Druckdose Turbolader

[r8220]

Aus welchem Grund ist da original eigentlich noch der Unterdruckanschluss dran. Welchen Vorteil bring der?

Jens

[Turbo-Lotho]

Muttern zur Befestigung sind nicht dabei. (Vermutlich UNF 1/4" 28G)
Das Stangenendstück zur Betätigung des Wastegate ist auch nicht dabei.
Sicherungsclips sind scheinbar nicht lieferbar.

Gewinde zur Befestigung passen perfekt an den Originalhalter.
Der Druckanschlussnippel  zeigt in die falsche Richtung.
Der Unterdruckanschluss ist nicht vorhanden.
Die Gewindestange muss vermutlich noch ein wenig kürzer gemacht werden.

Wird funktionieren, ist aber bei weitem nicht wie das Original.

Gruss Martin

Ich habe mir auch das Universal-Wastegate, 1,24bar, bei Turbo-Zentrum Berlin bestellt und vor einigen Tagen bekommen. Am Telefon wurde mir versichert, dass das Endstück zur Befestigung an der Wastegateklappe mitgeliefert wird. Ist aber leider nicht so. Habe ich mir nachliefern lassen. Der Preis für Wastegate und Endstück ist in Ordnung.

Jetzt meine Fragen:
Beim Original-Wastegate sind 2 Anschlüsse. Bei dem vom Turbo-Zentrum Berlin nur einer. Was mache ich mit dem Schlauch vom Unterdruckanschluss?
Wenn ich beide Wastegates vergleiche, meine ich, dass die Gewindestange mit Endstück vom Berliner zu kurz ist ( bei eingestellten Ladedruck von ungefähr 1,05bar Ladedruck).

Auf jeden Fall ist eins sicher. Ich brauche Hilfe

Grüsse Lothar

[R5T2]

Hallo Lothar
schau Dir mal den Beitrag#94 im Thema Pranger an.
Da zeigt Jens wie man den Ladedruck einstellen sollte. Nur mit dem Doppelmeter gibt das nichts gescheites.
Da die Feder in der Berliner Druckdose vermutlich nicht gleich wie das Original ist, musst Du erst eine Grundeinstellung mit der offiziellen Methode vornehmen.
Der Unterdruckanschluss ist etwas umstritten, mit Unterdruck soll die Ladedruckkurve besser angepasst sein.

Gruss Martin

[tunaps]

Hallo,

Habe mir kürzlich die Seite von Turbo- parts angeschaut. Kennt die jemand und wenn ja was für Erfahrung
http://www.turbo-parts.de/


Danke

[joe]

Wow das scheint ja die Lösung aller Probleme zu sein und das für kein Geld !!!!

http://www.turbo-parts.de/product_info.php?info=p689_Wastegate-intern-fuer-T3-T4-Turbolader--2-Anschluesse-1Bar.html

Cooler Tip Tunaps!

[Turbo-Lotho]

Hallo Tunaps

Ich bestelle ein oder zwei Wategates bei der Firma aus Hamburg und bringe Dir eine Dose zum Ausprobieren in meinem Urlaub mit. Sehr günstiger Preis! Ich habe letzten Monat erst eine Druckdose bei Turbo Zentrum Berlin gekauft, aber die Dose hatte nur einen Anschluss, aber dafür einstellbar auf 1,24 bar Ladedruck. Unser Schweizer Freund Joe hat die Berliner Dose in seinem Dicken eingebaut und hat Dauergrinsen beim Gasgeben 


Salut Lothar

[tunaps]

Hallo Lothar

Geht ok,

Grusse Tunaps

[Turbo-Lotho]

Hallo Leute

Ich habe heute das Wastegate von  Turbo-Parts aus Hamburg bekommen.
Die Dose ist vom Durchmesser etwas kleiner als die vom Turbo-Zentrum Berlin.
Sie hat 2 Anschlüsse, aber was ich nicht verstehe, der Stab liegt frei und total schief in der Dose, keine Gummilagerung um den Stab
Kann mir jemand das Prinzip dieses Wastegates erklären. Bei dem Originalen ist der Stab in Gummi gelagert und verschlossen.

Gruß Lothar

[Der City-Turbo.]

Hi,

der Urlauber war gestern bei mir und hat mir mal so eine Hamburger- Druckdose dagelassen - kurz und bündig - das Ding ist SCHROTT !!!

ich hab noch so eine ( http://forgemotorsport.at/product_info.php?info=p252_FMACREN521---Renault-5-and-Renault-21-Alu-Turbodruckdose.html&XTCsid=c840de96119281630f653c94a96b77a5 ) hier rumliegen , wenn der Turbo von Kaufmann zurück ist, verbau ich die mal, und berichte dann !


Liebe Grüsse

[R5T2]

Heute habe ich die Druckdose vom Turbo Zentrum Berlin montiert.
Damit der Luftanschluss an der Dose in die gleiche Richtung schaut wie beim Original, müssen da noch zwei zusätzliche Löcher in den Halter gebohrt werden.
Damit lässt sich diese Dose richtig positionieren.

Gruss Martin