neu hier und Fragen

[Klingel]

Moin moin,

ich bin der Markus alias "Klingel" , 41 Jahre und aus Hessen...LDK.
Bin eigentlich ein Jeep- Verrückter, betreibe das auch als Sport in Form von Trial & Trophy und fahre ausserdem noch eine Corvette C3 Bj. 71 als Oldtimer. www.jeep-klingel.de

Jetzt suche ich noch einen R5 turbo, quasi als StellindieHalle-undfahreabundanmal-Stück 
Worauf besonders achten beim Kauf ?? Bekommt man noch Teile....kennt jemand einen zum verkaufen ??

Ich werde mich die nächsten Tage mal etwas einlesen hier 

Gruß Markus

[The Stig]

...Hallo Markus

...willkommen im Club

...Gruß Tom

[der Koch]

Hallo , du hast den Link (zu diesem Forum)  den ich dir geschickt habe ja schnell gefunden 

Wie bereits im kleinen Forum erwähnt , wirst du hier besser aufgehoben sein. Hier sitzten die richtigen Leute wenn es um Fragen bezüglich dem "Dicken " geht

Gruß Jörg

[Klingel]

yepp, nur der frühe Vogel fängt den Wurm 

Grüße aus dem Hesseland.........

[godsey]

Hi und herzlich willkommen!

falls du auf original stehst, gibts beim Kauf nicht besonders viel zu beachten. Im Verhältnis zum Kaufpreis sind mögliche technische Probleme für Selberschrauber mit recht geringem finanziellen Aufwand zu beheben. Nur wirst du recht bald feststellen, daß für die guten Autos derzeit recht selbstbewusste Preise aufgerufen werden.

Wenn du dir dagegen ein Restaurierungsobjekt oder etwas Getuntes kaufen willst, würde ich mir zur Besichtigung auf jeden Fall jemanden mitnehmen, der sich auskennt. Leider gibts da ziemliche Grotten auf dem Markt...

Grüße, Godsey

[R5T2]

Hallo Markus

nur der frühe Vogel fängt den Wurm

Der Vogel ist allerdings etwa 20 Jahre zu spät dran
Was aktuell auf dem Markt ist gibt entweder sehr viel Arbeit oder kostet mehr als ein Neuwagen vor 30 Jahren.

Gruss Martin

[Extrabreit]

Ja, nur jetzt in EURO !!!!
Herzlich Willkommen auch von mir.

[Klingel]

Hallo MarkusDer Vogel ist allerdings etwa 20 Jahre zu spät dran
Was aktuell auf dem Markt ist gibt entweder sehr viel Arbeit oder kostet mehr als ein Neuwagen vor 30 Jahren.

Gruss Martin

Hi Martin,

das ist mir schon klar  Ist bei meiner Corvette auch nicht anders gewesen 
Ich will mir so´nen R5 ja auch langfristig hinstellen.............da ist der Preis wo man einsteigt nicht vorrangig.
Ein recht originaler wäre halt schon gut. Verbastelt......................da kann ich auch´n neues Auto kaufen. 

Gruß Markus

[Klingel]

was ist denn von sowas zu halten ??

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/renault-r-5-turbo-l-perfekter-zustand-maxi-umbau-lahr/155086481.html?lang=de&pageNumber=4&__lp=4&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=20700&makeModelVariant1.modelId=29&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT

[Der City-Turbo.]

Hi Markus,

"Ein recht originaler wäre halt schon gut. Verbastelt......................da kann ich auch´n neues Auto kaufen." - da fällt der schon mal raus..

wichtig wäre im allgemeinen wenn Du uns sagst was es denn werden soll.  Turbo (1) oder Turbo 2, die aussage mit original ist schon mal ein Anfang. Farbe ? Zustand ? letzenendes auch was Du investieren willst....


Wenn es um den Wertzuwachs geht - ganz klar ein originaler Turbo (1), am besten noch mit Alutüren...
wenn eseinfach  ein schnelles altes Auto sein soll - ist ein gepflegter gut gewarteter Turbo2 wohl die erste Wahl...

ach ja, wie Godsey schon sagt, im zweifel jemand mitnehmen.

Grüßle