Giro d'Italie Replika

[godsey]

Was meinst du?

PS: Das erste was ich dachte, als ich das Foto sah: "Hoffentlich hat der Typ rechts wenigstens eine kurze Hose an"

[R8221]

Das ist der Prototyp 822-01 der wurde nach der Rückkehr aus Afrika nicht mehr verwendet.
Schön das es solche Bilder davon gibt 

[tempusfugit]

Was meinst du?

PS: Das erste was ich dachte, als ich das Foto sah: "Hoffentlich hat der Typ rechts wenigstens eine kurze Hose an"

Ich dachte nur, das sei vielleicht die Vorstufe zu Deinem Giro

[tempusfugit]

Das ist der Prototyp 822-01 der wurde nach der Rückkehr aus Afrika nicht mehr verwendet.
Schön das es solche Bilder davon gibt 

Weisst Du mehr darüber? 822-01?

[R8221]

Wie ich sehe hast Du schon was gefunden,
einiges steht auch in dem Buch "d'un reve a la realite" 😉

[Turbo-Lotho]

Das Armaturenbrett mit diesen Instrumenten habe ich auf clubit5.org gesehen:

http://www.i-services.com/membres/forum/messages.php?uid=21855&sid=9344&idsujet=1498298&pgi=0#is_top

[R8221]

Vor dem Gotti Werk geparkt...

[tempusfugit]

ganz cooler Bild-Fundus

[R8221]

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-607842537-corsa-947-rally-argentina-renault-5-turbo-audi-quattro-recal-_JM

[godsey]

Damit hier auch mal wieder was weiter geht, hab ich mich entschlossen, immer wenn ähnliche Arbeiten anstehen, auch das entsprechende Giro Teil fertig zu machen. Mal schauen, wie lang der gute Vorsatz anhält ;-) Heute also das Getriebe:

369/15 aus einem T2
Sekundärwelle und Differential aus einem 369/04, Lamellensperdifferential, Kupplungsglocke für AP-Kupplung und Lima hinten geändert. Verschraubung Kupplungsglocke wie Renault Sport. Glocke kann im Auto bleiben, wenn das Getriebe gewechselt wird. Nehmerzylinder mit Entlüftungsleitung. Drehmomentstütze und Getriebelager wie Supercevennes. Tachoantrieb ist bei der Sperre nicht vorgesehen, deshalb wurde das entsprechende Loch mit einem selbstgedengelten Froststopfen verschlossen.