Re: Mein R5 Alpine Neuaufbau

[The Stig]

...Schablone gibt es, ich glaube die ist jetzt beim Ralf gelandet...

... ;0)

[MacTwingo]

...Schablone gibt es, ich glaube die ist jetzt beim Ralf gelandet...

... ;0)

...da passt sie gut hin

[Flying Dutchman]

Meine sind aber nur liebevoll gepinselt

[Legend Turbo Nr.5]

Sieht heiss aus.....

[Pit]

Der Gruppe 2 sieht klasse aus.
Die Anhängerkupplung und die 4 Rohr Anlage finde ich an dem Auto nicht so passend.

Gruß Peter

[godsey]

Aha... !?

Poliert sieht bei der großen Fläche der Alpine Felgen nachher wie eine Suppenschüssel aus. Perfekt wäre natürlich abgedreht. Aber das würde den Rahmen sprengen, denke ich. Ich hatte mal ein Angebot für meine Speedline, da bin ich fast in Ohnmacht gefallen, als ich den Preis gesehen habe. Meine polierten TRX gefallen mir auch nicht...

[Flying Dutchman]

Habe ich schon erwähnt das ich die schwarz-silbernen Alpine Felgen für 320 euro an den Mann bringen konnte!? 

[lecar5]

Meine polierten TRX gefallen mir auch nicht...

Heisst in Kombination gelesen: meine lackierten TRX gefallen dir immerhin noch besser als deine polierten.

...hab ich da nicht noch was im Sinn, dass du mich wegen meiner lackierten Felgen mal von der Seite angesprochen hast ?!

[godsey]

Heisst in Kombination gelesen: meine lackierten TRX gefallen dir immerhin noch besser als deine polierten.

...hab ich da nicht noch was im Sinn, dass du mich wegen meiner lackierten Felgen mal von der Seite angesprochen hast ?!

Nö, deine ranzig lackierten gefallen mir genausowenig wie meine polierten.  Du solltest mal die restaurierten Felgen vom Kleinemeier sehen. Da spielt es plötzlich keine Rolle mehr, was es kostet und dass die Räder 5cm zu schmal sind. Einfach zum niederknien!

Ich hab es eigentlich bloss noch nicht gemacht, weil ich mir unsicher bin, ob die TRX mit den grau lackierten Feldern auch so spektakulär gut aussehen wie die Roten. Und bei Gesamtlosten von 3-4 Mille mit Reifen sollte man schon sicher sein, oder?

Aber bei einem R5 Alpine wäre es halt schon ziemlich sportlich, ein Viertel des Wagenwertes in die Restauration der Felgen zu stecken.

[Flying Dutchman]

Na der Driescher dreht die normalen AT felgen für 250 glaube ab. Alpine und Turbo müssten vermutlich erst mal als muster zerdreht werden,