Schalter für das Armaturenträger Turbo I

[The Stig]

Hallo und Hilfe :=(

Ich suche noch ein paar fehlende Schalter für das Armaturenträger am T1.
Mir fehlen die Nummern, siehe Bild:
107 - Bremszeichen (Kontrolllampe Feststellbremse?)
35 - Heizbare Heckscheibe
171 - Heckwischer Wisch-Waschanlage
75 - Heizungslüfterschalter: 2 Stück Umschlater und Hauptschalter
243 - Brake (Bremsflüssigkeitssstand?)

Ich hoffe das ist so richtig....?

Kann jemand aushelfen?

...wäre echt klasse

...vielen Dank, Tom

@ Michael, Licht und ein paar Sachen gehen schon, vielen Dank an Dich, klasse gemacht

[R8221]

Schrieb lieber auch mal dazu welche das sind:

für Lüfter, etc...
(bei dem Bild braucht man Augen wie ein Luchs) 

[The Stig]

...geändert, und ich hoffe richtig...

...nicht so einfach, wenn man kein Wägelchen zum abschauen hat ;=)

...danke

[R8221]

Wenn Du nichts findest, es geht auch der vom Saab 900i ist nur eben das Symbol gedreht...

http://www.ebay.com/itm/Classic-Saab-900-1980-Rear-Window-Defroster-Switch-/251143807014?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3a79566026

[godsey]

Aber aufpassen, es gehen nur die frühen Saab Schalter mit dem weißen Hinterteil. Die neueren haben hinten schwarz, gedrehte Kontakte und keine wechselbaren Symbole.
Das ist ein falscher:
http://www.ebay.com/itm/OEM-Rear-Window-Defroster-Switch-for-Saab-900/121141634452?_trksid=p2047675.c100011.m1850&_trkparms=aid%3D222008%26algo%3DSIC.MOTORS%26ao%3D1%26asc%3D22847%26meid%3D6947025647394612364%26pid%3D100011%26prg%3D9835%26rk%3D1%26rkt%3D10%26sd%3D251143807014
Außerdem sind die Schalter vom Dicken teilweise anders belegt. Den Stufenschalter für die Lüftung gibts von Saab gar nicht, da kann man aber einen Warnblinkschalter verwenden, muß aber die Stecker umverdrahten. Für die beiden Kontrollleuchten kannst du normale Schalter von z.B. der Heckscheibenheizung verwenden, da sind beim Dicken auch Schalter drin, durch Drücken der Taste, kannst du die Lampe im Schalter testen. Man muß nur den Schalter zerlegen und den kleinen Rastdraht entfernen, dann ist es ein Taster.

Vom Autonoel habe ich schon mehrfach gekauft, die sind aber ziemlich ranzig. Zerlegen und Kontakte reinigen ist Pflicht

Allerdings kannst du auch den Cazaruc in Pailhes fragen, bei dem habe ich eine Schachtel mit ca 100 Nebelschlussleuchtenschaltern gesehen. Original verpackt mit Alpine Nummer. Aber billig ist der nicht... Die kannst du für alles nehmen außer dem Lüftungsstufenschalter, musst aber auch die Symbole ändern.

Ich habe die Tasten zerlegt, die Symbole abgeschliffen und neue geplotte und aufgeklebt. Mit mattschwarzer Folie siehts recht original aus,  bei den auf dem Foto habe ich aber glänzende genommen.

[godsey]

Noch was: Beim Turbo wurden 2 Versionen Schalter verbaut. Welche mit stark abgerundeten Kanten am Taster und welche mit ziemlich kleinen Radien. Die Schalter vom Saab entsprechen den eckigeren Schaltern. Mischen sieht doof aus, deshalb wäre gut, wenn du schon welche von den Eckigen hättest. Aber die runderen sind viel häufiger, eckige hab ich bis jetzt nur bei Hubsy gesehen.

Wahrscheinlich waren die billiger und bei Renault haben sie sich gesagt: "Für die Spaghettis tuts das!"  ***duck und weg***

[lecar5]

Du komm mir bloss unter, alter Stiefelputzer !

[Montedifalko]

Ich mit meinem Halbwissen stelle mal folgendes in den Raum:

Können die Schalter auch in den ersten Baureihen des Espace verbaut gewesen sein?

[godsey]

Ich bräuchte ja auch noch Schalter und hab gerade mal gegoogled. Wenn das:



der Innenraum vom Espace ist und es keine anderen Varianten gibt, lautet die Antwort nein. Es hätte aber gut sein können, weil es immer hiess, die Schalter wurden aus dem Bereich Renault Trucks kommen. Da der Espace ja irgendwie ein Lastwagen und auch irgendwie kein richtiger Renault ist, hätte das Sinn gemacht.

[Der City-Turbo.]

Die vom Espace (auch R18 und Fuego, an andere kann ich mich leider grad nicht erinnern) stammen glaub von DAV... der Turbo hat welche von Torrix