Getriebeseminar

[R5T2]

Willst du nicht lieber auf die neue Version umrüsten?

Von dem neuen Zeugs waren nur noch 2 Stück am Lager

nur mal als Anregung: von den kleinen Heckschleuder-Getrieben bin ich es gewohnt, dass nicht der Konus des Synchronrings verschleisst, sondern die (üblicherweise 3) Flächen auf der gegenüberliegenden Seite, also die Stellen, an denen die Schaltkräfte auf den Synchronring wirken. Dann greift beim Schalten die Schaltmuffe in das Zahnrad, bevor der Reibkonus angedrückt wird und es kracht.

Meinst Du etwa sowas?

[godsey]

Von dem neuen Zeugs waren nur noch 2 Stück am Lager

An dem solls nicht scheitern 

[dondini]

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[R5T2]

Für Fabio

[R5T2]

Wer am nächsten Samstag an seinem Getriebe die Wellen auch zerlegen will, soll genügend Sicherungsringe mitbringen.
Die Dinger werden beim Ausbau meistens verbogen

[r8220]

Irgendwo wurde doch noch nach einem Werkzeug gefragt?

[r8220]

[R5T2]

Irgendwo wurde doch noch nach einem Werkzeug gefragt?

Originalwerkzeuge für die Spannmutter fürs Differential (BVI645+805) und den Auszieher für die Kupplungsgabelstifte (EMB880)

Dannach wurde gefragt

[r8220]

Na eins davon seh ich schon mal. 

[godsey]

Cool, dann bring es unbedingt mit. Ich hatte davon ein ganz anderes Bild im Kopf. Ich dachte, das Teil sieht so aus:



Wenn noch ein M7 Gewindebohrer rumliegt kann der aber auch nicht schaden...

@Martin

sind bei dir Madenschrauben oder "normale" drin?