aussetzer im oberen Drittel .
     Eine Verlängerung wies seitlich ein Loch auf ,wodurch
      offensichtlich der Zündfunke auf den Kopf übersprang .
      Also Verlängerung schnell getauscht und
     die Aussetzer waren weg .

               Gruß

[Turbolader]

Ok danke, im ersten Schritt werde ich den Wiederstand an den Verlängerungen ausmessen.

[Turbolader]

Denke ich habe den Ursprung der Zündaussetzer gefunden.
Die schwarze Isolierung, um die Zündkerzen-Verlängerungen waren durch das alter lose geworden, das heisst man kann diese leicht nach oben oder unten bewegen.
Bei einer guten Zündkerzen-Verlängerung sitzt die schwarze Isolierung satt an und lässt sich nicht bewegen.
Durch diesen Spiel an der Isolierung, an der Zündkerzen-Verlängerung, sind die Zündfunke, teils auf den Zylinderkopf, gesprungen ist.

[Turbolader]

Dies währe eine gute Zündkerzen-Verlängerung.