Thermoschalter Motorraumabluft

[le dragon]

Moin,

kennt jemand Details für den Thermoschalter, der über dem Krümmerblech sitzt (Temperaturwert, Größenangaben)?
Ich habe meinen bei 3S gekauft. Der hat aber nicht lange gehalten.

https://3sdeveloppement.fr/sondes/1666-sonde-pour-extracteur-dair-chaud-compartiment-moteur-92-a-97-sonde-pour-extracteur-dair-chaud-compartiment-moteur-92-a-97sondes

Drachengrüße

[le dragon]

Könnte der hier funktionieren?

https://www.conrad.de/de/p/eska-36txe21-611819-bimetallschalter-250-v-10-a-oeffnungstemperatur-5-c-100-c-schliess-temperatur-85-c-1-st-532831.html

Falsche Spannung 

[R5T2]

Spannung ist kein Problem, aber der Schalter ist für Wechselstrom(AC) gelistet.
Das Kontaktmaterial ist üblicherweise für Gleichspannung anders.
Er wird aber trotzdem funktionieren.
Wie lange der hält ist abzuwarten.

[San Andreas]

https://www.ebay.de/itm/Thermoschalter-Temperaturschalter-Kuhlerlufter-FAE-36070-fur-VOLVO-940-760-745/254871212544?fits=Make%3AVolvo&hash=item3b57821200:g:aKYAAOSwFNhgLWND

https://www.ebay.de/itm/EPS-Temperaturschalter-Kuhlerlufter-fur-VOLVO-940-Kombi-945-240-Kombi-P245-780/193826093384?fits=Make%3AVolvo&epid=515065157&hash=item2d20ef7948:g:J58AAOSwuBdgK-sr

[le dragon]

Danke euch.

[godsey]

Also ich kauf auch die, die Andreas empfohlen hat, schon allein deshalb, weil ich noch nix besseres gefunden habe. Aber ich glaube, die schalten früher ein und später ab. Manchmal mach ich mir Sorgen um die Batterie, wenn der Lüfter so lang läuft.
PS: Das Conrad Teil wär verkehrt rum gewesen. Lüfter aus, wenn heißer als 100 °

[le dragon]

Also ich kauf auch die, die Andreas empfohlen hat, schon allein deshalb, weil ich noch nix besseres gefunden habe. Aber ich glaube, die schalten früher ein und später ab. Manchmal mach ich mir Sorgen um die Batterie, wenn der Lüfter so lang läuft.

Die Schalttemperaturen liegen um jeweils 5°C niedriger als bei 3S. Ich finde das eher positiv. Um die Batterie mache ich mir keine Sorgen. Ich hatte mal in Monte Carlo 4 Std im Parkhaus gestanden. Als wir wieder zu Auto kamen, lief der Lüfter immer noch.
Da hatte aufgrund der Hitze ein schlecht verlegtes Kabel Kontakt zum Krümmerblech bekommen. Es gab einen Kurzschluss, und der Lüfter lief permanent.
Trotz meiner Angst, der Turbo würde nicht mehr anspringen, war er nach der ersten Anlasserumdrehung da.

Grüßle

[Ragnolli]

Keine Ahnung, ob das bei der Suche hilft aber mein neuer Luxusschlitten hat auch solch einen Sensor verbaut. Thermisch 96 / 88.

[Steineberger]

Hallo,
Den Schalter bekommst Du bei Autodoc.de wenn Du als Suchbegriff eingibst FAE 36080. Kostet 11,72 €
Schaltet ein bei 96 Grad und aus bei 88 Grad
Eventuell hilft das ja.

[Der City-Turbo.]

@ ragnolli - b29g ?