Motorschaden Tempusfugit

[daniel ch]

Hier mal die 1. Bilder....durch das "Gashängenbleiben" hat sich der Ventilteller vom Schaft am Auslassventil des 3. Zylinder selbstständig gemacht....

Durch die lange "Drehzahlorgie" ist sogar Material auf der Einlassseite rausgepumpt worden und auf die anderen Zylinder verteilt worden...

Der Turbolader hat natürlich am Ende noch den Mix aus Alu (Kopf und Kolben) und Stahl (Ventilsitz und Ventilteller) beissen müssen....

[daniel ch]

Der LLK ist auch voll Material....

Wenn ich dazukomme, gibts Freitag oder Samstag Bilder vom Zylinderkopf....

[daniel ch]

Das Auto ist in bester Gesellschaft.....

Gruss
Daniel

[lecar5]

Ach du grüne Neune !

Au weja...

[godsey]

Moin,

das sieht ja mal gar nicht gut aus! Ganze Arbeit, Rene.

Daniel, hast du schon Ursachenforschung betrieben? Was war der Auslöser? War es ein defekter Gaszug, oder doch bloss eine verrutschte Fußmatte? Ist der Drehzahlbegrenzer denn noch drin und angeschlossen?

Hoffentlich hats wenigstens der Kurbeltrieb überlebt!

CU

PS: Die Bilder sind ein bisschen groß, 800 x 600 ist perfekt.

PPS: Für die Turboinstandsetzung habe ich ne gute Adresse, bei Bedarf einfach melden.

[gratziani]

Hallo Godsey!

Hat der Turboinstandsetzer auch noch Ersatzteile? Meiner in Wien hat nix mehr. Habe einen totalen Turboschaden. Bei mir ist die Welle im Lader gebrochen, aber bitte fragt mich nicht warum! Hatte wirklich viel Freude mit dem Auto da alles perfekt war. Das er im warmen zustand nicht angesprungen ist war das ich beim zusammenbauen die Unterdruckschläuche vertauscht habe.

Gratziani

[tunaps]

Hi gratziani,

da hatten doch die "Gallier" Farbe für jeden schlauch der auf die Drosselklappe kommt verwendet.......

na ja was sollen wir liebe franzosen noch alles für Euch tun...

@ Tunaps

[meahb]

shitt.....so ein shitt......gott...hoffentlich bekommst du das wieder gut hin...drücke die Daumen...

[daniel ch]

Daniel, hast du schon Ursachenforschung betrieben? Was war der Auslöser? War es ein defekter Gaszug, oder doch bloss eine verrutschte Fußmatte? Ist der Drehzahlbegrenzer denn noch drin und angeschlossen?

Am Gaszug scheint alles o.k. zu sein, Drosselklappe und Rückzugfeder auch. Einzig der Teppich kommt in Frage und das Pedal ist nach rechts geneigt, ist aber noch im Gestänge drinn...muss noch das Gestänge vorne genau anschauen und de Rückzugfedern vorne.

Drehzahlbegrenzer ist Mangelware....der Stecker am Kabelbaum ist mit Klebeband eingerollt worden...

Freunde mich mit dem PC und Bildbearbeitungsprogramm langsam an...

[Turbo-Lotho]

Komisch, aber ich will es nicht beschören, aber bei meinem Turbo1 schaut der Drehzahlbegrenzer nicht so aus wie auf Deinem Bild "Begrenzer".
Bin mir jetzt nicht so sicher und mach' morgen früh gleich ein Bild.


Viele Grüße aus dem Frankenland
Loddo